[實用新型]筒式選卡機構

有效

• 申請號: 201720250794.6
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206619154U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 周榮;吳金炳
• 申請（專利權）人: 蘇州路之遙科技股份有限公司
• 主分類號: G06K13/077
• 分類號: G06K13/077;G07C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及翻卡領域，尤其涉及一種筒式選卡機構。

背景技術

汽車工業經過 100 多年的發展，已成為世界上規模較大的工業產業之一，在過去十余年，隨著我國經濟高速發展，國民購買力提升，以私家車為主的乘用車逐漸成為汽車市場消費主力，但有關數據表明，我國汽車市場經過十余年的快速發展，仍處于汽車普及階段，據國家統計局2015 年 2 月發布的《2014 年國民經濟和社會發展統計公報》統計，2014 年末我國民用汽車保有量達到 1.45 億輛（扣除三輪汽車和低速貨車），汽車千人保有量為 105.83 輛/千人，與發達國家每千人汽車保有量 500 輛左右相比，我國汽車市場仍有較大的發展空間，可見我國乘用車的市場前景廣闊。

在生活中，私家車逐步成為人們出行的常用工具，伴隨著私家車的廣泛使用，為了統一規范管理私家車，在一些商城、小區、學校、公司等管理較嚴的地方需要出示車輛出入證才會放行，而有些人群因為生活或工作的需求，需要不斷的出入這樣的地方，日積月累之下，擁有的車輛出入證就比較多，容易丟失且每次出示相應的車輛出入證都需要花一定的時間去找，比較麻煩。

車輛出入證其實類似于一般卡片，因此有必要設計一種筒式選卡機構。

實用新型內容

本實用新型為解決上述問題提供一種筒式選卡機構，通過卡片夾持器夾持卡片，用戶通過控制面板選擇要翻出的卡片，通過電機、皮帶、擋塊來推動卡片夾持器進行旋轉，直至能選擇到相應卡片。

為實現上述目的，達到上述效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

筒式選卡機構，包括外殼、多個能夾持卡片的卡片夾持器、控制面板與電機，其中控制面板與電機連接，卡片夾持器與一推進桿連接，卡片夾持器呈圓周形排列，推進桿能抵住下一個卡片夾持器；電機上連接有皮帶，皮帶上設置有跟其旋轉的擋塊，且擋塊能推動卡片夾持器轉動，與該卡片夾持器連接的推進桿因抵住下一個卡片夾持器，從而帶動下一個卡片夾持器轉動，從而使整個機構內的卡片夾持器進行轉動，直到要選擇的卡片轉動至一定位置后停止。

作為本實用新型的進一步優選方式，其中外殼包括底盤，底盤上設置有供卡片夾持器轉動的軌跡凹槽，使其卡片夾持器繞著該軌跡凹槽進行轉動。

作為本實用新型的進一步優選方式，其外殼包括有供卡片顯示的缺口或透明窗，該缺口或透明窗的位置與最后一個卡片夾持器上所夾持的卡片位置相對應，即在選擇的卡片轉動至一定位置后，通過該缺口或透明窗進行顯示，供用戶進行使用。

作為擋塊推動卡片夾持器轉動的一種優選方式，其中擋塊隨皮帶旋轉至一定位置后，抵住第一個卡片夾持器的側邊，在隨皮帶繼續轉動的過程中，擋塊與卡片夾持器脫離，此時，卡片夾持器因沒有受到外力的情況下停止轉動，而擋塊隨著皮帶繼續旋轉，在旋轉一周后，繼續抵住另一個卡片夾持器，如此周而復始。

作為底盤的進一步優選方式，在底盤的邊緣上設置有一定高度的側壁，用來抵住卡片，從而使卡片彎曲，且避免卡片與整個外殼的側壁接觸。

作為控制面板的進一步優選方式，其中控制面板包括有控制器、顯示器和控制按鈕，該顯示器可以為觸摸式顯示器。

作為本實用新型的一種優選方式，筒式選卡機構由車供電系統供電，此類情況下，筒式選卡機構主要用于出入證的翻出，可直接與車供電系統直接連接，或者是通過電源接口與數據線的進行配合連接。

本實用新型的有益效果是：

筒式選卡機構，用戶通過控制面板選擇要翻出的卡片選擇要顯示的卡片，通過電機帶動皮帶，擋塊推動卡片夾持器進行轉動，使最后一個卡片夾持器上所夾持的卡片顯示在缺口或透明窗前，當缺口或透明窗前所顯示的卡片為用戶所需要的卡片后，電機停止轉動，從而供用戶進行使用。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后，本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型涉及的筒式選卡機構的整體示意圖；

圖2為本實用新型涉及的筒式選卡機構的內部結構示意圖；

其中，上述附圖包括如下附圖標記：外殼1、卡片2、卡片夾持器21、推進桿22、控制面板3、電機4、皮帶41、擋塊42。