[實用新型]用于汽車懸架的下擺臂及汽車

有效

• 申請號: 201720207714.9
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206644604U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 肖湘;黃緯;林涌周;廖美穎
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司31264
• 代理人: 蔡光仟

1.一種用于汽車懸架的下擺臂，包括下擺臂主體(1)，其特征在于，所述下擺臂主體(1)包括上板(11)、下板(12)和中間板(13)，所述上板(11)和所述下板(12)上下相互固定連接形成中空的盒狀腔體(10)，所述中間板(13)設置在所述盒狀腔體(10)內且固定在所述上板(11)和/或所述下板(12)的內表面上。

2.如權利要求1所述的用于汽車懸架的下擺臂，其特征在于，所述上板(11)、下板(12)的輪廓均呈L字形，所述上板(11)、下板(12)均包括底板(111)以及由所述底板(111)的邊緣彎折延伸出的第一翻邊(112)、第二翻邊(113)和第三翻邊(114)，所述上板(11)和所述下板(12)通過所述各個翻邊一一對應相互焊接固定以在所述下擺臂主體(1)內形成所述盒狀腔體(10)。

3.如權利要求2所述的用于汽車懸架的下擺臂，其特征在于，所述下擺臂還包括設置在所述下擺臂主體(1)上的套管(2)和銷軸(3)以及設置在所述上板(11)、下板(12)上的球頭銷安裝部(14)，所述第一翻邊(112)位于所述套管(2)和所述球頭銷安裝部(14)之間，所述第二翻邊(113)位于所述套管(2)和所述銷軸(3)之間，所述第三翻邊(114)位于所述球頭銷安裝部(14)和所述銷軸(3)之間。

4.如權利要求3所述的用于汽車懸架的下擺臂，其特征在于，所述中間板(13)沿著所述上板(11)的球頭銷安裝部(14)與所述銷軸(3)之間焊接固定在所述上板(11)的內表面上。

5.如權利要求4所述的用于汽車懸架的下擺臂，其特征在于，所述中間板(13)的輪廓與所述上板(11)的第三翻邊(114)的輪廓相匹配，所述中間板(13)的截面呈L字形且包括第一板體(131)和第二板體(132)，所述中間板(13)的第一板體(131)和第二板體(132)分別與所述上板(11)的底板(111)和第三翻邊(114)的內表面貼合后焊接固定。

6.如權利要求3所述的用于汽車懸架的下擺臂，其特征在于，所述下擺臂主體(1)在靠近所述銷軸(3)的位置還設有擋板(4)，所述擋板(4)與所述上板(11)、所述下板(12)以及所述銷軸(3)焊接固定。

7.如權利要求2所述的用于汽車懸架的下擺臂，其特征在于，所述上板(11)和所述下板(12)均設有減重孔(15)。

8.如權利要求3所述的用于汽車懸架的下擺臂，其特征在于，所述上板(11)和所述下板(12)均設有用于安裝所述銷軸(3)的U形槽(16)。

9.如權利要求2所述的用于汽車懸架的下擺臂，其特征在于，所述上板(11)的厚度為2.5mm，所述下板(12)的厚度為2.0mm。

10.一種汽車，其特征在于：包括如權利要求1-9任一項所述的用于汽車懸架的下擺臂。