[實用新型]一種汽車不銹鋼增強墊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720228516.0 | 申請日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN206539396U | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 解鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥開捷化學科技有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08;F01N13/14;F01N3/02;F16F15/04 |
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| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 不銹鋼 增強 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及增強墊技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車不銹鋼增強墊。
背景技術(shù)
汽車排氣管道是其中一個重要的配件,在汽車運行時,隨著汽車發(fā)動機的運轉(zhuǎn),排氣管道隨尾氣的排出發(fā)生劇烈的震動,進而產(chǎn)生噪音,這時候排氣管道與汽車之間的連接配件很容易松動,從而使排氣管道的震動更加劇烈,為了使汽車的排氣管道與汽車的連接配件連接緊固,減小排氣管道的震動量,減小噪音,因此需要一種汽車不銹鋼增強墊。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種汽車不銹鋼增強墊。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種汽車不銹鋼增強墊,包括兩組對稱設(shè)置的圓弧形夾板,兩組所述夾板包括圓弧形基板,所述基板的兩端均設(shè)有對接板,所述基板的內(nèi)凹面開設(shè)有圓弧形容納槽,所述容納槽的底部內(nèi)壁粘附有隔熱層,所述隔熱層靠近容納槽開口處的一側(cè)安裝有保持層,所述保持層與隔熱層之間形成隔熱腔,所述保持層遠離隔熱層的一側(cè)安裝有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的另一端焊接有緩沖層,所述緩沖層與保持層之間形成散熱腔,所述基板的外凸面開設(shè)有與散熱腔連通的通孔。
優(yōu)選的,所述隔熱腔的內(nèi)部沿基板軸線方向陣列式安裝有長條形擋塊。
優(yōu)選的,所述散熱腔的內(nèi)部安裝有盤管,所述盤管與保持層焊接連接,所述盤管從通孔處伸的兩端均安裝有水管接頭。
優(yōu)選的,所述緩沖層采用一種彈性海綿材料制成,所述基板、對接板、保持層均由一種不銹鋼材料制成。
優(yōu)選的,所述緩沖層靠近保持層的一側(cè)沿其長度方向鑲嵌有長條形支撐條,所述支撐條沿基板軸線方向陣列分布,所述支撐條靠近緩沖彈簧的一側(cè)焊接有圓柱型限位塊,所述緩沖彈簧活動套接在限位塊的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述緩沖彈簧由沿基板方向等距設(shè)置的彈簧組組成,每組所述彈簧組由沿基板軸線方向陣列分布的彈簧組成。
本實用新型的有益效果:
1、通過在容納槽的內(nèi)部設(shè)置的保持層、緩沖彈簧和緩沖層,實現(xiàn)對汽車排氣管道的減震作用,緩解車排氣管道在運行時候的震動量,減小排氣管道在運行時的噪音,提高排氣管道與汽車配件的連接強度;
2、通過在容納槽的內(nèi)部設(shè)置的隔熱層、保持層、通孔和緩沖層,及時將排氣管道產(chǎn)生的熱量排出,防止排氣管道溫度過高,對汽車照成損壞,提高汽車的安全性能。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種汽車不銹鋼增強墊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種汽車不銹鋼增強墊的側(cè)視圖。
圖中:1夾板、2基板、3對接板、4容納槽、5隔熱層、6保持層、7隔熱腔、8通孔、9緩沖彈簧、10緩沖層、11散熱腔。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-2,一種汽車不銹鋼增強墊,包括兩組對稱設(shè)置的圓弧形夾板1,兩組夾板1包括圓弧形基板2,基板2的兩端均設(shè)有對接板3,基板2的內(nèi)凹面開設(shè)有圓弧形容納槽4,容納槽4的底部內(nèi)壁粘附有隔熱層5,隔熱層5靠近容納槽4開口處的一側(cè)安裝有保持層6,保持層6與隔熱層5之間形成隔熱腔7,保持層6遠離隔熱層5的一側(cè)安裝有緩沖彈簧9,緩沖彈簧9的另一端焊接有緩沖層10,緩沖層10與保持層6之間形成散熱腔11,基板2的外凸面開設(shè)有與散熱腔11連通的通孔8。
隔熱腔7的內(nèi)部沿基板2軸線方向陣列式安裝有長條形擋塊,散熱腔11的內(nèi)部安裝有盤管,盤管與保持層6焊接連接,盤管從通孔8處伸的兩端均安裝有水管接頭,緩沖層10采用一種彈性海綿材料制成,基板2、對接板3、保持層6均由一種不銹鋼材料制成,緩沖層10靠近保持層6的一側(cè)沿其長度方向鑲嵌有長條形支撐條,支撐條沿基板2軸線方向陣列分布,支撐條靠近緩沖彈簧9的一側(cè)焊接有圓柱型限位塊,緩沖彈簧9活動套接在限位塊的外側(cè),緩沖彈簧9由沿基板2方向等距設(shè)置的彈簧組組成,每組彈簧組由沿基板2軸線方向陣列分布的彈簧組成。
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