[實用新型]一種彈性車輪

有效

• 申請號: 201720189227.4
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN206589559U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 劉暉霞;羅彥云;周立秋;蒲全衛;謝加輝;張麒;汪彥宏;鐘曉波;周新鵬;廖從建;張揚;于海航;李鴻浩;孫營超
• 申請（專利權）人: 中車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B60B17/00
• 分類號: B60B17/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司43113
• 代理人: 盧宏,李發軍

1.一種彈性車輪，包括輪箍（2）和輪心（6）；所述輪箍（2）設置在輪心（6）的外側，輪心（6）中心設置有軸孔（5）；其特征在于所述輪箍（2）和輪心（6）之間設有彈性減震元件，所述輪心（6）的外側端面具有端齒（61），該輪心（6）的端齒（61）用于與聯軸節（9）端面的端齒嚙合傳動。

2.根據權利要求1所述的彈性車輪，其特征在于，所述輪心（6）的內側端面設有唇形密封結構（63），該唇形密封結構（63）用于與內置式軸箱（10）配合密封，且輪心（6）與軸箱（10）直接間隙配合。

3.根據權利要求1所述的彈性車輪，其特征在于，所述彈性減震元件為V形的減振橡膠（7），該減振橡膠（7）的V形開口方向朝向所述輪箍（2）。

4.根據權利要求3所述的彈性車輪，其特征在于，所述減振橡膠（7）和輪心（6）之間設有壓環（3）。

5.根據權利要求4所述的彈性車輪，其特征在于，所述壓環（3）與減震橡膠（7）貼合的一面為與減振橡膠（7）等傾斜度的斜面。

6.根據權利要求4所述的彈性車輪，其特征在于，所述壓環（3）和輪心（6）的圓周方向設置有多個螺栓（4），該螺栓（4）將壓環（3）固定住輪心（6）上。

7.根據權利要求4所述的彈性車輪，其特征在于，所述輪心（6）上設有一端與壓環（3）連接固定、另一端與輪箍（2）連接固定的連接導線（1）；所述連接導線（1）呈“U”字形彎曲設置。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的彈性車輪，其特征在于，所述輪心（6）上的端齒（61）有多組。

9.根據權利要求1-7中任一項所述的彈性車輪，其特征在于，所述輪心（6）的外側端面與聯軸節（9）端面之間還通過螺栓緊固連接在一起。

10.根據權利要求1-7中任一項所述的彈性車輪，其特征在于，所述彈性車輪通過軸孔（5）安裝在車軸（11）上，軸箱的軸承（12）通過中間的襯套（13）與所述彈性車輪（8）相連。