[實用新型]堵蓋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720175168.5 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN206520556U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡迦亮 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市維杰汽車部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/04 | 分類號: | B60R9/04 |
| 代理公司: | 佛山市名誠專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)44293 | 代理人: | 呂培新 |
| 地址: | 528511 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 堵蓋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及堵蓋領(lǐng)域,特別涉及一種堵蓋。
背景技術(shù)
堵蓋是一種用于密封通孔的密封蓋子,目前的堵蓋通常安裝在螺釘安裝孔上,用于遮擋螺釘安裝孔,不僅可以避免外界灰塵、水分滲入螺釘安裝孔內(nèi),影響螺釘?shù)氖褂脡勖?,而且還可以增強產(chǎn)品的美觀。
但是目前的SUV汽車通常在其頂部安裝有外裝式車頂行李架,這種外裝式車頂行李架結(jié)構(gòu)簡單,外裝式車頂架上預(yù)設(shè)有數(shù)個螺釘安裝孔,安裝時僅需將外部螺釘沿螺釘安裝孔旋入鎖緊于汽車頂部即可完成安裝,安裝簡易、快捷,螺釘安裝結(jié)束后在螺釘安裝孔內(nèi)安裝堵蓋,可防止雨水、垃圾等進(jìn)入螺釘安裝孔內(nèi)腐蝕螺釘,保持行李架美觀。
但是目前的堵蓋結(jié)構(gòu)簡單,堵蓋通過卡扣安裝于外裝式車頂行李架的螺釘安裝孔內(nèi),這種卡扣安裝方式,若在安裝過程用力不當(dāng),容易導(dǎo)致堵蓋的卡扣脫落,大大降低外裝式車頂行李架的實用性,而且這種堵蓋裝配后容易松動,導(dǎo)致車頂行李架產(chǎn)生異響,嚴(yán)重影響堵蓋的實用性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在之不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝簡單快捷、堵蓋與螺釘安裝孔卡緊牢靠的一種堵蓋。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的。
一種堵蓋,包括堵蓋,所述堵蓋側(cè)壁鏤空出彈性凸緣,所述彈性凸緣外表面設(shè)有定位卡槽,彈性凸緣底端與堵蓋側(cè)壁一體成型,彈性凸緣以傾斜向外的趨勢向上延伸,彈性凸緣的頂端與堵蓋側(cè)壁相離以實現(xiàn)彈性凸緣頂端的擺動。
上述技術(shù)方案還可作下述進(jìn)一步完善。
作為更具體的方案,所述彈性凸緣為帶斜面的彈性凸緣,彈性凸緣的斜面由彈性凸緣底端往彈性凸緣頂端逐漸增大。
作為更具體的方案,所述堵蓋表面兩側(cè)分別設(shè)置有用于撬起堵蓋的豁口,彈性凸緣上部對應(yīng)豁口位置設(shè)有便于堵蓋拆卸的導(dǎo)向斜面。
作為更具體的方案,所述定位卡槽為帶導(dǎo)向斜角的“V”型定位卡槽。
作為更具體的方案,所述堵蓋左、右兩側(cè)鏤空成彈性凸緣,堵蓋前后兩側(cè)設(shè)置有防錯板,防錯板和堵蓋一體成型。
作為更具體的方案,所述堵蓋底部設(shè)置有一圈導(dǎo)向圓角。
作為更具體的方案,所述堵蓋為塑膠堵蓋。
本實用新型的有益效果如下:
本實用新型堵蓋的左、右兩側(cè)壁分別設(shè)置有彈性凸緣,彈性凸緣上設(shè)置有定位卡槽,堵蓋插入螺釘安裝孔,彈性凸緣插入卡緊口內(nèi),卡緊口兩側(cè)的定位卡板不斷擠壓彈性凸緣,以使彈性凸緣頂端向堵蓋側(cè)壁靠攏,直至定位卡板插入定位卡槽內(nèi),堵蓋封裝螺釘安裝孔,操作簡單、快捷,大大提高外裝式車頂行李架的實用性。
本實用新型堵蓋的前、后兩側(cè)壁分別設(shè)置有防錯板,防錯板與防錯板之間距離大于卡緊口的距離,當(dāng)用戶將堵蓋隨意插入螺釘安裝孔進(jìn)行安裝時,若堵蓋方向正確,堵蓋左、右兩側(cè)的彈性凸緣對準(zhǔn)卡緊口,定位卡板擠壓彈性凸緣,彈性凸緣產(chǎn)生形變,堵蓋順利安裝于螺釘安裝孔內(nèi)。若堵蓋方向錯誤,堵蓋前、后兩側(cè)的防錯板對準(zhǔn)卡緊口,由于防錯板與防錯板之間距離大于卡緊口的距離,因此防錯板抵靠在定位卡板上方,導(dǎo)致堵蓋無法安裝于螺釘安裝孔內(nèi),防止用戶安裝錯誤,從而提高安裝效率,提高堵蓋的實用性。
附圖說明
圖1為堵蓋示意圖。
圖2為堵蓋主視圖。
圖3為堵蓋左視圖。
圖4為堵蓋仰視圖。
圖5為堵蓋俯視圖。
圖6為圖5的A-A剖視圖。
圖7為拉彎桿剖面示意圖。
圖8為外裝式車頂行李架示意圖(已安裝堵蓋)。
圖9為堵蓋插入拉彎桿的螺釘安裝孔示意圖。
圖10為定位卡板擠壓彈性凸緣示意圖。
圖11為定位卡槽靠近定位卡板示意圖。
圖12為圖8的B-B剖視圖(定位卡板插入定位卡槽內(nèi))。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
實施例,結(jié)合圖1到圖12所示,一種外裝式車頂行李架,包括用于裝載行李的拉彎桿1和堵蓋2,所述拉彎桿1設(shè)置有螺釘安裝孔11,拉彎桿1兩側(cè)內(nèi)壁朝內(nèi)延伸出定位卡板12,定位卡板12和定位卡板12之間形成卡緊口3,卡緊口3位于螺釘安裝孔11下方,卡緊口3和螺釘安裝孔11處于同一水平線上,卡緊口3用于調(diào)整堵蓋2的安裝方向。
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