[實用新型]一種液壓拆胎器

有效

• 申請號: 201720188084.5
• 申請日: 2017-02-19
• 公開（公告）號: CN206633728U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 張波濤;李虎祥;張新習;馬麗;趙凱
• 申請（專利權）人: 西安新宇航空維修工程有限公司
• 主分類號: B60C25/01
• 分類號: B60C25/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及飛機維修定檢領域，具體涉及一種液壓拆胎器，特別是對飛機輪胎和輪轂的分解與安裝時使用，不但具有一定的對飛機輪胎托運功能，而且操作簡單使用方便靈活的一種液壓拆胎器。

背景技術：

目前現有液壓拆胎器，在對飛機輪胎和輪轂的分解與安裝時，使用特別笨重，而且不能快速地分解與安裝飛機輪胎，使用時維修人員需要花費很大力氣才可翻轉分解與安裝飛機輪胎，這樣不但費時費力，而且降低了維修效率，影響飛機的快速響應。

發明內容：

本實用新型要解決的技術問題是克服背景技術的不足，提供一種液壓拆胎器，特別是在對飛機輪胎和輪轂的分解與安裝時的一種液壓拆胎器。為了解決上述問題，通過以下技術方案實現，一種液壓拆胎器，包括拉桿，上設備架，輪胎擋桿，翻轉液壓缸，脫胎液壓缸，下設備架，旋轉架，滑動壓力爪，液壓箱，所述下設備架上安裝有脫胎液壓缸；所述脫胎液壓缸上安裝有滾動導軌；所述下設備架上安裝有旋轉架；所述旋轉架上安裝有輪胎擋桿；所述旋轉架上安裝有翻轉液壓缸上座；所述下設備架上安裝有翻轉液壓缸下座；在所述的翻轉液壓缸上座和翻轉液壓缸下座間安裝有翻轉液壓缸；所述下設備架上安裝有液壓箱；所述下設備架上安裝有輪子；所述下設備架上安裝有上設備架；所述上設備架上安裝有滑動壓力爪；所述下設備架上安裝有拉桿。

本實用新型產生的有益效果是：液壓拆胎器在飛機輪胎和輪轂的分解與安裝時時帶來方便，從而提高效率。

附圖說明：

圖1是本實用新型主視結構示意圖。

圖2是本實用新型左視結構示意圖。

圖3是本實用新型仰視結構示意圖。

圖4是本實用新型俯視結構示意圖。

圖5是本實用新型右視結構示意圖。

圖6是本實用新型后視結構示意圖。

圖7是本實用新型立體結構示意圖。

具體實施方式：

對照附圖對本實用新型作進一步說明：應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

一種液壓拆胎器，包括拉桿10，上設備架2，輪胎擋桿8，翻轉液壓缸12，脫胎液壓缸7，下設備架3，旋轉架9，滑動壓力爪1，液壓箱14，所述下設備架3上安裝有脫胎液壓缸7；所述脫胎液壓缸7上安裝有滾動導軌6；所述下設備架3上安裝有旋轉架9；所述旋轉架9上安裝有輪胎擋桿8；所述旋轉架9上安裝有翻轉液壓缸上座13；所述下設備架3上安裝有翻轉液壓缸下座11；在所述的翻轉液壓缸上座13和翻轉液壓缸下座11間安裝有翻轉液壓缸12；所述下設備架3上安裝有液壓箱14；所述下設備架3上安裝有輪子5；所述下設備架3上安裝有上設備架2；所述上設備架2上安裝有滑動壓力爪1；所述下設備架3上安裝有拉桿10。

a)準備工作：將液壓拆胎器放置于平整場地，打開輪胎擋桿，把飛機輪胎滾到輪胎擋桿上。撥動翻轉液壓缸換向閥，搖動手搖泵，輪胎隨著旋轉臺向上翻轉，當飛機輪胎隨旋轉臺達到水平位置時，停止搖動手搖泵。撥動4個滑動壓力爪處于飛機輪胎的橡膠區域的合適位置，搖動手搖泵，脫胎液壓缸緩慢上升，當下軸承和飛機輪轂接觸上時，把上軸承安裝在飛機輪胎輪轂的上面，插上防脫銷，繼續頂升脫胎液壓缸，當頂開飛機輪轂時取出飛機輪轂擋圈；將脫胎缸換向閥撥至下降位置，搖動手搖泵，脫胎液壓缸緩慢下降，直到飛機輪轂與輪胎完全分離(此時會有巨大聲響)，停止搖動手搖泵。

安裝飛機輪胎反之即可。