[實用新型]一種停車場空車位指示系統

有效

• 申請號: 201720189533.8
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206524009U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 林選澤;方遒
• 申請（專利權）人: 廈門理工學院
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙)35222
• 代理人: 楊唯

技術領域

本實用新型涉及一種停車場系統，尤其涉及一種停車場空車位指示系統。

背景技術

隨著經濟發展，生產力不斷提高，越來越多的人已經擁有了私家車，許多停車場也越來越多，出現了大量的地下停車場及地面停車場，同時停車場也越建越大，于是在車流量大的停車場，常常出現車主停車便需要半個小時的情況，其中主要時間便是耽誤在尋找、試看空缺車位，然后選擇合適的停車位進行停車上。

根據車主們希望能夠快速尋找到空車位的需求，人們開發了一些幫助車主更加方便快捷尋找到空車位的裝置，包括使用探頭，紅外檢測器，停車位上安裝感應器，停車場頂部安裝感應燈等等，但是其大多需要停車場修建時便布線，打孔等等，使用不夠靈活，現有許多已建成的老停車場不便使用，成本過高。例如申請號：201420201740.7一種車庫空置車位快速尋找定位裝置，通過在車庫的上部外檐處安裝指示燈來提示司機指示燈所對應的是否為空車位。其安裝過程繁瑣，無法使用于露天停車場，并且由于指示燈安裝位置過高而導致車主頻頻抬頭，不利于安全。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種成本低、靈活性高、實用性強的停車場空車位指示系統。

為解決上述技術問題，本實用新型采用了以下技術措施：

一種停車場空車位指示系統，包括車輛檢測模塊、控制器模塊以及停車位指示模塊；所述控制器模塊分別與所述車輛檢測模塊及所述停車位指示模塊連接；所述車輛檢測模塊用于獲取停車位的車輛停放信息；所述停車位指示模塊包括電動升降器及設置于其上方的指示燈，所述電動升降器用于升高或降低指示燈的高度，所述控制器模塊用于根據車輛停放信息控制所述電動升降器的升降以及所述指示燈的開閉，當無車輛停放時，控制所述電動升降器升起，并打開所述指示燈，當有車輛停放時，控制所述電動升降器降下，并關閉所述指示燈。

作為進一步改進，進一步包括停車指示樁，所述停車指示樁設置于停車位的側前方，所述控制器模塊及所述電動升降器設置于所述停車指示樁內。

作為進一步改進，所述車輛檢測模塊包括超聲波位移傳感器。

作為進一步改進，所述超聲波位移傳感器的檢測范圍為1米到3米，其設置于所述停車指示樁內，發射方向朝向停車位中部。

作為進一步改進，所述超聲波位移傳感器的檢測范圍為0.2米到0.5米，其設置于停車位中部，并通過導線與所述控制器連接。

作為進一步改進，所述電動升降器升起后，所述指示燈距地面的最大高度為1.2米到1.4米。

作為進一步改進，還包括無線信息傳輸模塊、停車位顯示模塊；所述無線信息傳輸模塊包括無線信號發射器及無線信號接收器，所述停車位顯示模塊包括顯示屏及信號處理器，所述顯示屏用于顯示對應區域的停車位分布及空車位情況；所述無線信號發射器與所述控制器模塊連接，所述無線信號接收器與所述信號處理器連接，所述信號處理器與所述顯示屏連接；所述顯示屏設置于停車場入口處或對應停車位區域入口處。

作為進一步改進，定義一組車輛檢測模塊、控制器模塊、停車位指示模塊及相應的無線信號發射器為停車指示樁模塊，一個所述停車位顯示模塊及無線信號接收器對應多個停車樁模塊。

作為進一步改進，還包括移動電源模塊，所述移動電源模塊用于給所述控制器模塊及所述車位指示模塊提供電源。

作為進一步改進，所述指示燈在打開狀態時，所述指示燈的燈光會閃爍或進行顏色變化。

作為進一步改進，所述控制器模塊為單片機處理器。

作為進一步改進，所述電動升降器為電動升降天線。

與現有技術相比較，本實用新型通過利用電動升降器將指示燈抬高到適宜高度，即越過了周邊車輛的障礙，又處于車主開車時的自然視野范圍內，使得本實用新型更加便捷高效；通過將所述電動升降器安裝于停車指示樁內使得本實用新型的使用更加靈活；通過無線信息傳輸模塊及車位顯示模塊的使用，使得本實用新型繼續保持靈活又進一步擴大的有效為車主指示空車位的范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種停車場指示系統的模塊關系圖。

圖2為本實用新型實施例提供的一種停車場指示系統的整體結構示意圖。

圖3為本實用新型另一實施例提供的一種停車場指示系統的整體結構示意圖。

圖4為本實用新型另一實施例提供的一種停車場指示系統的模塊關系圖。主要元件符號說明