[實(shí)用新型]用于發(fā)電機(jī)的盤車裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720175595.3
• 申請(qǐng)日: 2017-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206582067U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭亮;李志偉;郭小軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F03D80/00
• 分類號(hào): F03D80/00
• 代理公司: 北京東方億思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11258
• 代理人: 彭瓊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于發(fā)電機(jī)的盤車裝置。

背景技術(shù)

目前，隨著電力技術(shù)的飛速發(fā)展，大型化發(fā)電機(jī)得到了廣泛應(yīng)用，但是大型的發(fā)電機(jī)往往需要先運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，然后進(jìn)行安裝，如果遇到特殊情況，則需要先將發(fā)電機(jī)放置在施工現(xiàn)場(chǎng)等待安裝。

例如在風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域中，MW級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由塔架、機(jī)艙、發(fā)電機(jī)、輪轂和葉片組成。而在吊裝前，機(jī)組大部件(包括機(jī)艙、發(fā)電機(jī)、輪轂、塔架以及葉片)通常需要在機(jī)位處放置一段時(shí)間，俗稱“堆場(chǎng)”，并且受天氣、阻工等影響，項(xiàng)目安裝進(jìn)度經(jīng)常滯后，則會(huì)造成發(fā)電機(jī)組大部件堆場(chǎng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。發(fā)電機(jī)如果堆場(chǎng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，例如幾個(gè)月，則主軸承滾子與滾道接觸位置處容易產(chǎn)生布氏壓痕，進(jìn)而會(huì)影響主軸承的正常使用。

為避免發(fā)電機(jī)主軸承受損，需要定期借助外力使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，即“盤車”。目前在風(fēng)電場(chǎng)盤車時(shí)，通常將牽引繩索一端固定在發(fā)電機(jī)的掛點(diǎn)上，多人同時(shí)拉動(dòng)牽引繩索另外一端拖動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，或使用車輛拉動(dòng)牽引繩索另外一端拖動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。但是，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率越來(lái)越大，發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)力矩也越來(lái)越大，靠人拉的辦法越來(lái)越難以滿足現(xiàn)場(chǎng)盤車的需要，而使用車輛拉拽進(jìn)行盤車時(shí)，車輛需要圍繞發(fā)電機(jī)環(huán)繞行駛，由于風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)地面積有限，則會(huì)影響車輛的作業(yè)空間。另外，不同機(jī)型的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)也不相同，有的發(fā)電機(jī)沒(méi)有為盤車設(shè)置掛點(diǎn)，則在風(fēng)電場(chǎng)不能進(jìn)行盤車作業(yè)。

因此，亟需一種新的用于發(fā)電機(jī)的盤車裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供了一種用于發(fā)電機(jī)的盤車裝置，能夠避免由于操作現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地面積有限而影響發(fā)電機(jī)盤車作業(yè)的問(wèn)題，并使盤車裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且不需要在發(fā)電機(jī)處為盤車裝置單獨(dú)設(shè)置連接掛點(diǎn)，提高了盤車裝置的適用性。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種用于發(fā)電機(jī)的盤車裝置，發(fā)電機(jī)包括轉(zhuǎn)子和與轉(zhuǎn)子連接的端蓋，端蓋上設(shè)置有通孔，盤車裝置包括：基板；牽拉連接部，牽拉連接部設(shè)置在基板的一端并且能夠與牽拉機(jī)構(gòu)連接；銷體部件，銷體部件設(shè)置在基板的遠(yuǎn)離牽拉連接部的另一端并且能夠插入通孔中；和阻擋部件，阻擋部件設(shè)置在基板上并且位于銷體部件和牽拉連接部之間，阻擋部件能夠在銷體部件插入通孔中后抵靠發(fā)電機(jī)的外周。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，銷體部件包括鎖止件，鎖止件具有鎖定位置和解鎖位置，在鎖定位置，能夠使銷體部件保持在通孔中，在解鎖位置，能夠使銷體部件與通孔脫離。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，銷體部件還包括驅(qū)動(dòng)件，驅(qū)動(dòng)件與鎖止件配合以使鎖止件能夠運(yùn)動(dòng)到鎖定位置和解鎖位置中的至少一個(gè)位置處。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，鎖止件可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在銷體部件上，以在鎖定位置和解鎖位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)，并且鎖止件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與銷體部件的軸線垂直；其中，在鎖定位置，鎖止件的端部從銷體部件旋轉(zhuǎn)伸出，以與通孔的端面接合；在解鎖位置，鎖止件的端部旋轉(zhuǎn)縮回到銷體部件中，以與通孔的端面脫離。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，驅(qū)動(dòng)件為推桿，推桿以沿銷體部件的軸向移動(dòng)的方式設(shè)置在銷體部件中，使得當(dāng)推桿施加推力以推動(dòng)鎖止件時(shí)，鎖止件能夠旋轉(zhuǎn)到解鎖位置處；當(dāng)推桿撤銷推力后，鎖止件能夠回復(fù)到鎖定位置處。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，推桿和鎖止件之間為滑動(dòng)接觸。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，銷體部件還包括限位螺母，限位螺母設(shè)置在推桿的靠近基板的端部，以使推桿朝向遠(yuǎn)離基板的方向移動(dòng)預(yù)定距離。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，鎖止件可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在銷體部件上，以在鎖定位置和解鎖位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)，并且鎖止件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與銷體部件的軸線平行；其中，在鎖定位置，鎖止件的端部從銷體部件旋轉(zhuǎn)伸出，以與通孔的端面接合；在解鎖位置，鎖止件的端部旋轉(zhuǎn)縮回到銷體部件中，以與通孔的端面脫離。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，驅(qū)動(dòng)件為轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在銷體部件中，并且轉(zhuǎn)動(dòng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與鎖止件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行，從而驅(qū)動(dòng)鎖止件在鎖定位置和解鎖位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，阻擋部件為柱形結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，阻擋部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在基板上。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，阻擋部件包括固定軸和軸套，固定軸固定設(shè)置在基板上，軸套同心并可轉(zhuǎn)動(dòng)地套裝于固定軸外。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，阻擋部件還包括擋板，擋板固定連接于固定軸的遠(yuǎn)離基板的一端。