[實用新型]一種駝峰車輛減速器制動鉗

有效

• 申請號: 201720155722.3
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN206589899U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 寇建設;史國珍;楊一偉;張軍
• 申請（專利權）人: 天津鐵路信號有限責任公司
• 主分類號: B61K7/02
• 分類號: B61K7/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司12211
• 代理人: 張峻

1.一種駝峰車輛減速器制動鉗，包括制動鉗本體，其特征在于：所述制動鉗本體包括制動軌平臺(6)、中心臺(2)、滾輪支撐板(8)和制動軌擋臺(10)，所述制動軌平臺(6)和中心臺(2)均設于制動鉗本體的前部，所述滾輪支撐板(8)設于制動鉗本體的后部；

所述中心臺(2)上設有主軸孔(5)，制動軌平臺(6)上設有一組螺栓孔(3)，所述制動鉗本體的前表面挖有與螺栓孔(3)對應的螺母槽(4)，所述螺母槽(4)與螺栓孔(3)靠近主軸孔(5)的一端相通；

所述制動軌擋臺(10)設于制動軌平臺(6)的后側，制動軌平臺(6)與制動軌擋臺(10)之間設有間隙，制動軌擋臺(10)上挖有開口銷孔(9)，所述開口銷孔(9)的方向與主軸孔(5)的方向相同；

所述滾輪支撐板(8)垂直于螺栓孔(3)。

2.根據權利要求1所述的一種駝峰車輛減速器制動鉗，其特征在于：所述制動鉗本體的后部設有磁軸孔(1)，所述磁軸孔(1)的方向與主軸孔(5)的方向相同，磁軸孔(1)的兩側設有輔助臺，所述輔助臺為空心圓柱體，輔助臺的內徑等于磁軸孔(1)內徑。

3.根據權利要求1所述的一種駝峰車輛減速器制動鉗，其特征在于：所述滾輪支撐板(8)的寬度大于與其相連的制動鉗本體的寬度。

4.根據權利要求1所述的一種駝峰車輛減速器制動鉗，其特征在于：所述制動鉗本體位于中心臺(2)與滾輪支撐板(8)之間的部分為向下凸起的弧狀。

5.根據權利要求1所述的一種駝峰車輛減速器制動鉗，其特征在于：所述螺母槽(4)的下側挖有與螺栓孔(3)對應的輔助孔(7)，所述輔助孔(7)貫穿于制動鉗本體的前表面。

6.根據權利要求1所述的一種駝峰車輛減速器制動鉗，其特征在于：所述制動軌平臺(6)的兩側延伸設有凸臺(61)。

7.根據權利要求1所述的一種駝峰車輛減速器制動鉗，其特征在于：所述制動軌本體上挖有若干個減重孔(11)，若干個減重孔(11)的方向均與主軸孔(5)方向相同。

8.根據權利要求1所述的一種駝峰車輛減速器制動鉗，其特征在于：所述制動鉗本體為一體式結構。