[實用新型]方向球頭間隙安全報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720167674.X | 申請日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN206569136U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏長江 | 申請(專利權(quán))人: | 魏長江 |
| 主分類號: | B62D7/18 | 分類號: | B62D7/18;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 武漢楚天專利事務(wù)所42113 | 代理人: | 孔敏 |
| 地址: | 432803 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 方向 間隙 安全 報警裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種方向球頭間隙安全報警裝置。
背景技術(shù)
在一些大型汽車上,其方向機(jī)有一個鋼管制成的拉桿,拉桿內(nèi)垂直地插裝球頭,球頭的一端是球體,另一端是螺紋頭,中間一段為錐臺,球體的兩側(cè)由碗狀軸承包夾,碗狀軸承兩側(cè)由彈簧抵緊,這樣使得球頭可以自由地轉(zhuǎn)動。
在汽車方向控制的過程中,由于長時間的使用,球頭在運(yùn)行過程中長期磨損,從而導(dǎo)致間隙過大容易脫落,不及時維修就可能使整個方向機(jī)失靈,從而導(dǎo)致車禍。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本實用新型提供一種方向球頭間隙安全報警裝置,可以在球頭由于磨損造成間隙加過大時及時報警,提示駕駛員及時維修,且可防止球頭脫出,從而避免因球頭間隙過大容易脫落而導(dǎo)致車禍的發(fā)生。
一種方向球頭間隙安全報警裝置,包括拉桿、球頭,球頭的底端為球體,拉桿的一端設(shè)有容置球頭底端球體的球頭外殼,球頭與拉桿豎直插裝使得球頭底端球體置于球頭外殼內(nèi)且可在球頭外殼中自由地轉(zhuǎn)動,球頭的附近設(shè)有用于監(jiān)測球頭底端球體間隙的球頭位置監(jiān)測器,當(dāng)球頭底端球體間隙過大時球頭位置監(jiān)測器發(fā)出報警信號。
如上所述的方向球頭間隙安全報警裝置,球頭的正上方設(shè)有限位件,球頭位置監(jiān)測器設(shè)于限位件上,限位件用于對球頭進(jìn)行阻擋防止球頭進(jìn)一步向上運(yùn)動而從球頭外殼脫出。
如上所述的方向球頭間隙安全報警裝置,所述球頭位置監(jiān)測器包括控制器及與控制器連接的壓力傳感器、報警單元,當(dāng)球頭的底端球體間隙過大時,球頭的頂端與壓力傳感器接觸,壓力傳感器受擠壓發(fā)出觸發(fā)信號給控制器,控制器控制報警單元發(fā)出報警。
如上所述的方向球頭間隙安全報警裝置,所述限位件包括固定安裝在拉桿上的夾持臂及與夾持臂連接的限位板,所述限位板呈水平狀態(tài)位于球頭正上方,球頭位置監(jiān)測器安裝在所述限位板的底面。
如上所述的方向球頭間隙安全報警裝置,所述夾持臂設(shè)計為底端扣合為抱箍狀的左右夾臂,左右夾臂將限位件扣緊后使用固定件鎖緊。
如上所述的方向球頭間隙安全報警裝置,球頭位置監(jiān)測器設(shè)于球頭下方,球頭的底端球體攻絲形成螺孔,球頭位置監(jiān)測器上固定有螺釘,螺釘從球頭外殼底部的穿孔穿過后鎖固于球頭底部的螺孔中,且球頭可自由轉(zhuǎn)動。
如上所述的方向球頭間隙安全報警裝置,球頭位置監(jiān)測器使用密封膠布整體密封于球頭外殼底部。
如上所述的方向球頭間隙安全報警裝置,所述球頭位置監(jiān)測器為接觸開關(guān)傳感器。
如上所述的方向球頭間隙安全報警裝置,球頭位置監(jiān)測器為固定于球頭外殼內(nèi)腔底部的位置傳感器,位于球頭的底端球體下方,當(dāng)球頭底端球體因為長期磨損導(dǎo)致間隙過大時,球頭位置監(jiān)測器即發(fā)出報警信號。
本實用新型通過在球頭附近安裝監(jiān)測球頭底端球體間隙的球頭位置監(jiān)測器,可以在球頭底端球體磨損而間隙過大時,發(fā)出報警信號,從而提醒駕駛員球頭間隙出現(xiàn)故障,需要及時修理,以避免因方向盤失靈引起車禍,保證駕駛的安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型方向球頭間隙安全報警裝置實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型實施例一中球頭位置監(jiān)測器的電路結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型實施例二中球頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實用新型實施例二的另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1—拉桿,2—球頭,3—球頭外殼,4—限位件,41—夾持臂,42—限位板,43—固定件,5—球頭位置監(jiān)測器,6—螺釘,51—壓力傳感器,52—控制器,53—報警單元,21—螺孔。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型中的附圖,對本實用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
圖1所示為本實用新型方向球頭間隙安全報警裝置實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖,所述方向球頭間隙安全報警裝置包括拉桿1、球頭2,拉桿1可由鋼管制成,球頭2的底端為球體,頂端是螺紋頭,中間為錐臺,拉桿1的一端設(shè)有容置球頭2底端球體的球頭外殼3,球頭2與拉桿1豎直插裝,球頭2底端球體置于球頭外殼3內(nèi),球體的兩側(cè)由碗狀軸承包夾,碗狀軸承兩側(cè)由彈簧抵緊,使得球頭2可在球頭外殼3中自由地轉(zhuǎn)動。
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