[實用新型]一種可移動調(diào)節(jié)的消防拉梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720204417.9
• 申請日: 2017-03-04
• 公開（公告）號: CN206636488U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柳軍華
• 申請（專利權(quán)）人: 九江消防裝備有限公司
• 主分類號: E06C5/06
• 分類號: E06C5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種可移動調(diào)節(jié)的消防拉梯。

背景技術(shù)

目前，消防拉梯是消防裝備常見的一種，它的結(jié)構(gòu)特點在于他能夠伸縮完成不同高度的攀爬，但傳統(tǒng)的消防拉梯結(jié)構(gòu)單一，并需要背靠在一個固定的豎面墻體才能支持，給消防人員進行攀爬，這樣的結(jié)構(gòu)具有很大的局限性，第一，傳統(tǒng)的消防拉梯不能夠轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換角度，第二，傳統(tǒng)的消防拉梯不能夠調(diào)節(jié)消防拉梯使用的傾斜度。這樣就使得整個結(jié)構(gòu)使用不夠方便，影響救援效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提出了一種可移動調(diào)節(jié)的消防拉梯。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種可移動調(diào)節(jié)的消防拉梯，包括承載平臺，所述承載平臺的上部設(shè)有一個剪叉式升降單元，所述剪叉式升降單元的上部安裝有支撐板，所述剪叉式升降單元的一側(cè)設(shè)有一個推動剪叉式升降單元做升降運動的驅(qū)動油缸；所述的承載平臺的上部設(shè)有拉梯鉸接安裝架，所述拉梯鉸接安裝架的上部鉸接安裝著一個消防拉梯，所述消防拉梯的下部設(shè)有第一傳動鉸接座，所述支撐板上設(shè)有第二傳動鉸接座，所述第一傳動鉸接座和第二傳動鉸接座之間安裝有傳動鉸接連桿，所述剪叉式升降單元通過升降運動使得消防拉梯調(diào)節(jié)使用角度。

優(yōu)選地，所述的承載平臺的下部設(shè)有一個可旋轉(zhuǎn)的外套軸承盤，所述外套軸承盤的下部設(shè)有一個行走車體，所述行走車體的上部設(shè)有一個和外套軸承盤配套安裝的內(nèi)軸承支撐座，且外套軸承盤的外側(cè)設(shè)有一圈齒環(huán)，所述承載平臺上固定著一個驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出軸上安裝有主動齒輪，所述主動齒輪匹配嚙合于所述齒環(huán)。

優(yōu)選地，所述消防拉梯包括主梯和滑動安裝在主梯上的滑行副梯，所述主梯和滑行副梯之間通過一根控制拉繩控制滑行副梯在主梯做伸縮運動。

優(yōu)選地，所述控制拉繩的起始端固定在滑行副梯的頂部，控制拉繩的終端為自由端，且該自由端連接安裝在一個帶手柄的收繩器上。

優(yōu)選地，所述的行走車體的下部前后兩端都設(shè)有行走車輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用的消防拉梯可以做伸縮運動，可以根據(jù)實際的需要變化長短，且能夠變化拉梯的傾斜角度，配合實際的消防救援需要，而且，整個拉梯還能夠轉(zhuǎn)動角度，使得其使用更加廣泛。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的消防拉梯的側(cè)面圖；

圖3為本實用新型的消防拉梯的控制拉繩的安裝圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對實用新型進行詳細的說明。

如圖1、2和3所示，本實用新型提出的可移動調(diào)節(jié)的消防拉梯，包括承載平臺1，承載平臺1的上部設(shè)有一個剪叉式升降單元2，剪叉式升降單元2的上部安裝有支撐板3，剪叉式升降單元2的一側(cè)設(shè)有一個推動剪叉式升降單元2做升降運動的驅(qū)動油缸5；承載平臺1的上部設(shè)有拉梯鉸接安裝架6，拉梯鉸接安裝架6的上部鉸接安裝著一個消防拉梯10，消防拉梯的下部設(shè)有第一傳動鉸接座7，支撐板3上設(shè)有第二傳動鉸接座8，第一傳動鉸接座7和第二傳動鉸接座8之間安裝有傳動鉸接連桿9，剪叉式升降單元2通過升降運動使得消防拉梯10調(diào)節(jié)使用角度。

承載平臺1的下部設(shè)有一個可旋轉(zhuǎn)的外套軸承盤11，外套軸承盤11的下部設(shè)有一個行走車體12，行走車體12的上部設(shè)有一個和外套軸承盤11配套安裝的內(nèi)軸承支撐座13，且外套軸承盤11的外側(cè)設(shè)有一圈齒環(huán)14，承載平臺1上固定著一個驅(qū)動電機15，驅(qū)動電機15的輸出軸上安裝有主動齒輪16，主動齒輪16匹配嚙合于齒環(huán)14。

消防拉梯10包括主梯17和滑動安裝在主梯17上的滑行副梯18，主梯17和滑行副梯18之間通過一根控制拉繩19控制滑行副梯18在主梯做伸縮運動。控制拉繩19的起始端固定在滑行副梯18的頂部，控制拉繩19的終端為自由端，且該自由端連接安裝在一個帶手柄的收繩器20上。行走車體12的下部前后兩端都設(shè)有行走車輪21。

在本實用新型中，剪叉式升降單元為傳統(tǒng)的剪叉式升降器，并帶有驅(qū)動油缸5，驅(qū)動油缸5能夠在向前和向后移動時，帶動剪叉式升降單元做升降運動，剪叉式升降單元上的支撐板3也可以做升降運動，支撐板3上的第二傳動鉸接座8、第一傳動鉸接座7和傳動鉸接連桿9構(gòu)成一個鉸接桿系，而消防拉梯10鉸接在拉梯鉸接安裝架6上，并疊加在上述的鉸接桿系上，這樣伴隨著剪叉式升降單元做升降運動，這樣就能夠讓消防拉梯調(diào)節(jié)攀爬時的角度。