[實用新型]一種汽車換擋拉索配重塊

有效

• 申請號: 201720162814.4
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN206555356U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 周善江;周華;呂東浩
• 申請（專利權）人: 寧波亞路軸業有限公司
• 主分類號: F16F15/28
• 分類號: F16F15/28;F16H61/36
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙)33268
• 代理人: 王明超,洪松

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，特別涉及一種汽車換擋拉索配重塊。

背景技術

汽車傳動系的NVH性能是整車NVH性能的一個重要組成部分，常見的傳動系NVH問題包括變速器噪音、換擋拉索震動等。

在汽車設計開發過程中，離合器、變速器等傳動系零部件一般采用現有較為成熟的結構或者直接沿用以往產品，優化空間一般較小。因此，針對變速器外圍傳遞路徑的設計優化工作就占據了傳動系NVH性能開發的較大比重。換擋拉索、離合管路等均為傳動系重要的傳遞路徑，對其進行優化設計為NVH性能提升的一個重要方向。

其中在換擋拉索上增加配重塊為目前普遍采用的技術方案，通過調整配重的重量、布置位置等均可影響配重塊的效果，調教空間較大。主機廠為提升汽車整車震動噪音品質，需要通過更換不同質量的換擋拉索配重塊而改善NVH效果。

中國專利（申請號201420340706.8）公布了一種配重塊，將配重塊分為上塊體和下塊體，分為可拆卸式使得配重塊便于在拉索上移動而驗證NVH改善效果，快速鎖定改善方案。但是將配重塊分為兩個部分，增加了零件數量使得裝配復雜，而且增加了制造時間。

發明內容

針對現有技術的不足和缺陷，提供一種汽車換擋拉索配重塊，通過在配重塊本體上設置深槽，使得配重塊可在拉索上移動調節，然后通過螺釘與螺紋孔和通孔配合將配重塊鎖緊，提高了配重塊的靈活性，而且制造裝配簡單。

為實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案。

一種汽車換擋拉索配重塊，包括安裝于拉索上的配重塊本體，配重塊本體呈圓柱狀，配重塊本體中間設有穿設拉索的通道，配重塊本體旁側設有穿過通道的深槽，深槽上方設有通孔，深槽下方設有與通孔相對應的螺紋孔，通孔和螺紋孔的軸線均垂直于深槽。

進一步的，通孔上方設有定位孔。

進一步的，配重塊本體兩端面分別設有階梯孔。

進一步的，配重塊本體由20號鋼制成。

進一步的，配重塊本體表面涂有鋅鎳合金。

進一步的，配重塊本體兩端面分別設有倒角。

本實用新型的有益效果為：一種汽車換擋拉索配重塊，包括安裝于拉索上的配重塊本體，配重塊本體呈圓柱狀，配重塊本體中間設有穿設拉索的通道，配重塊本體旁側設有穿過通道的深槽，深槽上方設有通孔，深槽下方設有與通孔相對應的螺紋孔，通孔和螺紋孔的軸線均垂直于深槽。本實用新型的配重塊，使用時，配重塊通過通道安裝在拉索上，然后通過螺釘穿過通孔與螺紋孔配合，使深槽縫隙變小從而使通道半徑減小進而將配重塊鎖緊在拉索上。當需要改變配重塊所在位置時，只需將螺釘擰出，使配重塊不在鎖緊于拉索上，再調節配重塊位置，然后再將配重塊鎖緊。可滿足不同需求。提高了配重塊的利用率和靈活性，而且配重塊為一體式結構，制造裝配簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是圖1A-A處剖視圖。

圖3是圖1B-B處剖視圖。

圖中，1.配重塊本體；2.深槽；3.螺紋孔；4.定位孔；5.通孔；6.通道；7.階梯孔。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型進一步闡釋。

參見圖1至圖3所示的一種汽車換擋拉索配重塊，包括安裝于拉索上的配重塊本體1，配重塊本體1呈圓柱狀，配重塊本體1中間設有穿設拉索的通道6，配重塊本體1旁側設有穿過通道6的深槽2，深槽2上方設有定位孔4，在定位孔4內加工軸線垂直并貫通于深槽2的通孔5，通孔5分別位于深槽2的上方和下方，位于深槽2下方的通孔5經攻絲加工成螺紋孔3。配重塊本體1兩端面分別設有階梯孔7，階梯孔7使得配重塊在制造時便于夾緊定位，配重塊本體1兩端面分別設有倒角，防止配重塊裝配時被配重塊本體1兩端面的銳角割傷。

使用時，配重塊通過通道6安裝在拉索上，然后通過螺釘穿過通孔5與螺紋孔3配合，使深槽2縫隙變小從而使通道6半徑減小進而將配重塊鎖緊在拉索上。當需要改變配重塊所在位置時，只需將螺釘擰出，使配重塊不在鎖緊于拉索上，再調節配重塊位置，然后再將配重塊鎖緊。滿足不同需求。提高了配重塊的利用率和靈活性，而且配重塊為一體式結構，制造裝配簡單。

進一步的，配重塊本體1由20號鋼制成，具有良好的抗拉性和韌性，保證了配重塊在多次鎖緊松開后不會開裂。配重塊本體1表面涂有鋅鎳合金，使得配重塊具有良好的耐腐蝕性，以滿足不同的工作環境。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。