[實用新型]一種用于測試變速器用操縱軟軸傳動效率的裝置

有效

• 申請號: 201720254402.3
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN206638418U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 劉麗;李世聞;張文娟;張秀麗;許晶偉;張日澤;呂超;問晉芳;王書;董曉露;郭昊城
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團大同齒輪有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01L3/26
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙)14100
• 代理人: 朱源

1.一種用于測試變速器用操縱軟軸傳動效率的裝置，其特征在于：包括變速器選換擋測力手柄（1）、至少一個彎曲半徑走向仿真支架（2）和兩個負載模擬支架（3）及一對軟軸（14）；兩個負載模擬支架（3）中一個作為選擋負載模擬支架，另一個作為換擋負載模擬支架；所述兩個軟軸（14）的一端均連接變速器選換擋測力手柄，兩個軟軸（14）的另一端分別與兩個負載模擬支架相連接；

所述彎曲半徑走向仿真支架（2）包括輻條（9）、輻條連接盤（10）、十字安裝套筒（11）、支撐調節桿（12）、帶底盤的中心立柱（13）；帶底盤的中心立柱（13）由底盤以及豎直固定在底盤上的中心立柱組成；所述輻條連接盤（10）轉動套設在中心立柱上并能調節與中心立柱的緊固程度，所述輻條連接盤（10）沿其周向設置可使輻條（9）沿水平方向配套插入的孔，輻條（9）插入輻條連接盤（10）上的孔，支撐調節桿（12）通過十字安裝套筒（11）與輻條（9）相連接，支撐調節桿（12）與軟軸（14）相接觸用以模擬軟軸實際布置狀態；

所述負載模擬支架包括連接搖臂（4）、鋼索（5）、滑輪（6）、支架體（7）和負載砝碼（8）；所述支架體（7）的上部兩端各設置一滑輪（6）；所述連接搖臂（4）的上部與軟軸（14）連接，下部與支架體（7）的上部銷接；所述鋼索（5）搭設在兩滑輪（6）上，兩端各設置一負載砝碼（8）形成自然下垂；鋼索（5）與連接搖臂（4）在交叉部位固接。

2.如權利要求1所述的一種用于測試變速器用操縱軟軸傳動效率的裝置，其特征在于：所述輻條（9）沿輻條連接盤（10）周向設置一個或多個。