[實用新型]一種汽車座椅連桿連接結構有效
| 申請號： | 201720180454.0 | 申請日： | 2017-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN206551907U | 公開（公告）日： | 2017-10-13 |
| 發明（設計）人： | 馮鑫才 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/02 | 分類號： | B60N2/02 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙)33107 | 代理人： | 林米良 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車座椅 連桿 連接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車座椅連桿連接結構，包括連接鋼管(1)和座盆側板(2)，所述座盆側板(2)上開設有安裝孔(3)，所述連接鋼管(1)端部插接于所述安裝孔(3)內，其特征在于，所述連接鋼管(1)與安裝孔(3)間為間隙配合，該連接鋼管(1)的端部具有限位翻邊(4)，所述限位翻邊(4)與座盆側板(2)之間具有間隙。
2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅連桿連接結構，其特征在于，所述座盆側板(2)上沿安裝孔(3)周向固連有加強部(5)，所述加強部(5)呈環狀且其內徑與安裝孔(3)內徑一致，該加強部(5)與安裝孔(3)同軸線設置。
3.根據權利要求2所述的一種汽車座椅連桿連接結構，其特征在于，所述加強部(5)與所述座盆側板(2)為一體式結構，該加強部(5)的厚度與座盆側板(2)的厚度一致。
4.根據權利要求2所述的一種汽車座椅連桿連接結構，其特征在于，所述加強部(5)焊接于所述座盆側板(2)上，該加強部(5)的厚度大于座盆側板(2)的厚度。
5.根據權利要求2或3或4所述的一種汽車座椅連桿連接結構，其特征在于，所述加強部(5)與連接鋼管(1)之間設有環狀襯套(6)，所述環狀襯套(6)與連接鋼管(1)間為間隙配合，該環狀襯套(6)與所述加強部(5)內表面為過盈配合。
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