[實用新型]具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具

有效

• 申請號: 201720193928.5
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN206662238U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 羅永建;羅永利;吳仙郎;杜光普
• 申請（專利權）人: 臺州市順意汽車零部件有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所33233
• 代理人: 陳龍

技術領域

本實用新型屬于壓鑄成形設備領域，涉及一種壓鑄模具，尤其是一種具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具。

背景技術

模具是現代化工業生產的重要工藝裝備，滿足了工業化大批量生產的需求。而隨著合金工業的飛速發展和各大工業領域包括航天航空、電子機械、船舶汽車等領域對塑料制品的需求，合金產品的結構更加復雜，對模具的結構要求也越來越高，傳統的模具設計已經無法滿足當今塑料產品的生產速度和質量要求。

在復雜的壓鑄零件中，在零件內側面或者外側面設計有工藝特征，這樣就需要設計側抽芯機構來滿足模具成形面在開模前或者在開模的同時脫離側面特征，不影響模具在開模后正常脫離型芯，這樣要求設計者合理設計型芯，以期在零件脫模時無側型芯阻擋。為了克服現有技術的不足，人們經過不斷探索，提出了各種各樣的解決方案，例如中國專利文獻公開了一種內抽芯式模具[2012100815855],模具包括前模和后模，后模上設置有內抽芯機構，抽芯機構包括第一滑塊、第二滑塊、第三滑塊、第四滑塊和第五滑塊，第一滑塊與油缸活塞連接，第四滑塊和第二滑塊、第五滑塊和第三滑塊分別向中間靠攏滑動在第一滑塊兩側完成抽芯動作。

但復雜的零件在常會出現在側面特征中出現倒扣等工藝特征，上述方案能夠成形側面特征并且能夠順利脫模，但是在成形 帶有倒扣的側面特征時，需要滑塊按序做出兩個動作才能脫模，即在型芯脫離倒扣后再脫離整體零件。

發明內容

本發明的目的是針對上述問題，提供一種具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具。

為達到上述目的，本發明采用了下列技術方案：一種具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具，包括定模板、動模板和模架，定模板上設置有第一鑲塊，其特征在于，所述的第一鑲塊設置有成形換擋操縱器上蓋外側表面的型腔，所述的動模板上設置有第二鑲塊，所述的第二鑲塊上設置有型芯和具有至少兩個澆口的澆注系統，所述的動模板設置有二次側抽芯組件。

在上述的具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具中，其特征在于，所述的二次側抽芯組件包括驅動器安裝座，所述的驅動器安裝座固定安裝在動模板上，所述的驅動器安裝座上固定安裝有驅動器，所述的驅動器的輸出主軸穿過驅動器安裝座后連接有一根聯動軸，所述的聯動軸遠離驅動器的一端設有連接部且可拆卸連接有第一滑塊。

在上述的具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具中，其特征在于，所述的第一滑塊底部至少設置有一條滑條且可滑動連接在動模板上，動模板在連接第一滑塊的位置開設有T形滑槽。

在上述的具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具中，其特征在于，所述的第一滑塊上表面設置有成形換擋操縱器上蓋一個形面的成形部，所述的成形部靠近型芯的一側設置有成形倒扣的成形面，在上表面設置有T形導向槽，所述的T形導向槽中連接有第二滑塊。

在上述的具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄 模具中，其特征在于，所述的第二滑塊底部設置有T形滑軌且滑動連接在T形導向槽中，所述的第二滑塊遠離型芯的側面設置有第一導向面，所述的第二滑塊靠近型芯的側面設置有成形換擋操縱器上蓋側面工藝孔的第一側型芯。

在上述的具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具中，其特征在于，所述的第二滑塊上表面設置有傾斜于側型芯軸線的斜導柱孔，所述的斜導柱孔中可滑動連接有開模時使第二滑塊脫離換擋操縱器上蓋側面工藝孔的斜導柱且斜導柱固定安裝在第一鑲塊上。

在上述的具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具中，其特征在于，所述的第一鑲塊上固定連接有一個成形換擋操縱器上蓋上下表面工藝孔的圓柱型芯，所述的圓柱型芯在合模是時插入到型芯中。

在上述的具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具中，其特征在于，所述的澆注系統設置在型芯上，所述的澆注系統包括第三鑲塊，所述的第三鑲塊上設置有主澆口，所述的主澆口連接有呈圓弧形且環繞換擋操縱器上蓋的流道，所述的流道在成形換擋操縱器上蓋的型腔上開設有至少兩個側澆口。

在上述的具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具中，其特征在于，所述的型芯在壓鑄投影面上投影為方形且在四角設置有用于在合模時糾正型芯和型腔位置偏差的糾偏凸臺。

在上述的具有側抽芯機構的汽車變速箱換擋操縱器上蓋壓鑄模具中，其特征在于，所述的驅動器安裝座上設置有用于聯動軸導向的導向座，導向座中可滑動連接有導向柱，所述的導向柱與聯動軸通過一傳動板固定連接。

與現有的技術相比，本發明的優點在于：