[實(shí)用新型]一種施工升降機(jī)用載人機(jī)箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720170369.6
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206466871U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚遠(yuǎn);姚強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省特種設(shè)備檢測院
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/28
• 代理公司: 泰州地益專利事務(wù)所32108
• 代理人: 譚建成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種載人機(jī)箱，具體是一種施工升降機(jī)用載人機(jī)箱。

背景技術(shù)

施工升降機(jī)又稱為施工電梯，但施工升降機(jī)包括的定義更寬廣，施工平臺也屬于施工升降機(jī)系列，單純的施工電梯是由載人機(jī)箱、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、底盤、圍欄、電氣系統(tǒng)等幾部分組成，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，由于其獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用。

在施工升降機(jī)系統(tǒng)中，載人機(jī)箱顧名思義是用來載人的，載人機(jī)箱的質(zhì)量好壞，直接關(guān)系到施工人員的安全，現(xiàn)代的載人機(jī)箱仍然存在著較多的問題，例如機(jī)箱底部缺少緩沖裝置，機(jī)箱如果發(fā)生意外下墜，墜落時(shí)產(chǎn)生的高速沖擊力，對施工人員的安全會造成嚴(yán)重的威脅，同時(shí)現(xiàn)代的載人機(jī)箱防火性能也不強(qiáng)，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢非常容易蔓延到載人機(jī)箱的內(nèi)部，施工人員無法乘坐載人機(jī)箱快速逃離火災(zāi)現(xiàn)場。

為此，針對上述背景技術(shù)中提出的問題，本領(lǐng)域技術(shù)人員提出了一種新型的施工升降機(jī)載人機(jī)箱。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種施工升降機(jī)用載人機(jī)箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種施工升降機(jī)用載人機(jī)箱，包括機(jī)箱主體、緩沖裝置和固定裝置，所述機(jī)箱主體的側(cè)壁從外到內(nèi)依次設(shè)置為外層板、保溫層、第一防火層、真空層、第二防火層和內(nèi)層板，真空層內(nèi)設(shè)置有支撐件；所述機(jī)箱主體的中上部兩側(cè)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有固定裝置，固定裝置包括固定塊，固定塊與機(jī)箱主體的內(nèi)側(cè)壁固定連接，固定塊內(nèi)開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)配合設(shè)置有連接塊，左右兩側(cè)的連接塊螺紋連接有扶手；所述機(jī)箱主體的中下端側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔，通風(fēng)孔的外側(cè)壁上設(shè)置有外罩板，外罩板的上端和下端均開設(shè)有入風(fēng)孔，上入風(fēng)口和下入風(fēng)口的上端和下端在外罩板上均固定連接有斜板，上端的斜板向下向外傾斜，下端的斜板向上向外傾斜；所述機(jī)箱主體的底端設(shè)置有緩沖裝置，緩沖裝置包括帆布墊和橡膠墊；所述緩沖裝置還包括減震圓柱體，減震圓柱體由第一減震圓柱體、第二減震圓柱體、第三減震圓柱體和第四減震圓柱體組成，第一減震圓柱體、第二減震圓柱體、第三減震圓柱體和第四減震圓柱體的直徑均不相同，第一減震圓柱體和第三減震圓柱體的高度相同，第二減震圓柱體和第四減震圓柱體的高度相同，第一減震圓柱體與第二減震圓柱體和第三減震圓柱體和第四減震圓柱體交叉均勻分布于緩沖裝置的上表面和下表面。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)層板和外層板均采用不銹鋼材料制成。

進(jìn)一步的，所述凹槽為T形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述連接塊通過螺栓與固定塊固定連接。

進(jìn)一步的，所述斜板朝向外罩板的一側(cè)在外罩板上設(shè)置有隔音棉。

進(jìn)一步的，所述帆布墊和橡膠墊相互交錯(cuò)設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過設(shè)置高度不同的扶手，方便不同身高的人進(jìn)行攙扶，扶手通過螺紋連接和螺栓固定在機(jī)箱主體的側(cè)壁上，方便拆卸和安裝，機(jī)箱主體的側(cè)壁設(shè)置有防火層和保溫層，在發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候，能夠有效隔絕機(jī)箱主體外部的熱量，防止火災(zāi)進(jìn)入到機(jī)箱主體內(nèi)部，同時(shí)防止機(jī)箱主體內(nèi)部溫度快速上升，提高安全性能，機(jī)箱主體側(cè)壁上設(shè)置有帶有斜板的外罩板，在機(jī)箱主體上行的時(shí)候，上端的斜板呈擋風(fēng)板的作用，下端的斜板呈導(dǎo)風(fēng)板的作用，下行的時(shí)候反之，高速氣流在通過通風(fēng)孔進(jìn)入機(jī)箱主體之前先打在隔音棉上，有效降低了風(fēng)噪，而機(jī)箱主體底端的緩沖裝置在機(jī)箱意外下墜的時(shí)候，能夠與底面發(fā)生彈性接觸，降低機(jī)箱受到的沖擊力，防止機(jī)箱內(nèi)部的人受到嚴(yán)重傷害。

附圖說明

圖1為施工升降機(jī)用載人機(jī)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為施工升降機(jī)用載人機(jī)箱中固定裝置的放大示意圖。

圖3為施工升降機(jī)用載人機(jī)箱中機(jī)箱主體的側(cè)壁結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

請參閱圖1-3，一種施工升降機(jī)用載人機(jī)箱，包括機(jī)箱主體1、緩沖裝置和固定裝置3，所述機(jī)箱主體1的側(cè)壁從外到內(nèi)依次設(shè)置為外層板19、保溫層20、第一防火層21、真空層23、第二防火層24和內(nèi)層板25，內(nèi)層板25和外層板19均采用不銹鋼材料制成，真空層23內(nèi)設(shè)置有支撐件22。