[實用新型]一種汽車離合器操縱管路

有效

• 申請號: 201720231611.6
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN206592688U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 燕逸飛;陸靜靜;楊允輝;章昊;黃從奎;岳麗姣
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16L37/14
• 分類號: F16L37/14;F16D25/12
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 周放,江懷勤

1.一種汽車離合器操縱管路，包括：第一操縱管和第二操縱管；離合器總泵通過所述第一操縱管與離合器緩沖閥連通，所述離合器緩沖閥通過所述第二操縱管與離合器分泵連通；其特征在于，還包括：轉換接頭和快速插頭；

所述離合器總泵的出液口、所述離合器緩沖閥的進液口和出液口、所述離合器分泵的進液口均設有所述轉換接頭；

所述第一操縱管和所述第二操縱管的兩端均設有所述快速插頭；

所述轉換接頭設有插接孔和鎖緊件，所述快速插頭通過所述插接孔和所述鎖緊件與所述轉換接頭密封連接，以使所述離合器總泵通過所述第一操縱管和所述第二操縱管與所述離合器分泵快速密封連接。

2.根據權利要求1所述的管路，其特征在于，所述轉換接頭包括：連接部和固定部；

所述連接部為六角形柱體形狀，所述連接部內設有階梯狀的插接孔；

所述固定部為圓柱體形狀，所述固定部設有外螺紋，所述固定部設有中心通孔；

所述連接部與所述固定部一體成型，所述插接孔與所述中心通孔相互導通。

3.根據權利要求2所述的管路，其特征在于，所述連接部外設鎖緊凹槽，所述鎖緊件通過所述鎖緊凹槽使所述轉換接頭與所述快速插頭鎖緊。

4.根據權利要求3所述的管路，其特征在于，所述固定部的中心通孔底部為喇叭形。

5.根據權利要求4所述的管路，其特征在于，所述鎖緊件為插銷。

6.根據權利要求5所述的管路，其特征在于，所述快速插頭的頂部為圓錐狀，所述快速插頭的底部為六角形狀，所述快速插頭的內部設有階梯通孔。

7.根據權利要求6所述的管路，其特征在于，所述快速插頭中部的外表面設有第一環形溝槽，在所述快速插頭與所述轉換接頭連接時，所述鎖緊件沿所述鎖緊凹槽進入所述第一環形溝槽內，使所述鎖緊件通過所述第一環形溝槽卡接在所述快速插頭。

8.根據權利要求7所述的管路，其特征在于，所述快速插頭的頂部設有第二環形溝槽，所述第二環形溝槽中安裝密封圈。

9.根據權利要求1至8任一項所述的管路，其特征在于，所述第一操縱管和所述第二操縱管為尼龍軟管。

10.根據權利要求9所述的管路，其特征在于，所述快速插頭與所述尼龍軟管一體成型，所述快速插頭的通孔與所述尼龍軟管的內孔相通。