[實用新型]一種沖壓件電磁吸取機構

有效

• 申請號: 201720217096.6
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN206614730U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 吳超
• 申請（專利權）人: 無錫杰夫機械科技有限公司
• 主分類號: B29C45/00
• 分類號: B29C45/00;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機械裝置，尤其涉及一種沖壓件電磁吸取機構。

背景技術

汽車，尤其是小型汽車，已經成為人們日常生活中必不可少的出行工具之一，汽車在設計制造時，大量使用鈑金類零件，大到汽車車身，小到門鎖支架，由于汽車鈑金零件結構復雜、精度等級高，往往采用壓力機沖壓成型，而不能采用傳統折彎成型，在自動化沖壓系統中，原料板沖壓成沖壓件后往往通過真空吸盤進行取料，由于沖壓時會使用冷卻液對沖壓模進行冷卻，因此，沖壓件表面附著冷卻液，導致真空吸盤很難將沖壓件吸取或由于吸取不牢而產生掉落。鑒于以上缺陷，實有必要設計一種沖壓件電磁吸取機構。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于：提供一種沖壓件電磁吸取機構，來解決沖壓件表面不清潔導致真空吸盤很難將沖壓件吸取或吸取不牢的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種沖壓件電磁吸取機構，包括筒體、端蓋、活塞、沿所述活塞均布的數量不少于2件的導桿、彈簧、連接板、減震墊、電磁鐵，所述的端蓋位于筒體下端，所述的端蓋與筒體螺紋相連，所述的活塞位于筒體內側，所述的活塞與筒體間隙相連，所述的導桿位于活塞下端且貫穿端蓋，所述的導桿與活塞螺紋相連且與端蓋間隙相連，所述的彈簧位于導桿外側且位于端蓋與活塞之間，所述的彈簧與導桿活動相連且與分別于端蓋和活塞活動相連，所述彈簧的軸線與導桿的軸線重合，所述的連接板位于導桿下端，所述的連接板與導桿螺紋相連，所述的減震墊位于連接板下端，所述的減震墊與連接板螺紋相連，所述的電磁鐵位于減震墊下端，所述的電磁鐵與減震墊螺紋相連。

本實用新型進一步的改進如下：

進一步的，所述的電磁鐵為圓形吸盤式電磁鐵。

進一步的，所述的筒體還設有進氣接頭，所述的進氣接頭位于筒體外側上端，所述的進氣接頭與筒體螺紋相連。

進一步的，所述的筒體還設有安裝法蘭，所述的安裝法蘭位于筒體上端，所述的安裝法蘭與筒體焊接相連，安裝法蘭用于安裝。

進一步的，所述的活塞還設有密封圈，所述的密封圈位于活塞外側，所述的密封圈與活塞緊配相連。

進一步的，所述的密封圈為Y型密封圈，密封圈用于密封，有效防止漏氣。

與現有技術相比，該沖壓件電磁吸取機構，工作時，經進氣接頭向筒體內輸入壓縮空氣，壓縮空氣推動活塞帶動導桿下移，從而推動電磁鐵下移與沖壓件接觸，電磁鐵得電即可將沖壓件吸取，隨后，停止輸入壓縮空氣，彈簧復位即可帶動導桿上移將沖壓件提起，減震墊用于緩沖，防止電磁鐵與沖壓件發生撞擊而損壞。該裝置結構簡單，適用于環境惡劣場合，且電磁鐵吸力大，有效防止沖壓件發生掉落。

附圖說明

圖1示出本實用新型結構示意圖

筒體1端蓋2

活塞3導桿4

彈簧5連接板6

減震墊7電磁鐵8

進氣接頭101安裝法蘭102

密封圈301

具體實施方式