[實用新型]翼子板的支架組件以及車輛有效
| 申請號: | 201720229898.9 | 申請日: | 2017-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN206569153U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 樊騏銘 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/16 | 分類號: | B62D25/16 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 100021 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翼子板 支架 組件 以及 車輛 | ||
1.一種翼子板的支架組件,其特征在于,包括:
第一支架,所述第一支架設置有第一插接部且一端設置有翼子板安裝孔;
第二支架,所述第二支架設置有第二插接部,至少部分的所述第二插接部與所述第一插接部插接配合且插接配合后彼此固定。
2.根據權利要求1所述的翼子板的支架組件,其特征在于,所述第一插接部和所述第二插接部中的一個上設置有供另一個插接的插槽。
3.根據權利要求2所述的翼子板的支架組件,其特征在于,所述第一插接部和所述第二插接部分別呈U形且所述第一插接部設置有兩個縱向方向間隔開的所述插槽。
4.根據權利要求3所述的翼子板的支架組件,其特征在于,所述第一插接部包括:第一底板和兩個第一側板,所述兩個第一側板分別位于所述第一底板的縱向兩側且分別與所述第一底板限定出一個所述插槽,所述兩個第一側板分別高于所述第一底板;
所述第二插接部包括:第二底板、兩個第二側板和兩個連接板,所述兩個連接板分別連接在對應的所述第二底板和所述第二側板之間,所述兩個第二側板高于所述第二底板,
其中,所述第一底板插接到所述第二底板的上方,所述兩個第一側板分別插接到所述兩個第二側板的下方,所述兩個連接板分別插接到所述兩個插槽內。
5.根據權利要求4所述的翼子板的支架組件,其特征在于,所述第一插接部和所述第二插接部插接配合后焊接固定。
6.根據權利要求5所述的翼子板的支架組件,其特征在于,所述第一底板和所述第二底板之間、所述第一側板和所述第二側板之間分別設置有焊點。
7.根據權利要求1所述的翼子板的支架組件,其特征在于,所述第二支架上設置有前輪罩搭接部,所述前輪罩搭接部與所述第二插接部相連且位于不同平面內。
8.根據權利要求1所述的翼子板的支架組件,其特征在于,所述第一支架上設置有翼子板安裝部,所述翼子板安裝孔形成在所述翼子板安裝部上,所述翼子板安裝部與所述第一插接部相連且位于不同平面內。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的翼子板的支架組件,其特征在于,所述第一支架和所述第二支架分別為鈑金件。
10.一種車輛,其特征在于,包括:
翼子板;
前輪罩;
根據權利要求1-9中任一項所述的翼子板的支架組件,所述第一支架通過所述翼子板安裝孔安裝到所述翼子板上,所述第二支架與所述前輪罩相固定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京汽車股份有限公司,未經北京汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720229898.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于汽車前圍的密封裝置
- 下一篇:一種車輛底護板和車輛





