[實用新型]高鐵隧道電動防護門

有效

• 申請號: 201720210631.5
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206681627U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 安森龍;朱邦洋;韋安帥;劉萍;楊寒;肖強
• 申請（專利權）人: 上海開順海船特種門窗有限公司
• 主分類號: E06B5/10
• 分類號: E06B5/10;E06B3/36;E06B7/16;E06B5/12;E06B5/16;E05F15/616;E05C17/36;E05C1/04;E21F17/12
• 代理公司: 上海邦德專利代理事務所(普通合伙)31312
• 代理人: 趙紅

1.一種高鐵隧道電動防護門，包括門框及通過鉸鏈安裝于門框上的門扇，在所述門框和門扇之間設有防煙條，在所述門扇與所述門扇對應的墻體上之間安裝有鏈條防飛落系統，其特征在于，還包括：

安裝于門扇上的鎖具，所述鎖具包括安裝于門扇正面的手柄Ⅰ，所述手柄Ⅰ連接于聯動軸Ⅰ，所述聯動軸Ⅰ的自由端卡接聯動軸Ⅱ，所述聯動軸Ⅰ和聯動軸Ⅱ的卡接端分別設有相互配合的聯動塊Ⅰ和聯動塊Ⅱ，所述聯動軸Ⅱ的自由端延伸至門扇反面并固定連接有手柄Ⅱ，所述手柄Ⅱ與一連接桿相連，所述連接桿通過活動曲桿與安裝在門扇上的抗爆插銷相連；

與連接桿相連的電動推桿；

安裝于門扇上的電動開門機；

其中，所述電動推桿和電動開門機分別連接于控制器，所述控制器連接安裝于墻體上控制開關，所述控制器上設有遠程控制節口，所述遠程控制節口連接遠程控制中心。

2.根據權利要求1所述的高鐵隧道電動防護門，其特征在于，所述鏈條防飛落系統包括固定于門扇上的固定基座Ⅰ和固定于相對應墻體上的固定基座Ⅱ，安裝于所述固定基座Ⅰ和固定基座Ⅱ之間的鏈條。

3.根據權利要求2所述的高鐵隧道電動防護門，其特征在于，所述固定基座Ⅰ包括通過鏈條座安裝螺栓固定在門扇正面和反面的加強板，其中，門扇正面的加強板上設有鏈條座，所述鏈條座通過鏈條安裝螺栓與所述鏈條的一端固定。

4.根據權利要求2所述的高鐵隧道電動防護門，其特征在于，所述固定基座Ⅱ，包括通過鏈條座安裝化學錨栓依次固定在墻體上的加強板和鏈條座，所述鏈條通過鏈條安裝螺栓與所述鏈條的一端固定。

5.根據權利要求1所述的高鐵隧道電動防護門，其特征在于，所述門扇設有用于探測門扇是否鎖閉到位的探測裝置，所述探測裝置接于示警裝置。

6.根據權利要求5所述的高鐵隧道電動防護門，其特征在于，所述探測裝置為位置傳感器。

7.根據權利要求5所述的高鐵隧道電動防護門，其特征在于，所述示警裝置為聲光報警裝置。

8.根據權利要求1所述的高鐵隧道電動防護門，其特征在于，所述電動推桿和電動開門機外分別安裝有推桿保護罩和開門機保護罩。