[實(shí)用新型]一種傳動(dòng)軸限位結(jié)構(gòu)和一種機(jī)動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720176316.5
• 申請(qǐng)日: 2017-02-24
• 公開（公告）號(hào): CN206528342U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴民杰;袁章平;陳志勇;程福英;鄺振湘;何安
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K17/22
• 分類號(hào): B60K17/22
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 李海建

1.一種傳動(dòng)軸限位結(jié)構(gòu)，包括：

傳動(dòng)軸(2)，所述傳動(dòng)軸(2)的兩端分別設(shè)置有第一花鍵和第二花鍵，所述第一花鍵與發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)連接部傳動(dòng)連接，所述第二花鍵與驅(qū)動(dòng)橋上的驅(qū)動(dòng)橋連接部傳動(dòng)連接；第一波紋套(1)，套設(shè)在所述傳動(dòng)軸(2)的一端，所述第一波紋套(1)的一端與所述傳動(dòng)軸(2)連接，另一端與所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接部連接；

其特征在于，還包括：

第二波紋套(7)，套設(shè)在所述傳動(dòng)軸(2)的另一端，所述第二波紋套(7)的一端與所述傳動(dòng)軸(2)連接，另一端與所述驅(qū)動(dòng)橋連接部連接；

第一彈簧(8)，位于所述傳動(dòng)軸(2)上所述第一花鍵所在的端部和所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接部之間，所述第一彈簧(8)的兩端分別與所述傳動(dòng)軸和所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接部相抵且固連；

第二彈簧(9)，位于所述傳動(dòng)軸(2)上所述第二花鍵所在的端部和所述驅(qū)動(dòng)橋連接部之間，所述第二彈簧(9)的兩端分別與所述傳動(dòng)軸和所述驅(qū)動(dòng)橋連接部相抵且固連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接部為第一驅(qū)動(dòng)套(4)，所述驅(qū)動(dòng)橋連接部為第二驅(qū)動(dòng)套。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接部為第一驅(qū)動(dòng)套(4)，所述驅(qū)動(dòng)橋連接部為連接盤(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傳動(dòng)軸(2)包括：

中間軸段(23)，所述中間軸段(21)為空心軸；

第一軸端(21)，設(shè)置有所述第一花鍵，且與所述中間軸段(23)焊接固連；

第二軸端(22)，設(shè)置有所述第二花鍵，且與所述中間軸段(23)焊接固連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的傳動(dòng)軸限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一軸端(21)和所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接部上分別設(shè)置有第一環(huán)形槽，所述第一波紋套(1)的兩端內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有與所述第一環(huán)形槽適配的第一環(huán)形凸起，所述第一波紋套(1)的兩端分別與所述第一軸端(21)和所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接部連接時(shí)，所述第一波紋套(1)外與所述第一環(huán)形凸起對(duì)應(yīng)的位置套設(shè)有束環(huán)(6)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的傳動(dòng)軸限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二軸端(22)和所述驅(qū)動(dòng)橋連接部上分別設(shè)置有第二環(huán)形槽，所述第二波紋套(7)的兩端內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有與所述第二環(huán)形槽適配的第二環(huán)形凸起，所述第二波紋套(7)的兩端分別與所述第二軸端和所述驅(qū)動(dòng)橋連接部連接時(shí)，所述第二波紋套(7)外與所述第二環(huán)形凸起對(duì)應(yīng)的位置套設(shè)有束環(huán)(6)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)軸限位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一彈簧(8)和所述第二彈簧(9)相同。

8.一種機(jī)動(dòng)車，其特征在于，設(shè)置有如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)軸限位結(jié)構(gòu)。