[實用新型]一種電動漂移板有效
| 申請號: | 201720215226.2 | 申請日: | 2017-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN206508520U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 韓曉東 | 申請(專利權)人: | 深圳東博士科技有限公司 |
| 主分類號: | A63C17/01 | 分類號: | A63C17/01;A63C17/12 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288 | 代理人: | 石伍軍,張鵬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 漂移 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動代步工具,尤其涉及一種電動漂移板。
背景技術
隨著社會的進步、科學技術的提高,人們對出行代步工具的需求也不斷變化著,或快捷或輕便或時尚。近幾年,涌現出各種新穎便捷、節能環保的電動代步工具,如電動滑板車、電動獨輪車等。然而這些相對小巧的電動代步工具,還是擺脫不了龐大的身軀,且結構復雜,重量大,很難實現隨身攜帶;且其電源都是固定的,電量用完了,也不易更換電源。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種電動漂移板,其能解決電動漂移板不好攜帶和不易更換電源的問題。
本實用新型的目的采用以下技術方案實現:
一種電動漂移板,其改進之處在于,包括:
板體控制組件,所述的板體控制組件包括用于站立的踏板和設置在所述踏板下端的控制器;支架,所述的支架包括第一固定板和第二固定板,所述的第一固定板和第二固定板固定連接,所述的第一固定板連接所述的板體控制組件;第一車輪,所述的第一車輪與所述的第二固定板轉動連接,所述的第一車輪上設置有轉動機構,所述的轉動機構與所述的控制器電連接;第二車輪,所述的第二車輪與所述的第二固定板轉動連接;電源,所述的電源設置在所述的板體控制組件上,所述的電源與所述的控制器電連接。
優選的,所述的踏板上設置有取物口,所述的電源與所述的取物口連接。
優選的,所述的板體控制組件還包括固定框,所述的固定框與所述的踏板連接,所述的控制器和電源設置在所述的固定框內。
優選的,所述的板體控制組件還包括底板,所述的底板設置在所述的固定框下端,所述的底板與所述的第一固定板連接。
優選的,所述的固定框上設置有開關,所述的開關與所述的控制器電連接。
優選的,所述的固定框上還設置有充電口,所述的充電口與所述的電源電連接。
優選的,所述的固定框上還設置有顯示器,所述的顯示器與所述的控制器電連接。
優選的,所述的第一車輪為輪轂電機。
優選的,所述的第一車輪通過一支撐桿與所述的第二固定板轉動連接。
優選的,所述的第二車輪通過一支撐桿與所述的第二固定板轉動連接,所述的第二車輪與所述的支撐桿之間設置有助于滑動的軸承。
相比現有技術,本實用新型的有益效果在于:
其支架、控制器和電源都設置在板體控制組件上,而第一車輪和第二車輪又設置在所述的支架上,這樣的結構簡單,方便攜帶;其電源設置在所述的板體控制組件上,且可通過所述踏板上的取物口取出,方便更換電源,增加了其續航能力。
附圖說明
圖1為本實用新型一種實施例的立體圖;
圖2為本實用新型一種實施例的主視圖;
圖3為本實用新型一種實施例的俯視圖;
圖4為本實用新型一種實施例的爆炸結構示意圖。
圖中:1.板體控制組件
11.電源 12.踏板 121.取物口 13.固定框
131.開關 132.顯示器 133.充電口
14.控制器 15.底板
2.支架
21.第一固定板 22.第二固定板
3.第一車輪
31.支撐桿
4.第二車輪
41.軸承。
具體實施方式
下面,結合附圖以及具體實施方式,對本實用新型做進一步描述:
如圖1-3所示,本實用新型公開的一種電動漂移板,包括:板體控制組件1,所述的板體控制組件1包括用于站立的踏板12和設置在所述踏板12下端的控制器14;支架2,所述的支架2包括第一固定板21和第二固定板22,所述的第一固定板21和第二固定板22固定連接,所述的第一固定板21連接所述的板體控制組件1;其還包括,第一車輪3,所述的第一車輪3與所述的第二固定板22轉動連接,所述的第一車輪3上設置有轉動機構,所述的轉動機構與所述的控制器14電連接;第二車輪4,所述的第二車輪4與所述的第二固定板22轉動連接;電源11,所述的電源11設置在所述的板體控制組件1上,所述的電源11與所述的控制器14電連接。
在上述實施例中,所述的支架2、控制器14和電源11都設置在板體控制組件1上,而第一車輪3和第二車輪4又設置在所述的支架2上,這樣的結構簡單,方便攜帶;其所述電源11設置在所述的板體控制組件1上,所述的電源11最優為電池,可以取出,方便了更換電池,增加了其續航能力。
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