[實用新型]一種可折疊跳水平臺

有效

• 申請號: 201720165197.3
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206615350U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 程云華;陸召軍
• 申請（專利權）人: 廣東民華船艇科技有限公司
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00;A63B5/10
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司44245
• 代理人: 靳榮舉

技術領域

本實用新型涉及船舶技術領域，特別是涉及一種可折疊跳水平臺。

背景技術

如圖1所示，傳統的跳水平臺和船體采用緊固連接的方式，跳水平臺計入船體主尺度，大大擴大了船舶的審圖費用，不能收放的跳水平臺也占據船舶停靠碼頭時的空間，增加了成本。傳統的跳水跳水平臺，一經安裝，永久固定，一方面擴大了船舶主尺度，增加了船舶停靠成本，另一方面，在船舶低速航行時，容易受到螺旋槳尾流的沖擊，發生震動現象。

鑒于上述存在的問題及其缺陷，有必要對現有跳水平臺的設計提出新的改進。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種可折疊跳水平臺，能夠擴大船舶使用面積，增加利用空間。

本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種可折疊跳水平臺，包括跳水平臺，所述跳水平臺一端設置于船體艉封板上，其特征在于：所述跳水平臺通過可折疊裝置與所述船體艉封板相連，使得所述跳水平臺可相對于所述船體艉封板做自由翻轉。

作為對上述方案的進一步改進，所述可折疊裝置包括翻轉合頁和液壓連桿，所述跳水平臺的一端通過所述翻轉合頁與所述船體艉封板相連，其另一端懸空，所述液壓連桿的一端與所述船體艉封板相連，其另一端設置于所述跳水平臺的兩端之間。

進一步，所述液壓連桿為三段式活動結構，其中，所述跳水平臺處于完全展開狀態時，所述液壓連桿拉直，所述跳水平臺處于完全折疊狀態時，所述液壓連桿收縮。

進一步，所述液壓連桿拉直時，所述跳水平臺水平。

此外，所述跳水平臺與所述船體艉封板之間還設有連接卸扣。

本實用新型的有益效果是：本實用新型作為一種可折疊跳水平臺，包括跳水平臺，所述跳水平臺一端設置于船體艉封板上，跳水平臺通過可折疊裝置與所述船體艉封板相連，使得所述跳水平臺可相對于所述船體艉封板做自由翻轉，本實用新型所述跳水平臺，在船舶使用時，通過連接合頁，依靠兩側液壓連桿連接，保證強度，在跳水平臺完全展開的情況下，增加了船舶的使用面積，船舶停靠碼頭時，通過翻轉合頁以及連接卸扣連接，進行折疊存儲，緊固于船體，因此具備良好的應用前景。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為傳統跳水平臺結構示意圖；

圖2為本實用新型在完全展開狀態時的結構示意圖；

圖3為本實用新型在完全折疊狀態時的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，傳統的跳水跳水平臺，一經安裝，永久固定，一方面擴大了船舶主尺度，增加了船舶停靠成本，另一方面，在船舶低速航行時，容易受到螺旋槳尾流的沖擊，發生震動現象。

參照圖2—圖3，一種可折疊跳水平臺，包括跳水平臺1，所述跳水平臺1一端設置于船體艉封板2上，跳水平臺1通過可折疊裝置與所述船體艉封板2相連，使得所述跳水平臺1可相對于所述船體艉封板2做自由翻轉。可折疊裝置包括翻轉合頁31和液壓連桿32，所述跳水平臺1的一端通過所述翻轉合頁31與所述船體艉封板2相連，其另一端懸空，所述液壓連桿32的一端與所述船體艉封板2相連，其另一端設置于所述跳水平臺1的兩端之間。

液壓連桿32為三段式活動結構，其中，所述跳水平臺1處于完全展開狀態時，所述液壓連桿32拉直，所述跳水平臺1處于完全折疊狀態時，所述液壓連桿32收縮。液壓連桿32拉直時，所述跳水平臺1水平。

跳水平臺1與所述船體艉封板2之間還設有連接卸扣4，所述連接卸扣4可在所述跳水平臺1處于完全折疊狀態時，起到很好的收納固定作用。

本實用新型所述跳水平臺，在船舶使用時，通過連接合頁，依靠兩側液壓連桿連接，保證強度，在跳水平臺完全展開的情況下，增加了船舶的使用面積，船舶停靠碼頭時，通過翻轉合頁，通過連接卸扣連接，折疊存儲，緊固于船體。

根據使用效果，在采用活動式的跳水平臺后，結構沒有變化，停靠碼頭的停攤費減少約1/10，效果很好。

以上對本實用新型的較佳實施進行了具體說明，當然，本實用新型還可以采用與上述實施方式不同的形式，以及相近的領域，這些都不構成對本實施方式的任何限制，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下所作的等同的變換或相應的改動，都應該屬于本實用新型的保護范圍內。