[實用新型]一種摩托車盒式消聲器有效
| 申請號: | 201720197981.2 | 申請日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN206636616U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 趙正東 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N1/08 | 分類號: | F01N1/08;F01N1/02;F01N1/06 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司50212 | 代理人: | 李海華 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 盒式 消聲器 | ||
1.一種摩托車盒式消聲器,包括盒式外殼,在盒式外殼內沿長度方向設有三道相互平行的隔板以將外殼內腔分隔為四個獨立的腔室,依次為第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室;第一腔室與第二腔室之間的隔板為第一隔板;第二腔室與第三腔室之間的隔板為第二隔板,第三腔室與第四腔室之間的隔板為第三隔板;排氣管出口端與第一腔室連通;其特征在于:在第二腔室內設有第一節流管,第一節流管兩端分別穿過第一隔板和第二隔板將第一腔室和第三腔室連通;在第二隔板上設有節流孔以將第二腔室與第三腔室連通;在第三腔室內設有第二節流管,第二節流管兩端分別穿過第二隔板和第三隔板將第二腔室和第四腔室連通;在盒式外殼側壁上設有第二盒式外殼,第二盒式外殼內設有第四隔板,第四隔板將第二盒式外殼內腔分隔為第五腔室和第六腔室;在第四隔板上設有節流孔以將第五腔室和第六腔室連通;在第六腔室殼壁上設有排氣口;第四腔室通過第三節流管與第五腔室連通。
2.根據權利要求1所述的摩托車盒式消聲器,其特征在于:第一節流管和第三節流管均為一根,第二節流管為大小不同的兩根,兩根第二節流管的截面積之和與第一節流管截面積相等。
3.根據權利要求2所述的摩托車盒式消聲器,其特征在于:第二隔板上的節流孔為大小不同的兩個,第二隔板上的兩節流孔位于第一節流管同側且上下設置,第二隔板上的兩節流孔面積之和與第一節流管截面積相等。
4.根據權利要求3所述的摩托車盒式消聲器,其特征在于:第四隔板上的節流孔為大小不同且上下設置的兩個,第六腔室殼壁上的排氣口大小相等并上下設置;第四隔板上的兩節流孔面積之和與第一節流管截面積相等。
5.根據權利要求3所述的摩托車盒式消聲器,其特征在于:兩根第二節流管在第二隔板上的穿設位置位于第一節流管穿設位置左右兩側,第二隔板上的兩節流孔位于第一節流管和其中一根第二節流管之間。
6.根據權利要求4所述的摩托車盒式消聲器,其特征在于:第四隔板上的兩節流孔與第二隔板上的兩節流孔對應相等;其中大節流孔的面積為小節流孔面積的2-3倍。
7.根據權利要求3所述的摩托車盒式消聲器,其特征在于:兩根第二節流管中,其中大管截面積為小管截面積的2-3倍,且分別與第二隔板上的兩節流孔大小對應相等。
8.根據權利要求1所述的摩托車盒式消聲器,其特征在于:第三腔室大小和第一節流管進入第三腔室的長度滿足下述要求:使第一腔室通過第一節流管進入第三腔室傳播的聲波與第三腔室反射進入第二腔室的聲波相差180°的相位,從而使二者振幅相等、相位相反。
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