[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720159674.5
• 申請(qǐng)日: 2017-02-22
• 公開（公告）號(hào): CN206509448U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳振東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 建科機(jī)械（天津）股份有限公司
• 主分類號(hào): B21F1/00
• 分類號(hào): B21F1/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 張海英,林波

1.一種全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，包括：

相對(duì)平行設(shè)置的輸送軌道和行走軌道，所述輸送軌道用于支撐和輸送鋼筋；

固定彎曲主機(jī)和移動(dòng)彎曲主機(jī)，所述固定彎曲主機(jī)固定設(shè)置于所述行走軌道的一端，所述移動(dòng)彎曲主機(jī)可在第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿所述行走軌道移動(dòng)；

翻料小車，所述行走軌道上位于所述移動(dòng)彎曲主機(jī)與固定彎曲主機(jī)之間處設(shè)置有至少兩臺(tái)所述翻料小車，所述翻料小車可通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)跟隨所述移動(dòng)彎曲主機(jī)一起沿所述行走軌道移動(dòng)，所述翻料小車前端設(shè)置有與所述輸送軌道相抵接的承接輥，用于承接由所述輸送軌道輸送的鋼筋；

順料裝置和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，均設(shè)置于所述翻料小車上，所述順料裝置位于所述移動(dòng)彎曲主機(jī)與固定彎曲主機(jī)之間，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于將所述承接輥上的鋼筋運(yùn)送至所述順料裝置上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，所述輸送軌道上設(shè)置有引導(dǎo)所述翻料小車移動(dòng)的導(dǎo)軌，所述翻料小車上設(shè)置有與所述導(dǎo)軌配合的軸承。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：設(shè)置于所述移動(dòng)彎曲主機(jī)上的行走齒輪以及驅(qū)動(dòng)所述行走齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的行走電機(jī)，沿所述行走軌道的長度方向設(shè)置有與所述行走齒輪相匹配的導(dǎo)向齒條。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，所述翻料小車為兩臺(tái)，其中靠近所述移動(dòng)彎曲主機(jī)的一臺(tái)為翻料小車A，遠(yuǎn)離所述移動(dòng)彎曲主機(jī)的一臺(tái)為翻料小車B。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：沿所述輸送軌道長度方向的兩端分別設(shè)置的鏈輪組、設(shè)置于所述移動(dòng)彎曲主機(jī)上的第一鏈條牽引板、連接于所述第一鏈條牽引板左右兩側(cè)的第一鏈條連桿、設(shè)置于所述翻料小車A上的第二鏈條牽引板、設(shè)置于所述翻料小車B上的第三鏈條牽引板，其中，每個(gè)所述鏈輪組均包括同軸設(shè)置的大鏈輪、中鏈輪和小鏈輪，兩個(gè)大鏈輪之間通過第一鏈條相連，兩個(gè)中鏈輪之間通過第二鏈條相連，兩個(gè)小鏈輪之間通過第三鏈條相連；

所述第一鏈條一端連接在所述第一鏈條牽引板左側(cè)的鏈條連桿上，所述第一鏈條另一端繞過左側(cè)所述鏈輪組的大鏈輪和右側(cè)所述鏈輪組的大鏈輪后鉸接在所述第一鏈條牽引板右側(cè)的鏈條連桿上；所述第二鏈條一端連接在所述第二鏈條牽引板左側(cè)的鏈條連桿上，所述第二鏈條另一端繞過左側(cè)所述鏈輪組的中鏈輪和右側(cè)所述鏈輪組的中鏈輪后鉸接在所述第二鏈條牽引板右側(cè)的鏈條連桿上；所述第三鏈條一端連接在所述第三鏈條牽引板左側(cè)的鏈條連桿上，所述第三鏈條另一端繞過左側(cè)所述鏈輪組的小鏈輪和右側(cè)所述鏈輪組的小鏈輪后鉸接在所述第三鏈條牽引板右側(cè)的鏈條連桿上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，所述大鏈輪、中鏈輪和小鏈輪的齒數(shù)比為3:2:1。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸和翻料臂，所述氣缸的固定端與所述翻料小車鉸接，所述氣缸的伸縮端與所述翻料臂一端鉸接，所述翻料臂另一端向所述承接輥方向延伸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，所述翻料臂的上表面呈階梯狀，包括靠近所述承接輥的第一階梯面和與所述氣缸的伸縮端鉸接的第二階梯面，所述第一階梯面低于所述第二階梯面，所述翻料臂位于初始狀態(tài)時(shí)，所述第一階梯面低于所述承接輥的上表面。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，所述順料裝置包括固定設(shè)置于所述翻料小車上的順料架、豎向相對(duì)設(shè)置于所述順料架上的兩個(gè)導(dǎo)向輥、設(shè)置于所述順料架上并位于所述兩個(gè)導(dǎo)向輥之間的支撐輥、以及傾斜設(shè)置于其中靠近所述承接輥的導(dǎo)向輥上端的導(dǎo)向架，其中，所述導(dǎo)向架包括豎直設(shè)置的第一導(dǎo)向面和連接于所述第一導(dǎo)向面上端并向所述兩個(gè)導(dǎo)向輥之間的間隙方向傾斜的第二導(dǎo)向面。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的全自動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，其特征在于，其中一個(gè)所述導(dǎo)向輥上設(shè)置有可調(diào)節(jié)所述兩個(gè)導(dǎo)向輥之間間距的調(diào)節(jié)手柄。