[實用新型]一種防斷裂汽車專用螺釘

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720227366.1
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN206647392U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚玖林;蔡良華
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶華瑞標(biāo)準(zhǔn)件制造有限公司
• 主分類號: F16B35/00
• 分類號: F16B35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種螺釘，具體地說，特別是涉及一種防斷裂汽車專用螺釘結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

螺釘主要作用是將具有通孔的部件與具有螺孔的部件固定連接在一起，現(xiàn)有汽車用螺釘包括螺桿和頭部，螺桿上的螺紋螺距相等，在使用時，直接將螺釘旋入螺孔，從而將兩個零部件相連固定，這樣的連接方式，在螺釘旋入時，一方面，由于螺釘較長，旋入的阻力較大，有極大可能會使螺釘旋偏，導(dǎo)致螺釘斷裂，另一方面，由于螺桿上的外螺紋與螺孔中的內(nèi)螺紋不匹配，而導(dǎo)致旋入螺釘時導(dǎo)致螺釘轉(zhuǎn)偏后斷裂。

因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種具有防斷裂汽車專用螺釘結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有防斷裂汽車專用螺釘結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種防斷裂汽車專用螺釘，包括頭部和旋入部，旋入部包括中心桿和螺紋外套，螺紋外套具有逆時針外螺紋；中心桿與螺紋外套的中心線重合，中心桿與螺紋外套之間設(shè)置有第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋，中心桿與螺紋外套通過第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋的外表面固定連接；

第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋均順時針沿螺旋線從中心桿的上端延伸至中心桿的下一端，第二加強筋位于第一加強筋和第三加強筋之間，第二加強筋與第二加強筋和第三加強筋貼合；

中心桿、螺紋外套、第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋的下端共同構(gòu)成旋入部的底部，旋入部的底部為圓柱形。

為了提高中心桿與螺紋外套的牢固度的同時能夠更加輕易的旋轉(zhuǎn)螺釘，第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋的橫截面均為長方形。

為了便于更好的對螺釘進行旋轉(zhuǎn)，作為優(yōu)選，第一加強筋的橫截面小于第二加強筋，第二加強筋的橫截面小于第三加強筋。

本實用新型的有益效果是：本實用新型具有防斷裂汽車專用螺釘結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低，改造容易等有益效果。

附圖說明

圖1是本實用新型一具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，一種防斷裂汽車專用螺釘，包括頭部1和旋入部2，旋入部2包括中心桿3和螺紋外套4，螺紋外套4具有逆時針外螺紋4a；中心桿3與螺紋外套4的中心線重合，中心桿3與螺紋外套4之間設(shè)置有第一加強筋5、第二加強筋6和第三加強筋7，中心桿3與螺紋外套4通過第一加強筋5、第二加強筋6和第三加強筋7的外表面固定連接。

第一加強筋5、第二加強筋6和第三加強筋7均順時針沿螺旋線從中心桿3的上端延伸至中心桿3的下一端，第二加強筋6位于第一加強筋5和第三加強筋7之間，第二加強筋6與第二加強筋6和第三加強筋7貼合。

中心桿3、螺紋外套4、第一加強筋5、第二加強筋6和第三加強筋7的下端共同構(gòu)成旋入部2的底部，旋入部2的底部為圓柱形。

本實施例中，第一加強筋5、第二加強筋6和第三加強筋7的橫截面均為長方形。第一加強筋5的橫截面小于第二加強筋6，第二加強筋6的橫截面小于第三加強筋7。本實用新型通過第一加強筋5、第二加強筋6和第三加強筋7與逆時針外螺紋4a配合使用，能夠有效的降低螺釘斷裂風(fēng)險。

以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。