[實(shí)用新型]一種基于車聯(lián)網(wǎng)的氣象信息采集節(jié)點(diǎn)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720250366.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206557407U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范倩瑩;李忠賢;唐登洪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京信息工程大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01W1/02 | 分類號(hào): | G01W1/02;H04W84/18 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 210044 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 氣象 信息 采集 節(jié)點(diǎn) | ||
1.一種基于車聯(lián)網(wǎng)的氣象信息采集節(jié)點(diǎn),其特征在于,包括若干設(shè)置在高速公路兩側(cè)的路端智能節(jié)點(diǎn)和在高速公路上行駛的車載智能節(jié)點(diǎn),所述車載智能節(jié)點(diǎn)和路端智能節(jié)點(diǎn)上分別由氣象信息采集模塊、信息處理模塊和信息傳輸模塊組成,所述信息處理模塊將氣象信息采集模塊采集的氣象信息通過(guò)信息傳輸模塊傳輸至氣象中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的氣象信息采集節(jié)點(diǎn),其特征在于,所述路端智能節(jié)點(diǎn)通過(guò)信息傳輸模塊接收車載智能節(jié)點(diǎn)的氣象信息后,整合路端智能節(jié)點(diǎn)采集的氣象信息,通過(guò)信息傳輸模塊傳輸至氣象中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的氣象信息采集節(jié)點(diǎn),其特征在于,所述車載智能節(jié)點(diǎn)之間,通過(guò)信息傳輸模塊相互接收氣象信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的氣象信息采集節(jié)點(diǎn),其特征在于,所述氣象信息采集模塊包括溫度傳感器、濕度傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、氣壓傳感器、雨量傳感器、能見(jiàn)度傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的氣象信息采集節(jié)點(diǎn),其特征在于,所述雨量傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、氣壓傳感器設(shè)置在路端智能節(jié)點(diǎn)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的氣象信息采集節(jié)點(diǎn),其特征在于,所述溫度傳感器、濕度傳感器、能見(jiàn)度傳感器設(shè)置在車載智能節(jié)點(diǎn)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的氣象信息采集節(jié)點(diǎn),其特征在于,所述氣象信息包括時(shí)間信息和地點(diǎn)信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的氣象信息采集節(jié)點(diǎn),其特征在于,所述高速公路兩側(cè)設(shè)有若干網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn),所述車載智能節(jié)點(diǎn)和/或路端智能節(jié)點(diǎn)通過(guò)信息傳輸模塊,經(jīng)網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)傳輸至氣象中心。
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