[實用新型]一種氣浮軸承有效
| 申請號: | 201720190351.2 | 申請日: | 2017-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN206522347U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 李記東 | 申請(專利權)人: | 李記東 |
| 主分類號: | F16C32/06 | 分類號: | F16C32/06 |
| 代理公司: | 北京卓唐知識產權代理有限公司11541 | 代理人: | 龔潔 |
| 地址: | 100000 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 | ||
1.一種氣浮軸承,包括相互連接的軸承殼體(1),所述軸承殼體內設置有轉子(2),所述軸承殼體上連接有軸承上蓋(3),其特征在于,所述軸承殼體和軸承上蓋均連接有透氣材料層,所述透氣材料層位于軸承殼體與轉子之間、同時位于軸承上蓋與轉子之間,所述轉子與透氣材料層之間形成有縫隙,所述透氣材料層與軸承殼體和軸承上蓋之間均形成有腔室,所述軸承殼體和/或軸承上蓋設置有進氣口(4),所述進氣口與腔室相連通。
2.根據權利要求1所述的氣浮軸承,其特征在于,所述的透氣材料層包括相互連接的透氣材料層I(5)和透氣材料層II(6),所述軸承上蓋與軸承殼體相接觸的一側嵌入連接所述透氣材料層I,所述軸承殼體與軸承上蓋相接觸的一側嵌入連接所述透氣材料層II。
3.根據權利要求2所述的氣浮軸承,其特征在于,所述腔室包括上氣室(7)、側氣室(8)和下氣室(9)中的一種或幾種;所述透氣材料層I與軸承上蓋形成上氣室;所述透氣材料層II與軸承殼體分別形成側氣室和下氣室。
4.根據權利要求2所述的氣浮軸承,其特征在于,所述的透氣材料層I和透氣材料層II均為多孔碳材料。
5.根據權利要求2所述的氣浮軸承,其特征在于,所述軸承上蓋和透氣材料層I朝向軸承殼體的一側呈水平鏡面狀,所述軸承殼體和透氣材料層II朝向軸承上蓋的一側呈水平鏡面狀。
6.根據權利要求5所述的氣浮軸承,其特征在于,呈水平鏡面狀的所述透氣材料層I與透氣材料層II密封連接,呈水平鏡面狀的所述軸承上蓋與軸承殼體密封連接。
7.根據權利要求1所述的氣浮軸承,其特征在于,所述透氣材料層與軸承殼體和軸承上蓋之間均設置有氣室貫通槽(10),所述氣室貫通槽與腔室相連通。
8.根據權利要求7所述的氣浮軸承,其特征在于,所述氣室貫通槽的數量為兩個,且相對設置。
9.根據權利要求1所述的氣浮軸承,其特征在于,所述軸承殼體與軸承上蓋通過螺釘(11)連接。
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