[實用新型]一種齒輪箱在線監測系統以及軌道列車有效
| 申請號: | 201720243301.6 | 申請日: | 2017-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN206683997U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 周振康;魏荷娟;代麗平;葉小二;李瑩;劉曉旭;梁冰 | 申請(專利權)人: | 康為同創集團有限公司 |
| 主分類號: | G01N15/00 | 分類號: | G01N15/00;G01N15/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 常俊虎 |
| 地址: | 101500 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪箱 在線 監測 系統 以及 軌道 列車 | ||
技術領域
本實用新型涉及軌道列車監測系統技術領域,尤其是涉及一種齒輪箱在線監測系統以及軌道列車。
背景技術
為了保證列車行駛的安全性和穩定性,每天在列車運行到一定公里數的時候,都會對列車齒輪箱中的油液進行油質的檢測,檢測油液內金屬顆粒是否超標,現有的檢測方式均采用人工檢測的方式,即在列車運行一定公里數后,取出一部分油樣,標記后提交給相關檢測單位,等待檢測報告。
但是,這種檢測方式一般都需要工作人員逐個油箱排查,針對每個油箱進行人工取樣標記,然后將樣品送至檢測部門進行檢測,這種過程既復雜又費時,效率低下,并且這種檢測工作的精確度是與工作人員的工作經驗產生直接連接的,很容易受人為判定影響,進而存在較大誤差,影響檢測結果。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種齒輪箱在線監測系統以及軌道列車,以解決現有技術中存在的列車郵箱內金屬含量檢測的效率低下的技術問題。
本實用新型提供的一種齒輪箱在線監測系統,包括箱體以及用于與控制中心電連接的油質監測單元;
所述油質監測單元包括傳感探頭和金屬傳感器;
所述傳感探頭設置在所述箱體內,所述傳感探頭與所述金屬傳感器之間連通有流量通道,用于通過所述傳感探頭將所述箱體內的油液輸送至所述金屬傳感器內;
所述金屬傳感器用于根據單位時間內油液內的金屬含量來判斷油液中的金屬密度。
進一步的,在本實用新型的實施例中,所述油質監測單元還包括有油樣罐;
所述油樣罐與所述金屬傳感器連通,用于接收經所述傳感探頭輸出的油液。
進一步的,在本實用新型的實施例中,所述齒輪箱在線監測系統還包括有與控制中心電連接的液位監測單元;
所述液位監測單元包括液位探頭和液位計,所述液位探頭設置在所述箱體內,用于監測箱體的油液含量;
所述液位探頭與所述液位計電連接。
進一步的,在本實用新型的實施例中,所述齒輪箱在線監測系統還包括有報警單元,所述報警單元與所述油質監測單元電連接,用于當油液的金屬密度超過預設值時報警。
進一步的,在本實用新型的實施例中,所述齒輪箱在線監測系統還包括有報警單元,所述報警單元與所述液位監測單元電連接,用于當油液的含量低于預設值時報警。
進一步的,在本實用新型的實施例中,所述報警單元包括聲音報警器或/和光報警器。
進一步的,在本實用新型的實施例中,所述流量通道傾斜的設置在所述傳感探頭和所述金屬傳感器之間,用于通過重力作用將所述箱體內的油液輸送至所述金屬傳感器內。
進一步的,在本實用新型的實施例中,所述流量通道的傾斜角度在30度至60度之間。
進一步的,在本實用新型的實施例中,所述流量通道內設置有葉輪機,所述傳感探頭通過所述葉輪機將所述箱體內的油液輸送至所述金屬傳感器內。
進一步的,在本實用新型的實施例中,所述箱體內側刻有報警警戒線。
還提供了一種軌道列車,包括所述齒輪箱在線監測系統。
在上述技術方案中,為了解決人工檢測液體中金屬密度的效率低下問題,提出了一種可以方便并準確檢測液體中金屬密度的系統,該系統中的油質監測單元便具有可以方便檢測油液中金屬密度的作用,其中包括的傳感探頭設置在齒輪箱的箱體內,與油液接觸,可以將齒輪箱的箱體內的油液輸送給與傳感探頭連接的金屬傳感器,當金屬傳感器接收到由所述傳感探頭傳輸來的油液樣本后,便可以對油液樣本中的金屬密度進行檢測,并將檢測結果發送至相連接的控制中心進行數據的后期處理和分析,以得出油液中金屬密度是否超標的結論,以便于通過報警等方式提供工作人員。
這種檢測方式既簡便有快捷,方便了工作人員快速的進行檢測工作,保證列車的安全行駛。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型一個實施例提供的齒輪箱在線監測系統的電路連接示意圖一;
圖2為本實用新型一個實施例提供的齒輪箱在線監測系統的電路連接示意圖二;
圖3為本實用新型一個實施例提供的齒輪箱在線監測系統的電路連接示意圖三;
圖4為本實用新型一個實施例提供的齒輪箱在線監測系統的電路連接示意圖四;
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