[實用新型]一種散熱裝置有效
| 申請號: | 201720216484.2 | 申請日: | 2017-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN206517732U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 陳宏鎧;馮杰;黃嘉中;楊詩波;林琪琪;王長宏 | 申請(專利權)人: | 廣東工業大學 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 張春水,唐京橋 |
| 地址: | 510062 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于電子設備領域,尤其涉及一種散熱裝置。
背景技術
隨著電子封裝技術的飛速發展,電子芯片結構尺寸不斷縮小,導致功率密度持續增加,電子元件向高功率、高集成度、小型化方向發展,功率密度持續增加,現有的風冷、液冷等散熱技術不足以滿足散熱需求,同時,風冷的散熱效率不高,還有機械運動產生噪音,而液冷裝置體積較大,安裝復雜,因此,急需創新,以尋求先進的散熱技術方案。
綜上所述,本實用新型的目的在于解決現有技術中風冷、液冷等技術不能滿足當前散熱需求的缺陷,由此可知,研發一種散熱效率高、能滿足當前散熱需求的裝置是本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的針對現有技術中風冷、液冷等技術不能滿足當前散熱需求的缺陷。由此,本實用新型提供了一種散熱裝置,包括外殼、翅片體和一級發射電極;所述翅片體設于所述外殼內部一側;所述一級發射電極的放電端正對所述翅片體設于所述外殼內部另一側,且所述一級發射電極的放電端與所述翅片相距第一預置距離;所述一級發射電極與所述翅片體之間設有高壓直流電流。
作為優選,所述一級發射電極與翅片體之間設有直流電流的電壓為4kV~10kV。
作為優選,本實用新型的散熱裝置還包括二級發射電極和網狀集電極;在背離所述一級發射電極的放電端的一側設置有所述二級發射電極;所述網狀集電極設于所述一級發射電極與所述二級發射電極之間;所述網狀集電極與所述一級發射電極的放電端相距第二預置距離;所述網狀集電極與所述二級發射電極的放電端相距第三預置距離。
作為優選,所述第一預置距離為5mm-15mm。
作為優選,所述第二預置距離為100mm-200mm。
作為優選,所述第三預置距離為5mm-15mm。
作為優選,本實用新型的散熱裝置還包括可滑動固定架和與所述可滑動固定架相匹配的滑動導軌,所述可滑動固定架與所述一級發射電極的非放電端連接;或所述可滑動固定架與所述二級發射電極的非放電端連接。
作為優選,所述外殼設有通風口;所述通風口正對所述一級發射電極的放電端和/或非放電端。
作為優選,所述翅片體的每塊翅片厚度不大于1.5mm,所述翅片體的翅片與翅片的間距為1.5mm-10mm。
作為優選,所述翅片為開孔翅片,所述開孔后的翅片表面積與開孔前的表面積相等。
作為優選,所述正對一級發射電極的翅片體底部一側為凹面結構。
進一步的,本實用新型公開的散熱裝置在電子設備及其他散熱設備上的應用。
綜上所述,本實用新型提供的散熱裝置中,翅片體作為集電極,當裝置的一級發射電極與翅片體(集電極)之間通以高壓電之后,二級發射電極與網狀集電極通以高壓電之后,基于電暈放電效應,一級發射電極和/或二級發射電極附近產生由電子雪崩引起的高速離子射流運動,離子射流對周圍流體產生強烈的擾動,并在電場力的作用下,引發電極間的氣體流動,電能直接轉變為空氣動能,從而產生離子風。本裝置巧妙結合了離子風冷卻技術和翅片散熱技術,換熱效率高、能耗低、散熱效果良好的優點;此外,本實用新型還具有以下優點:
1)本散熱裝置可為兩個結構(一級發射電極和翅片體),結構簡單,體積小,而且無機械運動部件,便于拆卸,方便維修及清洗;
2)本實用新型的散熱裝置能根據實際需要增加一到六級發射電極,增長散熱裝置的流道,可使氣流加速,產生更強的離子風,增強散熱效率;
3)本實用新型的翅片體上的翅片表面能夠開孔,在保證翅片表面積不變情況下,翅片孔可以切斷氣體邊界層的連續發展,增加流體中的擾動,從而強化對流傳熱;同時翅片底部增設流線型的凹面模塊,減少翅片底部對氣流的阻礙作用;
4)本散熱裝置適用性強,不僅能通過導熱硅脂應用于電子設備的發熱單元上,如電腦的CPU芯片,還能與其他散熱技術結合使用,如熱管。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1示散熱裝置裝配圖,其中1為發射電極,2為翅片體,3為外殼,4為可滑動固定架;
圖2示散熱裝置結構示意圖,其中1為發射電極,2為翅片體,3為外殼,4為可滑動固定架;
圖3示散熱裝置翅片結構示意圖,其中,201為翅片體的曲面模塊,202為翅片開孔;
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