[實用新型]一種自動翻蓋裝置有效
| 申請號: | 201720194266.3 | 申請日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN206950118U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 胡國偉 | 申請(專利權)人: | 寧波和本精密緩沖器有限公司 |
| 主分類號: | A47K13/10 | 分類號: | A47K13/10 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司33102 | 代理人: | 馮曉蘭,陳蕾 |
| 地址: | 315300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 翻蓋 裝置 | ||
1.一種自動翻蓋裝置,其特征在于,包括:
殼體(1),其由上殼體(11)和下殼體(12)裝配而成;
直流電機(2),設置在上述殼體(1)中;
減速機構(3),設置在上述殼體(1)中,包括設置在直流電機(2)的動力輸出軸(21)上的主動齒輪(31)和與該主動齒輪(31)嚙合的從動齒輪(32);
傳動機構(4),設置在上述殼體(1)中,包括傳動齒輪,該傳動機構(4)能隨上述從動齒輪(32)同步轉動;
輸出齒輪(5),設置在上述殼體(1)中,與上述傳動齒輪嚙合,能隨傳動機構(4)同步轉動;
傳動桿(6),該傳動桿(6)能隨輸出齒輪(5)同步轉動,其一端穿設于輸出齒輪(5)的中心孔中,另一端伸出殼體(1);以及
離合組件,設置在上述從動齒輪(32)中,當裝置過載時,該離合組件能使上述傳動機構(4)與從動齒輪(32)相對轉動。
2.如權利要求1所述的自動翻蓋裝置,其特征在于,所述離合組件包括設置在上述從動齒輪(32)的內環壁上的齒圈(321)和穿設在從動齒輪(32)的轉動軸(33)上的離合件(8),該離合件(8)與傳動機構(4)連接,且該離合件(8)上設有能與齒圈(321)嚙合的離合齒(821);
當裝置未過載時,該離合齒(821)與齒圈(321)嚙合,當裝置過載時,離合齒(821)與齒圈(321)解除嚙合并沿齒圈(321)的齒面打滑。
3.如權利要求2所述的自動翻蓋裝置,其特征在于,所述離合件(8)的外形整體呈圓盤狀,包括圓盤狀的主體(81)以及連接在主體(81)側壁上的離合塊(82)和同心塊(83),所述離合塊(82)和同心塊(83)均呈圓弧狀,兩者分別沿主體(81)周向均設且間隔設置;
上述離合塊(82)和同心塊(83)之間留有間隙,離合塊(82)的兩端分別設置有一上述離合齒(821),且同心塊(83)的長度短于離合塊(82),當上述離合齒(821)與上述齒圈(321)上的齒嚙合時,上述同心塊(83)的外側面與齒圈(321)的齒面相抵。
4.如權利要求3所述的自動翻蓋裝置,其特征在于,所述傳動機構(4)包括第一傳動齒輪(41),該第一傳動齒輪(41)的一端固定在上述主體(81)的上表面上并穿設于上述從動齒輪(32)的轉動軸(33)上。
5.如權利要求4所述的自動翻蓋裝置,其特征在于,所述傳動機構(4)還包括依次相互嚙合的第二傳動齒輪(42)、第三傳動齒輪(43)、第四傳動齒輪(44)以及第五傳動齒輪(45),其中所述第二傳動齒輪(42)與上述第一傳動齒輪(41)嚙合,所述第五傳動齒輪(45)與上述輸出齒輪(5)嚙合。
6.如權利要求5所述的自動翻蓋裝置,其特征在于,所述第二傳動齒輪(42)和第三傳動齒輪(43)為雙聯齒輪,所述第四傳動齒輪(44)和第五傳動齒輪(45)為雙聯齒輪。
7.如權利要求1~6任一項所述的自動翻蓋裝置,其特征在于,還包括一助力扭簧(7),該助力扭簧(7)環繞在所述傳動桿(6)上,其一端固定在輸出齒輪(5)上,另一端安裝在殼體(1)上。
8.如權利要求7所述的自動翻蓋裝置,其特征在于,所述上、下殼體(11,12)的對應處分別設置有用于固定上述各齒輪的轉動軸的各端部的凹坑(13)。
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