[實用新型]一種電子鎖、電動車充電設備和電動車

有效

• 申請號: 201720170258.5
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN207363409U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 林國威;張永照;李帆;張汝文;黃杰
• 申請（專利權）人: 深圳易瓦科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00
• 代理公司: 北京睿邦知識產權代理事務所(普通合伙) 11481
• 代理人: 張麗新

本實用新型實施例提供了一種電子鎖、電動車充電設備和電動車。電子鎖包括鎖止結構、控制器和第一指示器；鎖止結構包括鎖止位置以及解鎖位置，鎖止結構被配置為在鎖止位置和解鎖位置之間運動；在鎖止結構運動到鎖止位置或解鎖位置時，控制器控制第一指示器指示該位置。本實用新型實施例提供的電子鎖，實現了電子鎖的位置反饋功能，增加了電子鎖的安全性。

技術領域

本實用新型涉及充電設備領域，特別是涉及一種電子鎖、電動車充電設備和電動車。

背景技術

隨著電動車的日益普及，其相應的充電設備也越來越多地被投入到市場，并得到廣泛應用。由于充電設備直接與電源連接，因此，充電過程中需要保證充電設備與車輛連接的安全性、可靠性和穩定性等。鑒于此，電子鎖應運而生。但是，現有的電子鎖，絕大部分都沒有位置反饋功能，因此，極大降低了充電過程中的安全性，同時也給車廠、修理廠的員工造成了諸多麻煩。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型實施例提供了一種電子鎖，解決了現有的電子鎖不具備位置反饋和自保護功能的問題。

本實用新型的一個方面提供了一種電子鎖，包括鎖止結構、控制器和第一指示器；鎖止結構包括鎖止位置以及解鎖位置，鎖止結構被配置為在鎖止位置和解鎖位置之間運動；在鎖止結構運動到鎖止位置或解鎖位置時，控制器控制第一指示器指示該位置。

在本實用新型一實施例中，還包括第二指示器，在鎖止結構位于鎖止位置或解鎖位置時，控制器控制第一指示器指示鎖止位置和解鎖位置中的一個，并且控制第二指示器指示鎖止位置和解鎖位置中的另一個。

在本實用新型一實施例中，第一指示器和第二指示器為顏色彼此不同的指示燈。

在本實用新型一實施例中，鎖止結構包括電機和鎖銷，鎖銷與電機的轉動部分連接，以便電機在通電后通過自身旋轉帶動鎖銷在鎖止位置和解鎖位置之間運動。

在本實用新型一實施例中，鎖止結構還包括齒輪和齒條，電機還包括轉軸，其中，齒輪固定連接到電機的轉軸，齒條與鎖銷固定連接，齒輪與齒條嚙合，以便在齒輪隨轉軸旋轉時，驅動齒條和鎖銷在鎖止位置和解鎖位置之間做線性運動。

在本實用新型一實施例中，控制器還包括保護電路和檢測裝置，檢測裝置在檢測到鎖銷處于鎖止位置或解鎖位置時，保護電路切斷對電機的供電。

在本實用新型一實施例中，控制器還包括邏輯計算器，用于設定時間閾值，如果鎖銷超過閾值后仍然處于鎖止位置和解鎖位置之間時，保護電路切斷對電機的供電。

在本實用新型一實施例中，控制器包括反饋電路和檢測裝置，檢測裝置在檢測到鎖止結構位于鎖止位置或解鎖位置時，向反饋電路發送反饋信號，控制器根據反饋信號控制第一指示器或第二指示器的開啟。

在本實用新型一實施例中，檢測裝置至少包括兩個行程開關，兩個行程開關分別用于在鎖止結構運動到鎖止位置和解鎖位置時，向反饋電路發送反饋信號。

在本實用新型一實施例中，還包括牽拉結構，牽拉結構與鎖止結構連接，用于通過牽拉鎖止結構使其在鎖止位置和解鎖位置之間運動。

在本實用新型一實施例中，牽拉結構為拉繩。

在本實用新型一實施例中，還包括牽拉結構和解鎖旋鈕，電機包括轉軸，解鎖旋鈕固定連接到轉軸，牽拉結構連接到解鎖旋鈕上，以便通過拉動牽拉結構帶動解鎖旋鈕旋轉，從而帶動轉軸轉動，實現鎖銷在鎖止位置和解鎖位置之間的運動。

本實用新型的另一方面提供了一種電子鎖，包括鎖止結構、控制器和電機，鎖止結構包括鎖止位置和解鎖位置，電機與鎖止結構連接，以便電機通過旋轉帶動鎖止結構在鎖止位置和解鎖位置間運動；控制器電連接到電機，并在鎖止結構運動到鎖止位置和解鎖位置的至少之一時，控制器切斷對電機的供電。