[實用新型]一種石英燃燒裂解管

有效

• 申請號: 201720196796.1
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206497092U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 高浙希;李哲
• 申請（專利權）人: 高浙希
• 主分類號: G01N31/12
• 分類號: G01N31/12
• 代理公司: 廣西南寧公平知識產權代理有限公司45104
• 代理人: 陳劍鋒

技術領域

本實用新型涉及一種裂解管，具體而言，涉及一種石英燃燒裂解管。

背景技術

世界各國對液體燃料中硫含量越來越重視，對硫含量的限制也越來越嚴格，為硫含量分析建立了多個分析方法，總硫含量的分析方法目前有：燃燈法、氧彈法、氧瓶燃燒法、活性鎳法、微庫侖法、能量和波長X射線熒光法、醋酸鉛紙帶比色法、化學發光法、氣相色譜-火焰光度法、氣相色譜-脈沖火焰光度法、氣相色譜-原子發射光譜法、固態電化學法和紫外熒光法等。以上方法都已有商品化的實驗室儀器，它們在實驗室應用中，都需要人工到加工裝置上采樣并送到實驗室請專門的技術人員進行分析測試，不可避免地有采樣條件受限、采樣的安全性、樣品的轉移污染，特別是分析周期長等不可克服的缺點，無法滿足對硫含量進行快速監測、指導工藝操作的需要，因此，在線硫含量分析就越來越凸顯出它的優越性。

由于在線分析硫含量時所采用的進樣方式與實驗室進樣方式不同，進樣由裝置管線通過閥體直接壓入燃燒裂解管，產生的進樣壓力大，噴射速度快，所以采用普通裂解管進行在線分析時，會使燃燒裂解管中產生積炭，檢測器瞬間負荷過大，直接影響測定結果的準確性，甚至出現數據嚴重失真。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中的上述缺陷，提供一種石英燃燒裂解管，既能滿足汽油、柴油、航空煤油、氣體等中硫含量在線測定的要求，又可以提高檢測質量，而且在進樣量較大和噴射進樣的情況下可以有效防止積炭的產生，具有良好的效果。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種石英燃燒裂解管，其特征在于：其沿進樣方向分為前段管、中段管和后段管；其中，前段管末端設置耐熱硅膠墊與中段管相隔，耐熱硅膠墊中央設置進樣管孔；中段管末端設置帶有篩孔的石英隔片與后段管相隔，中段管內部填充石英棉，中段管上設置載氣入口和助燃氣入口；后段管的前端設置啞鈴型通道，啞鈴型通道之后的管內填充石英環，后段管末端設置出口，出口與檢測器連接。

此外，本實用新型還提供如下附屬技術方案：

優選地，所述前段管的長度為裂解管總長度的1/10～1/8。

優選地，所述中段管的長度為裂解管總長度的1/8～1/5。

優選地，所述中段管的載氣入口設置2個，助燃氣入口設置2個，分別在中段管截面圓周上對稱分布。

優選地，后段管啞鈴型通道的最細處內徑為石英管內徑1/4～1/3。

優選地，啞鈴型通道的長度為后段管長度的1/10～1/3。

相比于現有技術，本實用新型的優勢在于：揭示了一種石英燃燒裂解管，適用于在線硫含量分析儀，即待分析檢測的樣品由生產或調和汽油、柴油、航空煤油或有機物等裝置的管線直接進行在線硫含量分析檢測。該石英燃燒裂解管由前段管、中段管和后段管三部分組成，石英燃燒裂解管的中段設有兩個載氣入口和兩個助燃氣入口，并用石英棉填充，石英燃燒裂解管中段與后端之間設有與石英燃燒裂解管相同材質的帶孔的隔片，石英隔的后側與石英燃燒裂解管后段連接，并設計成啞鈴型口，在進樣壓力大，噴射速度快的條件下，燃燒裂解管中不易產生積炭，避免檢測器瞬間負荷過大而造成數據嚴重失真。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例或相關技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅涉及本實用新型的一些實施例，并非對本實用新型的限制。

圖1是本實用新型石英燃燒裂解管的結構示意圖

附圖標記說明：1-耐熱硅膠墊；2-進樣管孔；3-載氣入口；4-助燃氣入口；5-石英棉；6-石英隔片；7-啞鈴型通道；8-石英環；9-裂解管出口。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優點，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型技術方案作進一步非限制性的詳細描述。

見圖1，本實用新型的石英燃燒裂解管，沿進樣方向分為前段管、中段管和后段管三部分；前段管末端設置耐熱硅膠墊1與中段管相隔，耐熱硅膠墊1中央設置進樣管孔2，中段管末端設置帶有篩孔的石英隔片6與后段管相隔，中段管內部(即耐熱硅膠墊1與石英隔片6之間)填充石英棉5，中段管上設置載氣入口3和助燃氣入口4，后段管的前端設置啞鈴型通道7，啞鈴型通道7之后的管內填充石英環8，后段管末端設置裂解管出口9，出口9與檢測器連接。