[實(shí)用新型]汽車地毯的壓制成型模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720158928.1 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206493506U | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張雪;劉帥呈;胡冬梅 | 申請(專利權(quán))人: | 長春一汽富晟汽車毯業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C43/36 | 分類號(hào): | B29C43/36;B29L31/30 |
| 代理公司: | 北京市躍揚(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11559 | 代理人: | 谷岳 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 地毯 壓制 成型 模具 | ||
1.汽車地毯的壓制成型模具,包括可開合的上模和下模,所述上模設(shè)有可升降的上模框,所述下模設(shè)有可升降的下模框,所述下模框與所述上模框之間形成壓制空間,其特征在于,所述下模框的壓制邊沿設(shè)有多個(gè)掛料針,所述上模框的壓制邊沿上對(duì)應(yīng)設(shè)有多個(gè)掛料孔,所述掛料針與所述掛料孔一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車地毯的壓制成型模具,其特征在于,所述下模框的壓制邊沿的外周設(shè)有若干掛料釘,所述掛料釘?shù)拈L度方向與模具開合方向一致。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車地毯的壓制成型模具,其特征在于,所述下模框在遠(yuǎn)離操作面的一側(cè)設(shè)有多個(gè)水平掛料針,所述水平掛料針的長度方向與模具開合方向垂直。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車地毯的壓制成型模具,其特征在于,所述下模的外周設(shè)有若干開合導(dǎo)柱,所述開合導(dǎo)柱上設(shè)有若干水平設(shè)置的定位桿,所述上模的外周設(shè)有若干開合導(dǎo)槽,所述開合導(dǎo)槽的內(nèi)側(cè)面設(shè)有與所述定位桿位置對(duì)應(yīng)的滑孔,所述開合導(dǎo)柱與所述開合導(dǎo)槽的位置對(duì)應(yīng),所述定位桿滑入或脫出所述滑孔。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車地毯的壓制成型模具,其特征在于,各所述開合導(dǎo)柱的一側(cè)設(shè)有鎖模板,所述鎖模板上設(shè)有腰孔,所述腰孔內(nèi)設(shè)有用于抵靠在所述上模框的鎖模螺栓,所述鎖模螺栓水平設(shè)置且與所述定位桿垂直。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車地毯的壓制成型模具,其特征在于,所述上模框上與所述鎖模螺栓對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有墊塊,所述墊塊上設(shè)有水平的螺孔,所述鎖模螺栓通過旋擰進(jìn)入或脫出所述螺孔。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車地毯的壓制成型模具,其特征在于,所述墊塊(12)呈四棱臺(tái)狀,所述鎖模板的內(nèi)側(cè)面與四棱臺(tái)的上底面相抵。
8.如權(quán)利要求7所述的汽車地毯的壓制成型模具,其特征在于,所述下模框的外周設(shè)有多組升降裝置,所述升降裝置包括升降氣缸和設(shè)置在所述升降氣缸一側(cè)的升降導(dǎo)柱,所述上模框通過所述升降氣缸滑動(dòng)設(shè)置在所述升降導(dǎo)柱上。
9.如權(quán)利要求8所述的汽車地毯的壓制成型模具,其特征在于,所述下模上設(shè)有用于固定所述升降導(dǎo)柱的限位塊,所述下模框上設(shè)有滑座,所述下模上還設(shè)有直線軸承,所述升降導(dǎo)柱滑動(dòng)設(shè)置在所述滑座和所述直線軸承內(nèi)。
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