[實用新型]一種用于電梯轎廂的扶手結構

有效

• 申請號: 201720167420.8
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206494620U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 周旭昌
• 申請（專利權）人: 上海華美電梯裝飾有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電梯部件，特別涉及一種用于電梯轎廂的扶手結構。

背景技術

現在的電梯一般分為轎廂式電梯和扶梯。一般居民住宅均采用轎 廂式電梯，電梯內需要配置有扶手，以供乘梯人員使用。然而在當電梯普及老百姓的同時卻很少考慮老人、小孩及特殊群體的使用習慣。一般一臺電梯配置一根扶手，安裝高度在900mm～1100mm之間，這樣的安裝高度很難滿足老人、小孩及特殊群體使用。該現象也在公告號為CN202007075U的實用新型中有所提到，針對此問題，該申請專利設計了種電梯扶手，包括高扶手桿和低扶手桿，高扶手桿和低扶手桿上下錯開設置，高扶手桿和低扶手桿之間設置有斜拉桿過渡相連。

現有電梯內也有直接在高扶手桿的下方直接連接一根低扶手桿，但是這種相對于上述流線型的高扶手桿與低扶手桿的錯開設置，由于低扶手桿一直懸掛在高扶手桿的下方，對轎廂內扶手部位的美觀性造成一定的影響，針對這一技術問題，以下提出一種解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于電梯轎廂的扶手結構，下拉扶桿可從扶手中被拉下，可供兒童扶持或者手拉，而且下拉扶桿可收納于扶手桿中，電梯轎廂內扶手部位仍舊具備美觀性。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種用于電梯轎廂的扶手結構，包括固定連接于電梯內的扶手桿，還包括設置于電梯內的下拉扶桿，所述下拉扶桿與扶手桿之間設置有可折疊結構，所述下拉扶桿端部與扶手桿之間設置有用于固定兩者的伸縮卡接結構；伸縮卡接結構包括固定連接于下拉扶桿端部的伸縮簧和連接于伸縮簧背離下拉扶桿一端的卡接塊，所述扶手桿開設有與卡接塊呈卡嵌配合的卡接槽。

通過采用上述技術方案，若有較小個子的兒童乘坐電梯時，那么其可以向下拉動下拉扶桿，伸縮簧收縮，卡接塊從卡接槽內脫離出來，可折疊結構向下展開，扶手桿向下降到一定位置后，兒童能夠拉住扶手桿乘坐電梯，提高穩定性，乘坐完成就將可折疊結構向上收攏，并通過卡接槽卡接卡接塊使得扶手桿將下拉扶桿固定在上方位置，避免下拉扶桿懸掛狀態，進而不影響電梯內扶手桿的美觀度。

作為優選地，所述下拉扶桿端部向內開設有安裝槽，所述伸縮簧一端固定連接于安裝槽內端，所述卡接塊滑動連接于安裝槽內。

通過采用上述技術方案，伸縮簧位于安裝槽內，這樣伸縮簧不容易外露在下拉扶桿的端面外，進一步提高了美觀性。

作為優選地，所述下拉扶桿外壁沿軸向開設有與安裝槽呈連通設置的滑移槽，所述滑移槽內滑移連接有滑移塊，所述滑移塊一側固定連接于伸縮簧，另一側外露于下拉扶桿。

通過采用上述技術方案，兒童拇指抵觸滑移塊然后沿滑移槽方向滑動，這樣實現壓縮伸縮簧，然后較為省力快速地向下拉動下拉扶桿，具有操作方便的特點。

作為優選地，所述滑移塊外露于下拉扶桿的一側固定連接有滑移按鈕。

通過采用上述技術方案，達到便于觸摸的目的。

作為優選地，所述扶手桿設置有用于嵌設下拉扶桿的容納槽。

通過采用上述技術方案，容納槽剛好嵌設下拉扶桿，進一步提高扶手桿的美觀性。

作為優選地，所述可折疊結構展開后的豎直長度范圍為25~35cm。

通過采用上述技術方案，下拉扶桿被拉動到下方，可折疊支架展開至豎直狀態，可折疊支架展開后的豎直的長度在25~35cm范圍內，下拉扶桿位于兒童的腰部位置，達到兒童手扶下拉扶桿舒適的目的。

作為優選地，所述可折疊結構包括呈交叉設置的兩個鉸接桿組，所述兩個鉸接桿組中部呈轉動設置，且兩個鉸接桿組一端均鉸接于扶手桿，另一端鉸接于下拉扶桿。

通過采用上述技術方案，兩個鉸接桿組構成一可折疊支架，一方面用于將下拉扶桿安裝在扶手桿上，另一方面，可折疊支架可以展開或者收攏，實現下拉扶桿可以被下拉或者能夠被推上。

作為優選地，所述下拉扶桿開設有滑移基槽，所述鉸接桿組具有與所述滑移基槽呈滑移配合的滑移基座；且所述滑移基座卡嵌于滑移基槽內。

通過采用上述技術方案，滑移基座卡嵌在下拉扶桿的滑移基槽內，使得鉸接桿組不會從下拉扶手中脫離出,進而達到下拉扶桿始終與扶手桿相連接的目的。

作為優選地，所述鉸接桿組還包括豎直固定連接于滑移基座上部的兩塊固定板、以及轉動連接于兩塊固定板之間的轉動桿；所述兩個鉸接桿組中的兩根轉動桿呈交叉設置，且兩根轉動桿的中部呈轉動連接。