[實用新型]立式停車庫

有效

• 申請號: 201720246158.6
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN207096836U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 薛思丑;杜志勇
• 申請（專利權）人: 薛思丑;杜志勇
• 主分類號: G05D23/19
• 分類號: G05D23/19;G05B19/04
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙)31297
• 代理人: 孫益青

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，具體來說涉及一種立式停車庫。

背景技術

隨著我國汽車工業的迅速發展，城市停車位緊張的問題在大中型城市中日益凸顯出現。目前，雖然國內外已有多種機械化的立式式停車設備，但是其功能單一，而且滿足人民日益增長的實踐需要。因此，如何開發出一種新型的立式循環車庫，能夠在實現立式停車的基礎上，進一步兼顧智能管理、檢測報警，自動充電、防火防爆等功能，并有效規避停電時車輛難以取用的問題，是本領域技術人員需要研究的方向。

實用新型內容

本實用新型提供了一種立式停車庫，能夠兼顧智能管理、監控檢測，自動充電、防火防爆的功能，并有效規避停電時車輛難以取用的問題。

其采用的具體技術方案如下：

一種立式停車庫，包括：架體，載車箱，驅動電機，檢測裝置，控制柜和反饋裝置。所述架體上設有循環傳動鏈條；所述載車箱懸吊于所述循環傳動鏈條上；所述驅動電機連接循環傳動鏈條，用于帶動循環傳動鏈條循環轉動；所述檢測裝置包括電壓檢測器，所述電壓檢測器安裝于驅動電機上、用于實時檢測驅動電機的電壓值并將電壓檢測信號發送至控制柜中；所述控制柜內設有電壓判定模塊；所述反饋裝置包括報警器；所述控制柜連接報警器；所述電壓判定模塊內寫有電壓閾值、用于比較電壓檢測信號和電壓閾值的大小并在電壓檢測信號大于電壓閾值時輸出控制信號、控制報警器進行報警。

通過采用這種技術方案：以電壓檢測器實現對針對驅動電機工作狀態的實時跟蹤監測，并在出現各種電量超限的情況通過電壓判定模塊控制報警器進行及時報警，幫主工作人員及時了解到故障信息。

優選的是，上述立式停車庫中：所述檢測裝置還包括無線溫度傳感器；所述無線溫度傳感器分布于載車箱內，用于檢測載車箱內的溫度值，并將該溫度檢測信號發送至控制柜；所述反饋裝置包括噴淋管，所述噴淋管安裝于載車箱的頂部；所述控制柜內設有噴淋控制模塊；所述噴淋控制模塊內寫有溫度閾值、用于比較溫度檢測信號和溫度閾值的大小并在溫度檢測信號大于閾值時輸出控制信號，控制噴淋管對載車箱內噴淋冷水。

通過采用這種技術方案：以無線溫度傳感器實現對各個載車箱內部的溫度值的感應，當載車箱內的檢測溫度值高于預先設定的閾值時，判定此時溫度過高容易引發車輛自燃，此時噴淋控制模塊控制噴淋管對載車箱內自動噴水，由此實現對夏天室外停車場中汽車自燃的有效預防。

更優選的是，上述立式停車庫中：所述檢測裝置還包括監控攝像頭；所述監控攝像頭通過螺栓連接的方式安裝于載車箱的底部左右及后方三個位置；所述控制柜內設有監控模塊；所述監控模塊用于暫存進入載車箱內的車輛信息。

通過采用這種技術方案：以監控攝像頭實現對進入載車箱內的車輛的拍攝和信息采集，可以進一步實現對車輛的停車指引與定位。可迅速找到停車空位的同時也可以在取車時得到最便捷的指引。

進一步優選的是，上述立式停車庫中：所述控制柜內設有遠程通信模塊，所述控制柜通過遠程通信模塊將監控模塊中暫存的信息上傳至上位機中。

通過采用這種技術方案：上位機接收控制柜上傳的汽車停車信息并建立相應的數據庫，實現對車輛的出入信息的查詢和統計。實現以上位機為核心的智能化管理，實現集中數據處理，集中監控，集中分析，集中調度。

更進一步優選的是，上述立式停車庫中：還包括手動操控裝置，所述手動操控裝置包括滑輪組件，主動鋼絲繞組，從動鋼絲繞組和傳動鋼絲；所述傳動鋼絲首端卷繞于所述主動鋼絲繞組上，中段繞過滑輪組件，尾端卷繞于從動鋼絲繞組上；所述主動鋼絲繞組上設有手柄，所述從動鋼絲繞組卡套在驅動電機的輸出軸上；所述滑輪組件通過應急吊鉤環懸掛于架體頂部。

通過采用這種技術方案：在正常情況下，設備采用驅動電機帶動循環傳動鏈條旋轉實現載車箱的運動。而當驅動電機出現斷電時，工作人員通過旋轉手柄，令主動鋼絲繞組的軸心隨手柄同步旋轉。此時，傳動鋼絲由從動鋼絲繞組輸出，卷繞于主動鋼絲繞組上，這個過程中帶動從動鋼絲繞組旋轉，進一步帶動驅動電機的輸出軸隨從動鋼絲繞組機械轉動。進而帶動循環傳動鏈條隨驅動電機的輸出軸旋轉而旋轉，從而控制載車箱的運動。

再進一步優選的是，上述立式停車庫中：還包括充電裝置，所述充電裝置包括碳刷和充電滑觸線，所述架體上設有滑環，所述滑環形狀與循環傳動鏈條的運動軌跡平行；所述碳刷包括定子軸和轉子；所述碳刷連接充電滑觸線；所述轉子的外沿零距離貼合滑環的內弧面。