[實用新型]輔助鋼筒成型的點焊臺

有效

• 申請號: 201720247676.X
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN206527487U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 陳保衛;張文明
• 申請（專利權）人: 潤海重工江蘇有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053;B23K101/06
• 代理公司: 揚州市蘇為知識產權代理事務所(普通合伙)32283
• 代理人: 周全

技術領域

本實用新型涉及對鋼板進行卷筒的加工設備領域。

背景技術

現有技術中的鋼板卷筒裝置大多如國家局于2013年2月27日公告的一份名為“鋼板卷筒車加工裝置”、申請號為“201220268197.3”的中國實用新型專利所示，此類設備大多有一主動旋轉的主壓輥和兩被動旋轉的副壓輥組成，使用時，開啟主壓輥，使得鋼板在其與副壓輥之間行走，直至繞成一圈，最后，對鋼板接縫處進行點焊，即可完成鋼筒的初步成型。

然而，人們在使用時發現，在針對大口徑鋼筒進行加工時，其在卷曲完畢后將受到材料自身彈性以及重力的影響，使得鋼板的首尾兩側在接縫處相交錯，無法完成對接；此時，操作人員需先通過人力或行車將鋼筒的頂端吊起，再通過扳手等工對其進行拉拽，才可使首尾兩側對接；這樣，將給鋼筒加工時的操作難度以及勞動強度帶來了極大的增加，并帶來了極大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提出了一種結構精巧、操作方便且穩定性好，使用時人工無直接接觸，從而具備極高的安全性的輔助鋼筒成型的點焊臺。

本實用新型的技術方案為：包括直線驅動機構一、直線驅動機構二、工作臺、內支撐組件和外支撐組件，所述工作臺水平設置、且其底面上設有連接筒一和連接筒二，所述直線驅動機構二的頂端穿設在所述連接筒二中、且與連接筒二活動連接，所述直線驅動機構一的頂端穿設在所述連接筒一中、且與連接筒一固定連接，所述直線驅動機構二的底端與地面固定連接；

所述內支撐組件包括內支撐輥、弧形導軌、驅動盤、鉸接軸和至少一內鎖緊螺栓，所述弧形導軌的截面呈工字型，所述工作臺遠離直線驅動機構二的一端的側表面上開設有用于容置弧形導軌的T字形通槽；所述內支撐輥水平設置、且固定連接在弧形導軌的頂端，所述內支撐輥遠離所述T字形通槽的一端伸出至工作臺所在的豎直平面之外；

所述弧形導軌伸出至工作臺外的一側的內壁上設有內驅動齒，所述驅動盤的外壁上設有外驅動齒；所述驅動盤通過鉸接軸鉸接在工作臺的一側、且與弧形導軌相嚙合，所述鉸接軸的截面呈T字形，所述內鎖緊螺栓穿設所述驅動盤、且與驅動盤螺紋連接；

所述外支撐組件包括外支撐輥、直線導軌、螺桿、螺母和至少一外鎖緊螺栓，所述工作臺的頂面上開設有T字形滑槽，所述直線導軌呈工字型、且滑動連接在T字形滑槽中，所述外支撐輥水平設置、且固定連接在直線導軌的上方，所述外支撐輥遠離T字形通槽的一端伸出至工作臺所在的豎直平面之外；

所述螺母固定連接在工作臺的頂面上，所述螺桿穿設所述螺母、且與螺母相適配，所述螺桿的一端鉸接所述直線導軌，所述外鎖緊螺栓穿設所述直線導軌、且與直線導軌螺紋連接。

所述直線驅動機構一的底端鉸接有底輪，所述直線驅動機構二的底端固定連接有底盤，所述底盤與地面固定連接。

所述內支撐組件包括三個內鎖緊螺栓，三個所述內鎖緊螺栓沿驅動盤均勻分布，所述驅動盤背向工作臺的端面上固定連接有驅動手柄。

所述螺桿遠離工作臺的一端固定連接有驅動手輪。

所述點焊臺對稱的設有一對，兩所述點焊臺之間通過伸縮桿固定相連，所述伸縮桿的兩端分別固定連接在兩直線驅動機構二上。

本實用新型可在鋼筒卷曲完成并吊起后，如圖3所示，旋轉工作臺，使得內支撐輥伸入鋼筒內；此后，可分為兩步：第一步，先旋動驅動盤，使得內支撐輥沿弧線向上運動，直至其從內側頂住鋼筒，再旋動內鎖緊螺栓，使得驅動盤鎖止、內支撐輥固定，從而實現了鋼筒的內支撐；第二步，先旋動螺桿，使得外支撐輥做直線運動，并逐漸擠壓鋼筒，待外支撐輥擠壓鋼筒使之接縫完成對接后，可下旋外鎖緊螺栓，使得直線導軌鎖止、外支撐輥固定，實現鋼筒的外支撐。這樣，通過對鋼筒的內、外支撐，可使得鋼筒的接縫完成方便、高效的對接，并可在對接后鎖止內、外支撐輥，使得操作人員在此后可方便的對鋼筒進行點焊。本實用新型從整體上具有操作方便、穩定性好以及因人工無直接接觸而具備極高的安全性的特點。

附圖說明

圖1是本案的結構示意圖，

圖2是圖1的俯視圖，

圖3是本案的使用狀態參考圖，

圖4是本案的優化實施方式示意圖；

圖中1是直線驅動機構一，2是直線驅動機構二，20是底盤，3是工作臺，31是連接筒一，32是連接筒二；

4是內支撐組件，41是內支撐輥，42是弧形導軌，43是驅動盤，430是驅動手柄，44是內鎖緊螺栓；