[實用新型]一種基坑支護結構

有效

• 申請號: 201720162218.6
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN206667263U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 彭成;潘家瑣;余怡;閆道磊;郭慶梅;王曼
• 申請（專利權）人: 南華大學
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司11315
• 代理人: 許志勇

1.一種基坑支護結構，其特征在于，包括上柱(2)、冠梁(4)、抗滑樁(5)、支護坡(7)、路基填土部位(13)、錨索(14)、槽鋼腰梁(16)、擋塊(17)、擋土板(18)、卸荷板(19)和卸荷板挑梁(20)；所述冠梁(4)砌筑于抗滑樁(5)頂部，抗滑樁(5)嵌入連接在冠梁(4)中，冠梁(4)上設置有配合抗滑樁(5)嵌入的凹槽，所述抗滑樁(5)為圓柱形狀，抗滑樁(5)的直徑與冠梁(4)的橫向寬度相同，冠梁(4)的橫向寬度與冠梁(4)的高度相同；所述抗滑樁(5)的上端左側安裝有槽鋼腰梁(16)，槽鋼腰梁(16)位于支護坡(7)上方，支護坡(7)設置在抗滑樁(5)左側，且支護坡(7)的坡面布置有掛網鋼筋，掛網鋼筋外側覆蓋混凝土層(6)，所述支護坡(7)坡腳部位設置有排水溝(9)，排水溝(9)位于樁前地面(8)與支護坡(7)之間；所述上柱(2)砌筑于冠梁(4)上端，冠梁(4)上端右側設置有卸荷板(19)，卸荷板(19)上安裝有兩個以上的卸荷板挑梁(20)，卸荷板挑梁(20)嵌入連接在卸荷板(19)中，卸荷板(19)上設置有配合卸荷板挑梁(20)嵌入的貫穿卸荷板(19)頭尾端的通孔，且兩個以上的卸荷板挑梁(20)平行放置，所述冠梁(4)上端安裝有擋土板(18)、擋塊(17)和兩個以上的上柱(2)，所述擋塊(17)固定安裝在冠梁(4)上，兩個以上的冠梁(4)之間通過擋土板(18)連接，擋土板(18)與各冠梁(4)固定連接，且擋塊(17)位于擋土板(18)左側，所述上柱(2)的位置與卸荷板挑梁(20)的位置一一對應，所述上柱(2)位于原有圍墻(1)下方，所述上柱(2)右側與道路(11)下側、卸荷板(19)正上方圍成的區域組成路基填土部位(13)，所述擋土板(18)上設置有泄水管(3)，所述錨索(14)包括錨固段和自由段，所述錨固段固定于地下的中風化泥巖(15)中，所述自由段一端與所述錨固段相連，自由段另一端與槽鋼腰梁(16)連接。

2.根據權利要求1所述的基坑支護結構，其特征在于，所述混凝土層(6)采用C25混凝土噴射在支護坡(7)的坡面，所述混凝土層(6)的厚度為100mm。

3.根據權利要求1所述的基坑支護結構，其特征在于，所述支護坡(7)的坡角為80度，滑裂面(10)與水平方向的夾角為42度，所述滑裂面(10)與錨索(14)的夾角為15度。

4.根據權利要求1所述的基坑支護結構，其特征在于，所述路基填土部位(13)進行路基填土，所述路基填土的內摩擦角φ＝28度，路基填土的層厚為300-500mm，壓實系數大于0.93。

5.根據權利要求1所述的基坑支護結構，其特征在于，所述錨索(14)的參數為：6φs15.2，Nt＝180kN，Nc＝200kN；L＝30m，Lf＝8.5m，Ls＝21.5m；所述中風化泥巖(15)的參數為：C＝45kPa，φ＝22度；所述掛網鋼筋的參數為：8@200×200。