[實用新型]一種新型模組路燈

有效

• 申請號: 201720210594.8
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206637359U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 趙中行
• 申請（專利權）人: 趙中行
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V29/74;F21V29/83;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所53113
• 代理人: 劉靜怡

技術領域

本實用新型屬于路燈技術領域，具體涉及一種新型模組路燈。

背景技術

中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數量為15％-20％，約300萬-600萬盞。按照每年新增路燈數量全部為LED燈具，每盞1000-2000元計算，年增量在30億-60億元人民幣。我國的路燈建設取得了飛速的發展，道路照明質量不斷提高，高強度氣體放電燈被廣泛使用，對改善我國的投資環境,促進經濟快速發展，方便群眾生活，美化城市和作為一個外向型現代化城市的建設起了很大作用。目前的路燈設計不夠合理，導致路燈散熱性能較差，而且安裝不方便，也不是美觀，達不到裝飾的作用。為此提出一種新型模組路燈。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型模組路燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型模組路燈，包括調節頭、燈體，所述調節頭與下堵頭的端部轉動連接，所述燈體通過堵頭蓋與下堵頭連接，所述燈體的兩側設有邊條，且邊條上包有后蓋，所述燈體的底部設有小堵頭。

進一步的，所述燈體上設有散熱片，所述散熱片呈L型，且2片L型散熱片組成一個散熱單元，且散熱單元的上表面開設有散熱流道，散熱單元的內部為中空狀的散熱通道，便于散熱。

進一步的，所述下堵頭的底部設有對稱的插條，下堵頭的插條插入燈體上的插槽內，并蓋合上堵頭蓋通過螺絲固定。

本實用新型的技術效果和優點：該新型模組路燈，安裝方便，散熱性能好；由于2片L型散熱片組成一個散熱單元，燈體產生的熱量被散熱片吸收，熱量從散熱單元的散熱通道以及散熱流道散發出去，而且散熱通道與散熱流道是相通的，可以形成空氣對流，更加快速的散發熱量，達到良好的散熱效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的分解結構示意圖；

圖2為本實用新型的立體圖。

圖中：1調節頭、2下堵頭、3堵頭蓋、4插條、5邊條、6燈體、7L型散熱片、8散熱通道、9散熱流道、10小堵頭、11后蓋。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1所示的一種新型模組路燈，包括調節頭1、燈體 6，所述調節頭1與下堵頭2的端部轉動連接，所述燈體6通過堵頭蓋3與下堵頭2連接，所述燈體6的兩側設有邊條5，且邊條5上包有后蓋11，所述燈體6的底部設有小堵頭10。

具體的，所述燈體6上設有散熱片，所述散熱片呈L型，且2片L型散熱片7組成一個散熱單元，且散熱單元的上表面開設有散熱流道9，散熱單元的內部為中空狀的散熱通道8，便于散熱。

具體的，所述下堵頭2的底部設有對稱的插條4，下堵頭2的插條4插入燈體6上的插槽內，并蓋合上堵頭蓋3通過螺絲固定。

本實用新型提供的一種新型模組路燈，安裝方便，散熱性能好；由于2 片L型散熱片7組成一個散熱單元，燈體產生的熱量被散熱片吸收，熱量從散熱單元的散熱通道8以及散熱流道9散發出去，而且散熱通道8與散熱流道9是相通的，可以形成空氣對流，更加快速的散發熱量，達到良好的散熱效果。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。