[實(shí)用新型]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720253794.1 | 申請(qǐng)日： | 2017-03-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206505769U | 公開（公告）日： | 2017-09-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 顧步良 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇華凱比克希線束有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01B7/42 | 分類號(hào)： | H01B7/42;H01B7/17 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 212300 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 控制 | ||
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束，其特征在于：包括若干根線芯（1），在線芯（1）的外部設(shè)置有第一環(huán)形層（11），在所述第一環(huán)形層（11）的外部設(shè)置有第二環(huán)形層（12），在所述第二環(huán)形層（12）的外部設(shè)置有第三環(huán)形層（13），在所述第三環(huán)形層（13）的外部設(shè)置有第四環(huán)形層（14），在所述第四環(huán)形層（14）的外部設(shè)置有第五環(huán)形層（15），并在所述的第五環(huán)形層（15）外表面均勻分布有多個(gè)突起（2）；所述的第一環(huán)形層（11）為彈性保護(hù)層，所述的第二環(huán)形層（12）為抗靜電層，所述的第三環(huán)形層（13）為導(dǎo)熱層，所述的第四環(huán)形層（14）為散熱層，所述的第五環(huán)形層（15）高硬度保護(hù)套，所述的突起（2）為彈性突起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束，其特征在于：所述第一環(huán)形層（11）、第二環(huán)形層（12）、第三環(huán)形層（13）、第四環(huán)形層（14）以及第五環(huán)形層（15）為同心結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束，其特征在于：所述第一環(huán)形層（11）和第五環(huán)形層（15）的厚度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束，其特征在于：所述第二環(huán)形層（12）和第四環(huán)形層（14）的厚度相同。
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- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝甲護(hù)板
- 電力電池汽車無(wú)極調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)及使用該發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車
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