[實用新型]鋼板剪切結構和鋼板剪切器

有效

• 申請號: 201720193980.0
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN206578351U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 楊峰
• 申請（專利權）人: 上海天本實業有限公司
• 主分類號: B23D29/00
• 分類號: B23D29/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 劉鋒

技術領域

本實用新型涉及切割工具技術領域，具體而言，涉及一種鋼板剪切結構和鋼板剪切器。

背景技術

鋼板剪切器的用途十分廣泛，主要應用于公路、鐵路等交通事故救援，地震災害和建筑物坍塌救援，空難海難救援等場合，也常用于切斷車輛構件、金屬結構、管道、異型鋼材和鋼板等。

目前，鋼板剪切器多采用液壓型動力剪切，液壓系統漏油多發生于經常拆裝的液壓管接頭，一旦漏油將導致剪切動力不足，切割效率不高，影響破拆效率，嚴重的液壓泄漏有可能導致人身傷亡事故。而且，現有的剪切器剪切頭重量大，需專業人士方可安全操作，非專業人士操作不便、使用受限。

有鑒于此，設計制造出一種鋼板剪切器，避免采用經常拆裝的液壓管接頭，而采用機械連接，既能避免漏油的可能，又提高剪切作業的高效性、便捷性和安全性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋼板剪切結構，切割部為雙剪結構，夾持被剪物體更穩固，不易滑落，經久耐磨，更換方便，使用壽命長。

本實用新型的目的還在于提供一種鋼板剪切器，該鋼板剪切器包括帶有驅動泵的手柄和上述的鋼板剪切結構，驅動泵推動鋼板剪切結構的連接軸沿軸線方向運動，以使切割部呈張開或閉合狀態，實現快速剪切。該鋼板剪切器的手動泵與剪切結構的連接避免了采用經常拆裝的液壓管接頭，而采用機械連接，既能避免漏油的可能，又提高剪切作業的高效性、便捷性和安全性。

本實用新型改善其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。

本實用新型提供的一種鋼板剪切結構，包括第一切割部、第二切割部和連接部，所述第二切割部與所述第一切割部轉動連接。

所述連接部包括安裝部和連接軸，所述安裝部開設有第一通孔，所述連接軸包括第一連接端和第二連接端，所述第一連接端穿過所述第一通孔與所述第一切割部連接，所述第二連接端相對所述第一連接端遠離所述第一切割部，所述第二連接端用于與驅動件連接。

所述安裝部與所述第二切割部可拆卸地連接，所述連接軸可沿其軸線方向運動，以使所述第一切割部和所述第二切割部呈閉合或張開狀態。

進一步地，所述第一切割部為雙層結構，所述第一切割部包括第一本體和與所述第一本體相對設置的第二本體，所述第一本體與所述第二本體通過多個軸桿連接，多個所述軸桿平行設置。

進一步地，所述軸桿包括第一軸桿，所述第二切割部開設有第二通孔，所述第二通孔套設于所述第一軸桿，以使所述第一切割部與所述第二切割部相對轉動，且所述第二切割部位于所述第一本體與所述第二本體之間。

進一步地，所述安裝部設置有凸塊，所述凸塊與所述第二切割部固定連接。

進一步地，所述第二切割部靠近所述第一切割部的一側呈弧線輪廓。

進一步地，所述弧線輪廓呈內凹形，所述弧線輪廓的開口朝向所述第一切割部。

本實用新型提供的一種鋼板剪切器，包括手柄和上述的鋼板剪切結構，所述手柄與所述連接部可拆卸地連接。

進一步地，所述手柄包括驅動泵和頂桿，所述頂桿的一端與所述驅動泵連接，所述頂桿的另一端與所述連接軸連接，所述驅動泵驅動所述頂桿運動，所述頂桿推動所述連接軸沿軸線運動，以使所述第一切割部與所述第二切割部呈張開或閉合狀態。

進一步地，所述頂桿靠近所述連接軸的一端呈內凹狀，所述連接軸靠近所述頂桿的一端呈外凸狀，所述連接軸與所述頂桿采用球面連接，以增大所述連接軸承受的單向力。

進一步地，所述連接軸靠近所述頂桿一端的外側沿周向設有多個凸起，所述頂桿靠近所述連接軸的一端內壁沿周向設有多個凹槽，每個所述凸起的形狀、大小與每個所述凹槽的形狀、大小相適應，所述凸起伸入所述凹槽，防止所述連接軸與所述頂桿發生相對轉動。

本實用新型提供的鋼板剪切結構和鋼板剪切器具有以下幾個方面的有益效果：

本實用新型提供的鋼板剪切結構，包括第一切割部、第二切割部和連接部。連接部開設有第一通孔，連接軸穿過該第一通孔與第一切割部連接，連接部與第二切割部固定連接，連接軸在第一通孔內沿軸向運動即可帶動第一切割部相對第二切割部轉動，以使第一切割部和第二切割部呈張開或閉合的狀態，實現切割。該鋼板剪切結構重量輕，操作方便，由于采用機械連接，避免了使用過程中漏油的可能。而且切割部件與連接部是可拆卸地連接，容易更換，使得鋼板剪切結構經久耐用，使用壽命長。