[實用新型]一種帶智能車庫的多層建筑載車樓有效
| 申請號: | 201720175911.7 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN206487214U | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 唐文華;唐祥磚 | 申請(專利權)人: | 唐文華 |
| 主分類號: | E04H14/00 | 分類號: | E04H14/00 |
| 代理公司: | 遵義浩嘉知識產權代理事務所(普通合伙)52112 | 代理人: | 張利秋 |
| 地址: | 561000 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 車庫 多層建筑 載車樓 | ||
1.一種帶智能車庫的多層建筑載車樓,其特征在于:包括具有多層樓體的建筑住房(1)本體和位于建筑住房(1)外側周圍的載車系統,所述載車系統包括有載車升降承重井道(2)、載車電梯(3)、動力裝置(4)、智能載車板(5)、智能停車房(6)和控制系統,所述載車升降承重井道(2)沿垂直方向設置于所述建筑住房(1)本體的外部,所述載車電梯(3)位于載車升降承重井道(2)內,在動力裝置(4)的驅動下可隨著載車升降承重井道(2)上下來回移動,所述智能停車房(6)與所述建筑住房(1)中每一層獨立戶型相匹配,并位于所述載車升降承重井道(2)兩側,在所述載車電梯(3)的一側設有車輛進出口(7),在控制系統的作用下,載有汽車的智能載車板(5)能自動地從車輛進出口(7)進入載車電梯(3)中,通過動力裝置(4)帶動載車電梯(3)上升并能隨時??吭谒付ǖ闹悄芡\嚪浚?)旁邊,智能載車板(5)自動脫離載車電梯(3)向智能停車房(6)移動,載有汽車的智能載車板(5)自動存放到指定的智能停車房(6)中,或者是將智能停車房(6)中的汽車通過智能載車板(5)搬運至載車電梯(3)上,通過動力裝置(4)帶動載車電梯(3)下降運行至車輛進出口(7)處。
2.根據權利要求1所述的一種帶智能車庫的多層建筑載車樓,其特征在于:所述建筑住房(1)本體包括有步行樓道和乘客電梯,每一樓層的住戶包括有至少四戶對稱布置的獨立戶型,所述獨立戶型設有與步行樓道及乘客電梯相通的入戶門及若干相互獨立的空間,所述若干相互獨立的空間包括有客廳、臥室、書房、廚房和衛生間基本功能的房間,還設置有與所述智能停車房(6)相通的連接通道。
3.根據權利要求1所述的一種帶智能車庫的多層建筑載車樓,其特征在于:所述智能載車板(5)包括有載車平臺和智能機器人,所述智能機器人在控制系統的作用下,具有與智能停車房(6)相匹配的自動識別功能,所述載車平臺包括有設于平臺表面的車輪固定裝置(51)和設于平臺底端的導向行走裝置(52),所述智能載車板(5)平時處于載車電梯(3)所設有的車輛進出口(7)處待命等待指令。
4.根據權利要求1所述的一種帶智能車庫的多層建筑載車樓,其特征在于:所述控制系統包括有中央處理器、控制器、接觸器、位置傳感器、車輛識別器和通訊系統,中央處理器通過電纜線與控制器、接觸器相連,實現由動力裝置(4)驅動載車電梯(3)升降,以及智能載車板(5)從車輛進出口(7)處到智能停車房(6)之間的來回運動,實現汽車的自動存放或離開,所述位置傳感器和車輛識別器分別通過通訊系統與中央處理器實時通訊,給出車輛的目標位置;中央處理器設置在建筑住房(1)本體的值班室內,所述控制器設置于動力裝置(4)中,所述接觸器設置于智能載車板(5)中,所述位置傳感器設置于智能停車房(6)中,所述車輛識別器設置于車輛進出口(7)處,用于對車輛的識別。
5.根據權利要求1所述的一種帶智能車庫的多層建筑載車樓,其特征在于:所述載車系統還包括有消防系統(8)和應急逃生系統,所述應急逃生系統包括有逃生裝置(9)、逃生輸送軌道(10)和應急控制系統(11),所述逃生裝置(9)和應急控制系統(11)設置于智能停車房(6)中,所述逃生輸送軌道(10)沿所述建筑住房(1)本體垂直方向設置于智能停車房(6)外側;位于智能停車房(6)中的汽車發生火災事件時,通過控制系統先啟動消防系統(8)中的消防管道進行滅火,滅火過程中達到預設時間不能撲滅后,則通過控制系統啟動應急逃生系統,并由應急控制系統(11)啟動逃生裝置(9),通過逃生裝置(9)帶動智能載車板(5)從智能停車房(6)中沿逃生輸送軌道(10)向下垂直移動至地面,從而避免發生更大的損失。
6.根據權利要求5所述的一種帶智能車庫的多層建筑載車樓,其特征在于:所述消防系統(8)和應急控制系統(11)與控制系統之間無線連接,由控制系統發送指令控制消防系統(8)和應急控制系統(11)的啟動或停止。
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