[實用新型]高效路障釘有效
| 申請號: | 201720171113.7 | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN206607528U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 周高陽;陳誠韜;李志鵬 | 申請(專利權)人: | 周高陽;陳誠韜;李志鵬 |
| 主分類號: | E01F13/12 | 分類號: | E01F13/12 |
| 代理公司: | 北京瑞盛銘杰知識產權代理事務所(普通合伙)11617 | 代理人: | 鄭海松 |
| 地址: | 610213 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效 路障 | ||
1.一種高效路障釘,采用鋼鐵制成,包括三棱錐本體(1),所述三棱錐本體(1)內設置有空腔(2),且所述三棱錐本體(1)上設置有與所述空腔(2)連通的出氣孔(3),所述三棱錐的頂點設置有與所述空腔(2)連通的連通孔(4),其特征在于:所述三棱錐本體(1)的每個頂點上垂直連接有刺破機構,所述刺破機構包括與所述三棱錐本體(1)固定連接的基體(5),所述基體(5)的頂端連接有圓錐形的頂尖(6),所述基體(5)和所述頂尖(6)連接后形成的圓錐體外形,所述基體(5)與所述頂尖(6)的接觸面稱為頂面(8),所述基體(5)中心位置設置有活塞缸(7),所述活塞桿內密封滑移有活塞體(10),所述活塞缸(7)被所述活塞體(10)分為上缸(71)和下缸(72),所述上缸(71)與頂面(8)相交,且所述靠近頂面(8)的位置設置排氣通道(15),所述排氣通道(15)通過連通孔(4)與所述空腔(2)連通;所述頂尖(6)上設置有與所述上缸(71)插接的密封環臺(13);所述活塞體(10)的上下分別連接有第一活塞桿(9)和第二活塞桿(12),其中所述第一活塞桿(9)位于上缸(71),同時與頂尖(6)下端的中心位置固定連接,所述第二活塞桿(12)位于所述下缸(72)中,且所述第二活塞桿(12)的底端連接有鎖緊裝置;所述基體(5)的側面均勻設置有若干進氣槽(11),所述進氣槽(11)與下缸(72)連通;所述鎖緊裝置包括與所述第二活塞桿(12)的底端連接的鎖緊桿,所述鎖緊桿的頂端設置有尖銳部(14),所述鎖緊桿能夠在進氣槽(11)內沿所述第二活塞桿(12)上下移動,當所述頂尖(6)與所述基體(5)接觸時,所述尖銳部(14)隱藏在進氣槽(11)內;當刺破機構扎破輪胎,氣體從近期槽內進入到下缸(72)中,由于上下缸(72)具有壓差,活塞體(10)帶動頂尖(6)遠離基體(5),所述尖銳部(14)伸出所述進氣槽(11),刺進輪胎中;所述進氣槽(11)在所述第一活塞桿(9)方向上的高度小于輪胎的厚度。
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