[實用新型]一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備

有效

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• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206655067U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設計）人: 鄧洋;朱志良;劉乃生;秦瑞謙;莊元順;王雙;張凌云;葉曉雨;石義龍;王以祥;陳洪財;羅懷錢;李開富;鄭軍;張穎暉;陳曦
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵機械裝備研究設計院（成都）有限公司
• 主分類號: E01B29/00
• 分類號: E01B29/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司51214
• 代理人: 錢成岑

1.一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備，其特征在于：它包括整機支架、松方控制板、調(diào)平支架、振搗機構(gòu)、攤鋪振動輥、粗壓整平輥、精壓整平輥、導輪、升降手輪以及高程控制系統(tǒng)；

松方控制板設置在整機支架前端，導輪設置在整機支架下方，調(diào)平支架通過螺桿與升降手輪連接，螺桿與升降手輪螺紋連接，升降手輪與整機支架僅能轉(zhuǎn)動連接；

整機支架從前往后的方向上依次設置有振搗機構(gòu)、攤鋪振動輥、粗壓整平輥和精壓整平輥；

高程控制系統(tǒng)包括全站儀以及棱鏡，棱鏡設置在相對應輥軸的支架上方，全站儀設置在施工設備的后方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備，其特征在于：所述的松方控制板主要是由一塊長方形平整的鋼板組成和在其的工作面背部放置加強肋板，防止其彎曲變形松方控制板通過焊接在其上的螺桿與調(diào)平支架連接在一起，通過旋轉(zhuǎn)機架上的升降手輪，帶動絲杠的升降，從而達到控制高度的目的。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備，其特征在于：為保證邊角混凝土的料位充足，松方控制板兩邊緣加工成傾斜角，保證邊角料位高于中部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備，其特征在于：振搗機構(gòu)在攤鋪時起振搗和提漿的作用，振搗機構(gòu)主要是由一排直徑50mm，間距400mm，單根功率1.5kw的電動振動棒構(gòu)成。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備，其特征在于：電動振動棒內(nèi)裝有與轉(zhuǎn)軸相連并懸置的滾錐體，當轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時，滾錐體沿振搗棒內(nèi)壁的滾道滾動，從而產(chǎn)生行星轉(zhuǎn)動。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備，其特征在于：攤鋪振動輥包括攤鋪輥、振動輥、攤鋪電機以及傳動機構(gòu)、振動電機及傳動機構(gòu)；攤鋪輥與振動輥為同軸式結(jié)構(gòu),攤鋪輥用軸承支承在振動輥的外面,攤鋪輥與振動輥通過軸承、軸承支架、調(diào)節(jié)螺桿、彈簧共同懸掛于整機支架上并通過升降手輪與整機支架連接；通過調(diào)節(jié)螺桿可以調(diào)整攤鋪振動輥的高度,從而調(diào)節(jié)混凝土料的攤鋪厚度,使攤鋪后的路面與設定的高度一致。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備，其特征在于：粗壓整平輥包括驅(qū)動電機，減速器和整平輥，整平輥為圓形鋼管，在電機驅(qū)動下，整平輥在混凝土的表面進行碾壓，對混凝土產(chǎn)生壓實作用，使其平整。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備，其特征在于：精壓整平輥包括驅(qū)動電機，減速器和整平輥，整平輥為圓形鋼管，在電機驅(qū)動下，整平輥在混凝土的表面進行碾壓，對混凝土產(chǎn)生壓實作用，使其平整。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備，其特征在于：粗壓整平輥和精壓整平輥上方均設置有棱鏡主體，各棱鏡主體通過棱鏡底座固定在支架上，分別與粗壓整平輥和精壓整平輥呈相對固定。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于地鐵直鋪底座振搗與整型施工設備，其特征在于：攤鋪振動輥上方設置有棱鏡主體，該棱鏡主體通過棱鏡底座固定在支架上，與攤鋪振動輥呈相對固定。