[實(shí)用新型]一種裝于手推購物車扶手上的手把

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720226027.1
• 申請(qǐng)日: 2017-03-09
• 公開（公告）號(hào): CN206606246U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉海濱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孝感市瑞晟機(jī)電制造有限公司
• 主分類號(hào): B62B5/06
• 分類號(hào): B62B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及推車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種裝于手推購物車扶手上的手把。

背景技術(shù)

推車是以人力推、拉的搬運(yùn)車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運(yùn)技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運(yùn)工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。

現(xiàn)有大多數(shù)推車的扶手把分兩半部分，其中一半是大于半圓的，另一半等于半圓。安裝時(shí)先合上等于半圓的一半，這很好合。合另一半時(shí)，由于是和軸線垂直方向相合，先要張開一點(diǎn)，才能合上去，這就比較麻煩，尤其批量生產(chǎn)，效率很低。另外，裝完后沒有定位，整個(gè)扶手把左右容易移動(dòng)，也會(huì)在扶手(鋼管)上轉(zhuǎn)動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種裝于手推購物車扶手上的手把，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種裝于手推購物車扶手上的手把，包括扶手，所述扶手中間位置設(shè)有定位塊，所述扶手一側(cè)貫穿設(shè)有定位孔，所述定位孔位于定位塊一側(cè)，所述扶手一側(cè)設(shè)有手把前殼，所述手把前殼一端貫穿設(shè)有與定位孔相匹配的通孔，所述通孔內(nèi)側(cè)貫穿連接有鉚釘，所述鉚釘一端貫穿連接于定位孔，所述手把前殼中間位置設(shè)有防滑紋路，所述手把前殼一側(cè)滑動(dòng)連接有手把后殼，所述手把后殼位于定位塊一側(cè)，所述手把后殼一端貫穿設(shè)有與通孔相匹配的安裝孔。

優(yōu)選的，所述手把前殼一端設(shè)有與手把后殼相匹配的滑槽，所述手把后殼一端設(shè)有與滑槽相匹配的的凸起。

優(yōu)選的，所述安裝孔一側(cè)設(shè)有釘帽，所述鉚釘一端螺接于釘帽。

優(yōu)選的，所述手把前殼與手把后殼的內(nèi)側(cè)規(guī)格相同。

優(yōu)選的，所述手把前殼與手把后殼內(nèi)側(cè)半徑與扶手半徑相匹配。

優(yōu)選的，所述定位塊高度與手把前殼與手把后殼的高度相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，手把兩半是沿著軸線相合的，代替了原先的垂直于軸線相合，便于安裝，扶手把兩端用鉚釘固定，安裝牢靠，不會(huì)輕易松脫，在鉚釘?shù)墓潭ㄗ饔孟拢粫?huì)在手柄上滑動(dòng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型手把展開結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型手把側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1扶手、2定位塊、3定位孔、4手把前殼、5通孔、6鉚釘、7防滑紋路、8手把后殼、9安裝孔、10滑槽、11凸起、12釘帽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種裝于手推購物車扶手上的手把，包括扶手1，所述扶手1中間位置設(shè)有定位塊2，所述扶手1一側(cè)貫穿設(shè)有定位孔3，所述定位孔3位于定位塊2一側(cè)，所述扶手1一側(cè)設(shè)有手把前殼4，所述手把前殼4一端貫穿設(shè)有與定位孔3相匹配的通孔5，所述通孔5內(nèi)側(cè)貫穿連接有鉚釘6，所述鉚釘6一端貫穿連接于定位孔3，所述手把前殼4中間位置設(shè)有防滑紋路7，所述手把前殼4一側(cè)滑動(dòng)連接有手把后殼8，所述手把后殼8位于定位塊2一側(cè)，所述手把后殼8一端貫穿設(shè)有與通孔5相匹配的安裝孔9。

進(jìn)一步的，所述手把前殼4一端設(shè)有與手把后殼8相匹配的滑槽10，所述手把后殼8一端設(shè)有與滑槽10相匹配的的凸起11。

進(jìn)一步的，所述安裝孔9一側(cè)設(shè)有釘帽12，所述鉚釘6一端螺接于釘帽12。

進(jìn)一步的，所述手把前殼4與手把后殼8的內(nèi)側(cè)規(guī)格相同。

進(jìn)一步的，所述手把前殼4與手把后殼8內(nèi)側(cè)半徑與扶手1半徑相匹配。

進(jìn)一步的，所述定位塊2高度與手把前殼4與手把后殼8的高度相同。

工作原理：本實(shí)用新型一種裝于手推購物車扶手上的手把，通過將手把設(shè)置成內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)相同的兩半，使得手把前殼4與手把后殼8可以沿著軸線相合的，代替了原先的垂直于扶手1軸線相合，便于安裝，手把前殼4與手把后殼8兩端用鉚釘6與釘帽12配合固定，安裝牢靠，不會(huì)輕易松脫，不會(huì)在手柄1上滑動(dòng)。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。