[實用新型]半油浸自潤滑減速裝置有效
| 申請號： | 201720161770.3 | 申請日： | 2017-02-22 |
| 公開（公告）號： | CN206458812U | 公開（公告）日： | 2017-09-01 |
| 發明（設計）人： | 金陳敏 | 申請（專利權）人： | 金陳敏 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京風雅頌專利代理有限公司11403 | 代理人： | 于潔 |
| 地址： | 325007 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 半油浸 潤滑 減速 裝置 | ||
1.一種半油浸自潤滑減速裝置，它包括殼體(1)，所述殼體(1)下部固定連接有固定座，所述殼體(1)內設計有放置腔，所述放置腔的上部設計有減速齒輪組(2)，其特征在于：所述減速齒輪組(2)的下部裝配有供油模塊(3)，所述供油模塊(3)包括上部開口的安裝槽(31)，所述安裝槽(31)內部的下角位置設計有圓弧邊(311)，所述圓弧邊(311)的內側貼附安裝有彈性管(32)，所述圓弧邊(311)的軸線上裝配有油壓輥(33)，所述油壓輥(33)上設計有與軸線平行相對油壓輥表面環形均布的凸條(331)，所述油壓輥(33)通過傳動軸(34)與減速齒輪組(2)輸出端傳動連接，所述油壓輥(33)上的凸條(331)在隨油壓輥(33)旋轉過程中將彈性管(32)壓緊，彈性管(32)內在相近的凸條(331)的擠壓下形成封閉腔體，所述封閉腔體隨著油壓輥(33)轉動與彈性管(32)出油端接通，所述彈性管(32)的出油端通過輸油管(35)連通到減速齒輪(2)組上部的嚙合位置；所述殼體(1)內放置腔中裝有潤滑油，所述潤滑油液面低于所述減速齒輪組(2)，所述彈性管(32)的進口端向上敞開，所述潤滑油液面高于所述彈性管(32)的進口端。
2.根據權利要求1所述的半油浸自潤滑減速裝置，其特征在于：所述殼體(1)內放置腔的下底面為傾斜面，所述殼體(1)傾斜面的底部一側通過傾斜的去雜管(4)連接有去雜箱(5)，所述去雜管(4)上裝配有控制去雜管(4)通斷的去雜開關(41)，所述去雜箱(5)與去雜管(4)可拆卸裝配。
3.根據權利要求1所述的半油浸自潤滑減速裝置，其特征在于：所述殼體(1)分為上下兩段，殼體(1)內裝有的潤滑油上平面低于殼體(1)分段的中間連接線位置。
4.根據權利要求1所述的半油浸自潤滑減速裝置，其特征在于：所述傳動軸(34)與所述減速齒輪組(2)的輸出端通過從上到下依次嚙合的三個側齒輪(6)傳動連接，所述三個所述側齒輪(6)裝配在所述殼體(1)內。
5.根據權利要求1所述的半油浸自潤滑減速裝置，其特征在于：所述減速齒輪組(2)與供油模塊(3)之間裝配有傘形的隔板(7)，所述彈性管的進口端位于隔板(7)的下部。
6.根據權利要求1所述的半油浸自潤滑減速裝置，其特征在于：所述減速齒輪組(2)的前后端分別設計有伸出殼體(1)的輸入軸、輸出軸。
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