[實(shí)用新型]一種自行葫蘆輸送線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720222870.2
• 申請(qǐng)日: 2017-03-08
• 公開（公告）號(hào): CN206569922U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柳華文;彭祖林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃石市開泰機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B66C11/00
• 分類號(hào): B66C11/00;B66C13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于自行葫蘆輸送線技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自行葫蘆輸送線。

背景技術(shù)

電動(dòng)葫蘆是一種特種起重設(shè)備，安裝在天車、龍門吊之上，電動(dòng)葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡單，使用方便等特點(diǎn)，用于工礦企業(yè)，倉儲(chǔ)，碼頭等場所，電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)減速器：采用三級(jí)定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪和齒輪軸用經(jīng)過熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，裝配嚴(yán)密，密封良好。減速器自成一個(gè)部件，裝卸極為方便。

現(xiàn)有的自行葫蘆輸送線在車間使用運(yùn)輸時(shí)，缺少必要的保護(hù)措施，容易出現(xiàn)在工作人員不注意的情況下引發(fā)安全事故，使用的安全性差，且當(dāng)輸送速度過快時(shí)容易造成下方的纜繩向兩側(cè)產(chǎn)生晃動(dòng)，不利于安全的進(jìn)行產(chǎn)品輸送的問題，為此我們提出一種自行葫蘆輸送線。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行葫蘆輸送線，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的自行葫蘆輸送線在車間使用運(yùn)輸時(shí)，缺少必要的保護(hù)措施，容易出現(xiàn)在工作人員不注意的情況下引發(fā)安全事故，使用的安全性差，且當(dāng)輸送速度過快時(shí)容易造成下方的纜繩向兩側(cè)產(chǎn)生晃動(dòng)，不利于安全的進(jìn)行產(chǎn)品輸送的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自行葫蘆輸送線，包括防護(hù)支架、光電發(fā)射器和限位橫桿，所述防護(hù)支架上設(shè)置有光電保護(hù)器固定支架，所述光電發(fā)射器安裝在光電保護(hù)器固定支架上靠近防護(hù)支架的一側(cè)，所述光電保護(hù)器固定支架上遠(yuǎn)離光電發(fā)射器的一側(cè)設(shè)置有光電接收器，所述防護(hù)支架的上端靠近貨物側(cè)設(shè)置有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿與防護(hù)支架的連接處設(shè)置有液壓伸縮桿固定安裝座，所述限位橫桿安裝在液壓伸縮桿上，所述防護(hù)支架的上方設(shè)置有輸送滑道，所述輸送滑道的下方設(shè)置有滑車，所述滑車與輸送滑道的連接處設(shè)置有驅(qū)動(dòng)滾輪，所述驅(qū)動(dòng)滾輪的前表面設(shè)置有轉(zhuǎn)輪固定支架，所述輸送滑道的一端設(shè)置有滑車驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述輸送滑道上遠(yuǎn)離滑車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端設(shè)置有變速箱，所述輸送滑道的前表面設(shè)置有電動(dòng)葫蘆，所述電動(dòng)葫蘆的下方設(shè)置有物料懸掛鉤。

優(yōu)選的，所述光電發(fā)射器和光電接收器均與防護(hù)支架通過光電保護(hù)器固定支架固定連接。

優(yōu)選的，所述限位橫桿與防護(hù)支架通過液壓伸縮桿固定連接。

優(yōu)選的，所述滑車與輸送滑道通過驅(qū)動(dòng)滾輪滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述物料懸掛鉤與電動(dòng)葫蘆通過纜繩連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：光電發(fā)射器和光電接收器組成光電保護(hù)器，便于在自行葫蘆進(jìn)行貨物輸送時(shí)，自動(dòng)檢測(cè)是否有人進(jìn)入到輸送線內(nèi)，便于及時(shí)停止主機(jī)，提高了自行葫蘆使用的安全性，避免了輸送線進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)兩側(cè)的工作人員造成傷害，便于安全的進(jìn)行生產(chǎn)加工；液壓伸縮桿和限位橫桿，便于防止輸送線下方的繩纜產(chǎn)生較大的晃動(dòng)，進(jìn)而便于主機(jī)平穩(wěn)的運(yùn)行，避免了因晃動(dòng)對(duì)主機(jī)的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響的問題，進(jìn)而便于輸送線輸送更加安全高效。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-輸送滑道、2-滑車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、3-轉(zhuǎn)輪固定支架、4-驅(qū)動(dòng)滾輪、5-滑車、6-變速箱、7-光電保護(hù)器固定支架、8-光電接收器、9-防護(hù)支架、10-物料懸掛鉤、11-光電發(fā)射器、12-電動(dòng)葫蘆、13-液壓伸縮桿、14-限位橫桿、15-液壓伸縮桿固定安裝座。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。