[實用新型]尾氣后處理裝置減排效果的測試設備

有效

• 申請號: 201720215512.9
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN206593868U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 胡磬遙;黃成;李莉;樓晟榮;王鴻宇
• 申請（專利權）人: 上海市環境科學研究院
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 上海光華專利事務所31219
• 代理人: 徐秋平

技術領域

本實用新型屬于環境科學領域，特別是涉及一種尾氣后處理裝置減排效果的測試設備。

背景技術

現有的大部分車輛是通過汽油和柴油作為汽車點燃式內燃機的燃料。其中，柴油機由于其壓縮點燃的燃燒方式，和燃料、空氣的供給方式和燃料、空氣的配比使得裝備柴油機的各類道路車輛的排氣污染物成分由氮氧化物NOx和顆粒物PM組成。所以為了降低裝備柴油機的各類道路車輛排氣污染物中的氮氧化物NOx和顆粒物PM，學術界、產業界進行了大量的研究和投入。一般而言在不對發動機機體進行改造的基礎上，在排氣管末端加裝柴油氧化催化器DOC(Diesel Oxidation Catalyst)、顆粒氧化催化器POC(Particle Oxidation Catalysts)和柴油顆粒過濾器DPF(Diesel Particulate Filter)可以降低顆粒物。與此同時，在排氣管末端加裝選擇催化還原催化系統SCR(Selective Catalytic Reduction)、LNT(Lean NOx Trap)可以降低NOx排放。

現有的柴油發動機后處理裝置評價都是基于專用后處理載體專用臺架和發動機臺架完成的，試驗結果為生產廠商、主機廠評價產品對各項污染物的轉化效率提供了依據。但是上述方法的試驗條件穩定且苛刻，無法反映將后處理裝置安裝于實際車輛柴油機后在實際道路上行駛時，后處理裝置對各項污染物的轉化效率。

近年來，可移動式排放測試系統PEMS(Portable Emission Measurement System)技術日益成熟，新車排放法規對實際道路排放測試RDE(Real Driving Emissoin)試驗結果提出了要求。產品形式認證機構、發動機生產廠商、后處理裝置供應商和整車生產廠商對后處理裝置的轉化效率的評價將不僅僅局限于后處理載體專用臺架和發動機臺架試驗，會進一步地利用能反映整車實際道路排放的基于PEMS的RDE試驗結果對產品進行評估。但是基于PEMS的RDE試驗由于受到道路情況、交通和駕駛員駕駛習慣的影響，導致安裝后處理裝置前后試驗的工況條件發生很大的變化(怠速、低速和高速的比例)，最終無法準確、科學地評價后處理裝置對車輛的，更無法給出安裝后處理裝置前后不同車速和油耗下各項污染物的排放因子和轉化效率。

因此，如何提供一種尾氣后處理裝置減排效果的測試設備，以解決現有技術在安裝尾氣后處理裝置前后試驗的工況條件發生很大的變化時，無法準確、科學地評價后處理裝置對車輛的影響，更無法給出安裝尾氣后處理裝置前后不同車速和油耗下各項污染物的排放因子和轉化效率等種種缺陷，實已成為本領域從業人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種尾氣后處理裝置減排效果的測試設備，用于解決現有技術中在安裝尾氣后處理裝置前后試驗的工況條件發生很大的變化時，無法準確、科學地評價后處理裝置對車輛的影響，更無法給出安裝尾氣后處理裝置前后不同車速和油耗下各項污染物的排放因子和轉化效率的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種尾氣后處理裝置減排效果的測試設備，所述測試設備包括：多種并列設置的污染物測量器，與所述尾氣后處理裝置連接；數據采集器，與所述多種并列設置的污染物測量器連接，以采集所述尾氣后處理裝置加裝前和加裝后的車輛與速度相關的參數、油耗、氣態污染物濃度、顆粒污染物濃度；及與所述數據采樣器連接的工控機。

于本實用新型的一實施例中，所述測試設備連接在所述尾氣后處理裝置的輸出端，所述尾氣后處理裝置安裝于車輛蝸輪后部。

于本實用新型的一實施例中，所述測試設備還包括與所述尾氣后處理裝置連接，用于將車輛尾氣排出至車外的排氣流量計。

于本實用新型的一實施例中，所述測試設備還包括與所述數據采樣器連接的測速器，環境參數傳感器，及油耗測量器。

于本實用新型的一實施例中，所述測試設備還包括設置在多種污染物測量器與排氣流量計之間的預處理通道，用以從所述排氣流量計中采樣尾氣，并對尾氣進行稀釋處理。

于本實用新型的一實施例中，所述多種污染物測量器包括氮氧化物測量器、總碳氫測量器、顆粒物質量測量器、顆粒物數量測量器、氧濃度測量器及碳氧化物測量器；其中，所述氮氧化物測量器、總碳氫測量器、顆粒物質量測量器、顆粒物數量測量器、氧濃度測量器、及碳氧化物測量器并列設置，且分別連接至預處理通道。