[實用新型]一種智能快件存放柜有效
| 申請號: | 201720171585.2 | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN207011969U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 劉慶民;謝耿;陳益奇;蘇濤;戴儒弢;吳祖健;干慧卉 | 申請(專利權)人: | 杭州電子科技大學信息工程學院 |
| 主分類號: | A47B81/00 | 分類號: | A47B81/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司33200 | 代理人: | 邱啟旺 |
| 地址: | 310007 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 快件 存放 | ||
技術領域
本實用新型涉及快件存放裝置,具體涉及一種智能快件存放柜。
背景技術
當前快遞行業因為跟不上電商快速發展步伐而遇瓶頸,根據2012年數據調查,阿里巴巴稱,在11日當天,浙江以單日超過22億元交易額排名全國首位。申通快遞市場總監夏祖彬提供的數據,雙11當天,申通全國實際發貨640萬票,創歷史新高。這些數據體現出快件數量巨大,這之后也仍有諸多問題亟待解決,例如快遞運送的“最后100米”,在該過程中不僅體現出快遞員與用戶之間時間信息不對稱的問題(快遞員上門送件時,收件人不在),同時快遞人員在此間出現的不規范行為使得快件在終點派送的過程中產生大量失件,毀件、冒領的現象。那些無法直接送到收件人手中的快件直接被堆放在距離用戶較近的臨時地點特別是在學校,社區,商業區這些人口密集的地點,快遞員在終點派送中這樣的做法出現概率很高。可想而知冒領,毀件的風險有多高。
因為寄件繁瑣、且現有終點派送的送件的方式在人力資源大量浪費的情況下仍舊存在不少不規范的行為。為了進一步提高用戶寄件及其收件的體驗以及節省人力資源提高效率,各類智能快遞箱柜也是層出不窮。現在市場上主流的智能快遞箱柜主要是為了解決“最后100米”的配送。當客戶沒空取件時,投遞員會將包裹放入這個服務站的箱子里,之后系統自動發送一條短信到收件人手機,短信中含有動態生成的提包裹的提取碼。客戶收到短信后,利用短信中的提取碼,點擊箱體上的系統界面,輸入提取碼,對應包裹所存在的柜子自動打開,提取出包裹后關閉柜門,完成自助提取包裹。這些智能箱柜的出現為解決最后的百米配送問題做出的重大貢獻,但是這些產品都存在了以下的問題:
1、功能單一,這樣的箱體占去不小的公共空間但僅僅是為了解決整個快件物流環節中的最后百米配送問題,可見為了實現這些智能快遞箱的單一功能它所占的空間成本顯得過重。
2、仍未真正的解放勞動力,可以看到以上的整個儲物流程仍需要快遞員一個一個將貨物掃碼并且在打開箱門將貨物送入。在一些大學城還專門雇傭多人只為輔助這些箱柜的日常運行。因此當快遞車卸下大量快件時往往能看到這些人員推著堆積著快件的小車通過繁瑣的操作將快件一個個放入箱體,整個流程耗費大量的時間。因此在人力成本過高的情況下它所帶來的效率仍舊不高。
實用新型內容
針對上述不足,本實用新型提供一種智能快件存放柜。
為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案如下:一種智能快件存放柜,包括快件存放柜、Z軸大型傳送帶、Y軸絲桿升降臺、X軸傳送軌道、Z軸微型傳送帶、快件存放柜、控制器:
所述Z軸大型傳送帶由第一傳送帶、三個大滾筒、第一光線傳感器、第一電機、第一機架組裝而成,三個大滾筒平行鉸接在第一機架上,第一傳送帶套在兩端的大滾筒外,一端的大滾筒與第一電機的輸出軸相連,第一電機安裝在第一機架上,在第一傳送帶的出口端安裝有第一光線傳感器;
所述Z軸傳送機構由第二軸承座、一對小滾筒、底板、直流電機、第二傳送帶、磁性傳感器組裝而成;所述一對小滾筒通過第二軸承座安裝在底板上,所述第二傳送帶套在一對小滾筒上,其中一個小滾筒與直流電機相連,通過直流電機驅動第二傳送帶轉動,所述磁性傳感器安裝在底板上;
所述Y軸絲桿升降臺是由第一光桿、滾珠絲桿、第二電機、第二機架、絲桿螺母組裝而成;所述滾珠絲桿鉸接在第二機架上,滾珠絲桿與第二電機的輸出軸相連,三根第一光桿固定第二機架上,所述滾珠絲桿和第一光桿平行布置,三根第一光桿成三角結構安裝,其中兩根與滾珠絲桿處同一平面上;在第二機架的豎直方向均勻安放與快件存放柜層數對應數量的磁鐵,所述絲桿螺母套在滾珠絲桿上,與滾珠絲桿配合傳動;所述Y軸絲桿升降臺上滑動設置有一個Z軸傳送機構,Z軸傳送機構的底板與絲桿螺母套固定連接,三根第一光桿穿設在Z軸傳送機構的底板上,通過第二電機驅動滾珠絲桿轉動,滾珠絲桿帶動絲桿螺母沿滾珠絲桿上下移動,從而實現Y軸絲桿升降臺沿第一光桿上下移動。
所述X軸傳送軌道由第三機架和安裝在第三機架上的若干移動軌道組成;移動軌道的數量與快件存放柜層數相同,每個移動軌道包括第三電機、兩個同步輪、一對第二光桿、滑塊、同步帶;一對第二光桿平行鉸接在第三機架上,滑塊滑動套設在第二光桿上,一個同步輪鉸接在第三機架上,其鉸接軸線與第二光桿的軸線垂直,所述第三電機安裝在第三機架上,其輸出軸上安裝另一個同步輪,同步帶套在兩個同步輪上;在每個移動軌道上均滑動設置一個Z軸傳送機構,Z軸傳送機構的底板固定連接在滑塊上,同時,Z軸傳送機構的底板與同步帶固定連接。
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