[實用新型]基于物聯網技術的電梯制動單元安全監控系統

有效

• 申請號: 201720210778.4
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206521168U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 肖乾;黃捷洲;王丹紅;鄭琦;馮玉晨
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;F16D66/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電梯制動監控、網絡通信領域，具體是一種基于物聯網技術的電梯制動單元安全監控系統。

背景技術

電梯作為日常生活中不可缺少的“交通工具”，其安全問題越來越受人們的關注。目前出現的電梯事故中大部分是電梯制動出現故障引起的，所以電梯制動性能的好壞直接影響整臺電梯的安全性能。電梯一旦發生沖頂、溜車、電梯夾人等事故時，制動器是第一道安全防線，而電梯抱閘是電梯制動器上動作最頻繁的安全裝置，其閘瓦的磨損程度以及制動力的大小決定了電梯制動性能的好壞，所以實時對閘瓦磨耗量和制動力大小進行精確監測變得極為重要。

目前對于電梯抱閘磨損情況的檢查以人工檢查為主，通過人工定期檢查抱閘磨耗情況不僅費時費工，而且存在人為因素造成的疏漏和精度問題。現有相關系統雖然能解決部分問題，但其功能單一，實用性差，無法實現實時精確監測和提前預警的功能，所以對于高精度測量、具備實時監測功能的監測系統的研究已成為必然要求。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型目的提供一種基于物聯網技術的電梯制動單元安全監控系統，對電梯閘瓦片（7）磨耗量、抱閘臂（4）所受壓力值、轎廂運行的加速度進行高精度實時遠程監測，當電梯閘瓦片（7）磨耗量超限、抱閘臂（4）抱閘力不足以及運行加速度不正常時，系統即時預警并通知工作人員及時維修。

為達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種基于物聯網技術的電梯制動單元安全監控系統，其特征在于：包括數據采集器、主機、從機、PC監控端和互聯網。所述數據采集器與所述從機采用有線傳輸，所述從機與所述主機之間的數據采用無線串口模塊傳輸，所述主機與所述PC監控端采用有線傳輸，所述PC監控端通過互聯網將數據發送至云端。

根據權利要求1所述的基于物聯網技術的電梯制動單元安全監控系統，其特征在于：所述數據采集器包括直線位移傳感器、應力應變傳感器、加速度傳感器。

所述直線位移傳感器固定在傳感器安裝座（9）頂端上，其末端垂直固定平面擋板（2）上。

所述應力應變傳感器貼于制動閘瓦（3）側面。

所述加速度傳感器安裝在轎廂頂部。

根據權利要求1所述的基于物聯網技術的電梯制動單元安全監控系統，其特征在于，所述無線串口模塊根據線路傳輸方式分別采用433MHZ和2.4GHZ，進行數據的無線準確傳輸。

與現有技術相比，本實用新型采用上述方案能產生如下有益效果：

1）采用直線位移傳感器精確檢測電梯閘瓦片（7）的磨損程度，達到電梯實時精確檢測目的。

2）通過與互聯網相連，實現不受時間空間限制的監測及預警。

3）通過無線串口模塊實現數據的無線準確傳輸，工作人員在PC監控端可實時獲取閘瓦片（3）磨耗量、抱閘臂所受壓力大小以及轎廂運行加速度信息，達到同時監測多臺電梯閘瓦制動狀況的目的，實現對小區電梯的集中管理。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統結構示意圖

圖2為電梯制動器裝置圖

其中1為機座、2為平面擋板、3為制動閘瓦、4為抱閘臂、5為從機安裝座、6為曳引輪、7為閘瓦片、8為直線位移傳感器、9為傳感器安裝座。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步詳細說明

實施例：

如圖1所示為本實用新型的系統結構示意圖，包括數據采集器、主機、從機、PC監控端、互聯網。所述主機包括微型處理器、無線串口模塊和TFT型液晶屏模塊。所述數據采集器與所述從機采用有線傳輸，所述從機與所述主機之間的數據采用無線串口模塊傳輸，所述主機與所述PC監控端采用有線傳輸，所述PC監控端通過互聯網將數據發送至云端，相關工作單位人員可通過PC監控端登錄賬號或者查看系統網站可隨時了解電梯制動情況。閘瓦片（7）磨耗量超限、制動力不足以及轎廂運行不正常的電梯可即時自動預警并通知工作人員及時維修。

數據采集器包括直線位移傳感器、應力應變傳感器、加速度傳感器。

直線位移傳感器固定在傳感器安裝座（9）頂端，其中傳感器安裝座（9）固定在機座（1）上，尺桿末端垂直固定在平面擋板（2）上，平面擋板固定于制動閘瓦（3）上，直線位移傳感器（8）通過測量每次抱閘的位移量，將數據以電信號形式輸入從機的微型處理器，微型處理器對輸入的數據與初始設定值進行計算得到閘瓦片（7）的磨耗量。